爬长上坡时排气支管发红正常吗？
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杜更志

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1.根据你的描述。你的这个情况建议对电脑进行编程一下很高兴为你解答

2019-07-31 21:28:04

你好，我是汽车大师专家技师-夏明，很高兴为你解答。

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曲轴点火盘，喷油嘴，油泵，正时链条，张紧轮，各种感应器都换了，电脑版检查了，都没能解决问题！现在不知道怎么办了？

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喷油量在开空调的情况下4-2

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我车是10款进口2.4新胜达，更换发动机后，排气支管在爬坡时发红是什么原因？

你好，根据你描述的问题出现这种情况，绝大多数是排气三元，催化堵塞，排气不通畅，发动机发闷才会导致排气管烧红。这种情况建议您让维修人员帮您检查一下排气三元催化，看是否堵塞，当排气管三元催化堵塞以后爬坡没劲，车子发闷，还气不通畅。排气管烧红。

王凯

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06款进口现代新胜达2.7，进气拉杆不动，已经超过4000转了，也不动，请问正常吗？

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高长振

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王俊

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钟文波

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08年的进口现代新胜达油箱里气压非常大，听到油泵声音就像警车一样的声音，把油箱气压放了油泵声音马上就正常了，但是盖上盖子几分钟气压又多了油泵声音又不正常了，行驶过程中会断油，检查过碳罐和碳罐电磁阀都是好的，是哪里堵了还是什么东西坏了，求解一下是哪里的问题怎么解决

排除痰罐和电磁阀、管道后，发现每次油少的时候出现这个故障，那就是油泵有问题，拆解检查

赵言

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您好，我的车是07款进口胜达菲2.7排量v6发动机。我的车最近这几个月出现了连续爬大坡二档动力不足的情况，一档比较有劲，加速到二档后没多久马上发动机转速下降，又跳回一档。加油门后又到二档然后又跳回一档，感觉动力严重不足。前几天我爬坡时还被一张面包车给超车了，我怎么加速就是追不上他。朋友借我车开后也反应说爬坡爬没劲。出现这个问题后，发动机的火花塞和高压线有全部换成新的了，发动机机油也不会少，不会烧机

车辆这一个问题，建议先用解码仪测量一下发动机电脑和变速箱电脑是否存在故障代码，根据故障代码进行检测维修，如果没有任何故障代码，需要测量一下汽油压力，看下汽油压力是否正常，查看燃油品质是否正常，如果汽油压力和汽油没有问题，需要检查一下喷油嘴是否有堵塞的情况，如果以上都没有问题的话，需要检查一下排气系统是否存在堵塞的情况，比如说三元催化器和排气管！

孟帅帅

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你好，这个问题就是一个ocv电磁阀，CVVT, 机油压力。看你的描述CVVT 是换了,但是OCV 电磁阀，没有更换，机油压力没有检测，缸体上的滤网有没有换掉，滤网影响机油压力，滤网过滤的机油是到OCV 电磁阀的。

史佳仕

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王博

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你好，我06款现代新胜达2.7顶配进口，07年车，18万公里，着车不动10分钟发动机故障灯就亮了，但动力等车况一切正常，发动几次过两天故障灯就灭，这种情况是偶尔发生，已经三四年了，最开始的时候去检查过说3、5缸失火，换过火花塞和高压包，但这个情况一直存在，不知什么原因。

对火花塞更换，点火线圈更换，检查凸轮轴，正时记号

张龙龙

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各位大师傅好，我的(进口)现代新胜达2012款2.4L(手自一体)，前段时间发大水被泡了，泡水最深位置如下图车身上那条分界线，水位刚好漫过座椅(屁股位置)，没有泡到仪表盘，今年刚好没有购买全保，请问这种情况发动机、变速箱等会进水吗，车子还有得救吗？一般需要怎么检查或者维修，大概花费多少。

建议去维修站。

黄平南

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