测量目前的万用表电压测量放置根据车辆的测量，结果全部都不正常，那么车辆目前情况建议参考我给出的维修建议，测量导线的通断来确认导线有没有问题，在排除导线问题的情况下，剩下的就是压力传感器发动机电脑损坏，而发动机电脑损坏概率很低很低，所以说这种情况下给出建议都是优先更换进气压力传感器。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
请将车辆的车架号发送给我
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这个一般是什么问题
估计是进气压力传感器坏了。
或者是线路相互之间短路了。
我这边会查询一个电路图，拍照发给你，供你参考一下，然后确认问题。
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好的
不好意思，我这边查询的有点慢，您看一下这个电路图。
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信号线的电压范围是多少
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我这个信号线有5付
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加油也没有变化
测量的过程当中要求就是必须在连接传感器的状态下进行测量，而并非拔下来测量。
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就是插上插头，红表笔搭信号线，黑笔搭铁有5伏，加油门也不会变化
导线短路了或者是控制模块坏了。
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会不会是传感器坏了
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这车才3万多公里
根据你的测量反馈不是传感器的问题。
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是信号线和电源线短路吗
怀疑是
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你是怎么判断的
看我最后发的那个图片信息。
无论在任何情况下，只要是信号线正常的情况下就不会到5伏电压。
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会不会是传感器内部短路
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这个短路怎么测量
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？？？
直接测量信号线与供电导线的插针之间是否导通。
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没导通
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我测量过了
那就不是传感器的问题，就是线的问题。
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没导通还是线的问题
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没导通应该没短路吧
你现在可能您实际测量过程当中找不到这个问题的存在，那么我给你建议一个维修方案，按照我的这个维修方案进行测量。单独测量导线的导通性，确认导线导通，并且不存在与其他两根线以及接地线导通，那么这就表示这根线没有问题，然后其他两根线也是按照相同的测量方法进行测量，如果都确认没问题的情况下，剩下的两个故障原因传感器损坏电脑损坏，传感器可以尝试更换一个施舍，如果不能解决更换电脑。
你现在可能参考电路图也不会测，或者说您的测量根本也验证不出来到底有问题还是没有问题，这种情况下你按照我的描述来完成测量工作，这面可以准确确认结果。
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这个车的电脑在那里
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这个传感器是两根电源线，一根信号线是吧
不是
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还有一根是什么线
接地线。
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好像接地线也有5付
测量目前的万用表电压测量放置根据车辆的测量，结果全部都不正常，那么车辆目前情况建议参考我给出的维修建议，测量导线的通断来确认导线有没有问题，在排除导线问题的情况下，剩下的就是压力传感器发动机电脑损坏，而发动机电脑损坏概率很低很低，所以说这种情况下给出建议都是优先更换进气压力传感器。
