根据描述，打开点火开关，85，或者86有一根是火线，另外一根是控制线到电脑板的，检查电脑板到继电器的控制线
你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。
你好！油泵继电器检查了没有
不知道哪个，能具体一点吗
你好！铭牌发给我
多大排量什么发动机，那一年
没油没电
那一年，多大排量的
稍等
R2位置，100号
在哪里
这三个故障码，跟你油泵没有供电没有关系
机仓
不对，CDF发动机的燃油泵继电器在主驾仪表板下面
449号继电器
449号继电器有两个，右手边的是油泵继电器
449一个是油泵预供油继电器，一个是油泵继电器控制供油的
我现在是发动机灯不亮，没电没油
发动机自检灯不亮？
是的
没油没电
发动机自检灯不亮你的解码仪能进入发动机系统？
是啊！然后电门开起来就是不亮
自检灯不亮，说明发动机电脑板没有工作，解码仪能读到故障码，说明发动机电脑板是可以工作的
那是什么问题
说重点
油泵不工作当然先检查油泵继电器了
也没有电啊
油泵继电器检查了没有
肯定是哪个主继电器了
主继电器检查过了，什么情况了
机仓100
什么电压
？？？？
我是说主继电器你怎么检查的
怎么给你短接一下，看看行不行
怎么弄
短接30,87就可以了
我是试一下而已
知道30,87是那个两个针脚吧
试过行不行了
知道
那两个没有电
30没有电？
先检查一下保险丝有没有烧了
或者直接给30 接个常火看下能不能工作
没有电
继电器拿起来直接接？
你那个继电器底座有几个常火了
点火开关打开
30有电
😓
到底有没有电了
我给他短接了
然后怎么搞
恩
有电
短接看下能不能启动了
不能
一样
打开点火开关，继电器能不能工作了
有没有看下
不能工作
先短接了，然后再看下那个主继电器的故障码还有没有了
然后再去检查主驾驶下面的460号，和53号继电器
检查53号继电器
怎么短接试一下
怎么试
😓
你刚才不是已经短接过了？
刚才没有短接？
有
30,87短接，读故障码
我说里面的
还是那个码？
好的
等一下
😓
短接100号继电器，读故障码
好
你先看下，我有点事，发的信息我看到后，晚点联系你
短接就启动了
100的
那是怎么回事
继电器的控制有问题
是继电器本身问题还是？
哪一条问题
发动机电脑板到继电器的控制线有问题
是哪个针角
电脑板控制继电器的接地
哪个说数字就好了
那个针脚你需要对比一下线的颜色去电脑板上面测量一下了
到电脑版那个阵脚
看看通不通？
大哥我知道我就直接说了
是的
你查一下好吗
继电器哪个针角
没有啊
看下有没有一根蓝黄线
不能查到吗
😓
电脑版？
还是继电器盒
继电器的
30,87排除掉
好的
打开点火开关，85，或者86有一根是火线，另外一根是控制线到电脑板的
不确定哪一条吗
火线是地线？
看下85和86那个是控制线了，有电的就不是
火线是有电的？
地线到发动机电脑板的
是的
有电的就不是控制？
是的
那我查一下
检查没有电的那个到发动机电脑板之间的通断
那根线颜色不能确定吗？电脑版那边的
恩，电瓶线断开，发动机电脑板插头扒了测
好的
好
看下是不是蓝黄
这个图看不太清
哦，我看到了，电脑板的9号线
你能帮我找个更清晰的吗
看下是不是蓝黄了
我再看了
😓
如果线的颜色对不上，你只有万用表挨个测量了
好的
继电器这边也是吗
蓝黄吗
恩，是的
到电脑板也是蓝黄
好的
