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我的车子1月之前更换卡火花塞,油量消耗比以前多啦,1.4排量每公里大概0.8左右,最主要是最近车子怎么开不到100以上啦,以前120还是一点问题没有,我这几天试啦两次到100就上不去速度啦!其他的平时行驶没看到太多不同
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孙晓哲
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这种情况需要检查更换的火花塞型号对不对,还需要把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化
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检查一下火花塞更换的型号对吗,把发动机缸内积碳清洗一下
mechanic_avatar
修理厂说型号正确,
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有没有故障代码显示
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积碳怎么清理,走啦6.6万公里没清理过
mechanic_avatar
没有故障显示
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火花塞型号不对是不是对速度有很大影响
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积碳需要挂吊瓶清洗,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化
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之前都很正常
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嗯,是的,点火不好会影响动力
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这个我3万时候做过
小贴士:该回复还有
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目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
冯瑞
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你好,通过您的整个现象描述来说的话,你这应该还是发动机本省工作不良,更换高品质燃油另外的话检查一下点火系统,尤其是点火线圈有没有漏电?
钟文波
4.9
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10款现代瑞纳,刚换的新发动机(我买的是二手车,因为旧发动机高温大修后跳P0011,更换了许多配件,电磁阀,正时对了两次,后来链条全套,进排气轮曲轴、凸轮轴传感器等配件均无果) 新发动机装上行驶后也跳出P0011故障码,而后更换了新款的电磁阀,并进行了复位,行驶一段公里数后,问题是怠数状态下,发动机间歇性抖动(在500-800转数间有节奏的抖动,间隔5秒左右),在最低约550转数的时候,亮机油灯而转数上升后迅速灭了 发现问题后,立刻着手维修,情况如下: 1.电脑检测出P0011故障码,但是提示待定(面板未显示故障灯) 2.怠数不稳的现象早在旧发动机的时候便有,换新发动机的时候,已经清洗过节气门,故排除。 3.考虑到可能喷油嘴堵塞,造成雾化效果差及火花塞积碳,然而两样清洗过后,故障依旧。 发动机是新的,机油是新的,现在我怀疑: 1.进气部分位置漏气 2.进气温度传感器损坏 3·火花塞点火间隙太大(更换了博世铂铱金,间隙1.1,原车0.8) 能想到的只有这些,因为我在网上看到您之前对同款车型同样问题的车主进行解答,感觉您很专业,所以想麻烦您为我支支招,感谢万分。
你好,通过您现在整个现象描述来说,还是需要看看数据流,目标位置与实际位置数据有无异常,看看OCV电磁阀控制电路波形有无异常,这样来判断是是否是线路故障还是电脑本身控制异常。
钟文波
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现代瑞纳1.4排量用什么型号火花塞
李进春
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