顺时针旋转15度有点像宝马车标的汽车品牌叫什么名字？
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张叶峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2018-03-30 18:50:45

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你说的是英沦

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具体现象我感觉就是低速不明显，速度上去以后随着方向盘变重就会出现，小幅度调整方向时方向盘转动不线性，好像有个坎，要用些力，一动就是一截，感觉手感不顺滑。比如在上桥的弯路上，该出弯路的时候方向回正会不完整，回到一部分然后出现一个卡壳，需要再用一点儿力掰一段或两段才能到中立位置。类似情况我百度了一下不少车都有，但是没想到五六十万的宝马也这样...大家的如何？我该怎么办呢？谢谢各位了。目前进度，已更换了方向机，40公里每小时的速度以上还是会经常出现方向盘偏离中立位不顺滑，试驾了14款530转向比我的轻而且很顺滑，不像我的车感觉有些硬。还有半年就出保了，很是着急，到底是哪的原因呢？我看其他品牌的车有这个问题的有重置方向盘程序解决的，不知道在我车上可行不？

包晓东

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汽车打方向两边有轻重，一边轻，一边重，特别在大转弯的时候有卡卡响，有时候一卡,好像感觉哪里螺丝没弄紧一样。不知道哪个部位部件坏了。听修PVC 是按照厚度来的，欧标过6P标准车师傅说要换什么配件，名字我忘记了，费用要1000多左右，不知道真假。

李浩彬

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关于变速箱冲击的疑问今天晚上在室外温度零下15℃左右的时候，热车至转速800后起车正常行驶，途中遇到情况下车，当时车速不快，40左右，缓慢降速至停止，挂N档拉手刹，由于推N档后手刹还没有完全锁止，稍微往前动了一点车，这时候感觉好像变速箱连续减档还没有减到1挡的感觉，变速箱冲击了一下，哐一声，不算很大，但是不仅仅是那种体感的振动冲击，都可以听到铁打铁的声音，只是不太大。晚上又遇到类似情况，高速行驶，遇到路口开过了，紧急制动，稍微过了一点，但是完全停车，挂倒档想倒一点，然后转入，结果入倒档又有很大的冲击一下，只不过这次是体感，没有声音。想请问，这种冲击主要是变速箱什么部件的冲击和撞击？这种强度的冲击或撞击都变速箱损伤大么？感谢师傅解答，我感觉出现第一个情况是因为变速箱天冷反应迟钝，第二个情况是当时档位比较高，连续降挡还没有回到一档，或者里面什么部件还在顺时针旋转，突然入倒档逆时针旋转所以产生撞击，宝马这个车以后停稳了也得等变速箱反应一会啊，唉

没有影响，请放心使用。

甄宗凯

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15年名爵锐腾顶配2.0T 变速箱有过拆装痕迹最近买的二手车90000公里。车辆起步特别是带点坡度的起步或倒车需要很大油门大概要踩到三千转才有力。感觉就是半离合状态一样，松油门的时候变速箱有异响.偶尔低速行驶的时候变速箱有冲击感。速度跑起来了加速感还是杠杠的，感觉还正常！请问这是什么问题？特别补充:本人经常开各个品牌的涡轮增压车，感觉起步的这个无力感绝对不是涡轮未介入或者什么涡轮迟滞的感觉

检查变速箱离合器和飞轮

李旭

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老师您好，我的老款长安奔奔MINI后备箱玻璃偏移了，左下角位置马上要压住刹车灯了，右上角也距离很近了，像是顺时针旋转了一下角度。很是刺眼。今天早晨，我换备胎的时候打开后备箱一手抓住右后尾灯取地上的工具，没曾想后备玻璃竟然突然滑落扣上了，我的手指被死死的夹住了，用工具撬开一点缝隙抽出来的。我发现撑杆好像没有以前那么有力度了。两边的合页也总是在松离合器的时候哗啦哗啦想。该怎么办呀

李建华

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09款宝马x3，北京现在气温零下15度，昨天洗车后，在汽车刚启动时，右后轮有咔咔声响，好像右后轮冻住车的感觉。今天试了下，问题仍然存在，有一次刚启动车后，起步时自动挡d档，车压根不动，加油才动的，好像挣脱右后轮刹住车似的，仍然有咔咔的声音。什么原因？北京这两天确实冷啊！方向盘转动也偶尔有响声，问过说也可能是天冷的原因，是这样吗？

吴永久

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五菱之光6376A3.09年车，51000公里，正常马路行驶，1档2档正常，3档4档没劲车抖，油门踩到底也是一样！车抖得厉害后边传动轴抖得时候有异响，爬坡就得2档3档根本不行！车凉能好点，现在沈阳晚间温度23度左右水温15分钟左右风扇就转了！昨天修理部换的刹车泵，清洗节气门，检查火花塞，三元催化已经打通，高压包正常！检查汽油滤芯正常，问题没有解决而且感觉好像又严重了！！请问这是什么情况？大师！谢谢

袁启亮

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宝马3系05款320I，开了15万公里.宁波牌照.国2排放.我也是宁波本地的.想买这辆二手车.就是不清楚宁波对于国二目前的政策法规是怎样的.网上查询是可以上牌.本地对本地可以.这点是否属实.另外国二汽油车宁波是否属于黄标车，绿色环保标记如果不能颁发，那是不是限制路段行驶.如果是，具体哪些路段哪些时间.最后就是解决方案.全天整个市区畅通行驶是否可以.最后就是对于宁波国二，有没有什么其他我没说到的补充信息.在线等，谢啦.

价格合适可以购买，可以正常使用，

王二庆

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用车大师： 2011年 E70 宝马X5 领先 4.6万公里 1、8月15日，下高速进入收费站，慢慢减速，车子发生顿挫感，然后回到小区路口，转弯进入小区的过程中，也感觉到顿挫抖动；2、8月17日清洗节气门，3、9月1日当天，5个红灯，竟然有三个是停车等红灯的时候，怠速游车(上网查的，发动机工作时，转速忽高忽低周期性的变化，称为“游车”)，然后去到专修店，清洗一个节气门附近的小零件，忘记看是什么了；4、9月3日，走30几公里周边风景区游玩。在停车场里面，踩住刹车，只要从D档挂回P挡这样的切换，车子都会有怠速抖动，发动机指针忽高忽低，车子明显自己在加油，5、这段时间，我感觉，车子低速走，有顿挫的感觉，不像宝马车应该有的平顺；6、我自己刷了隐藏，不过是8月25日刷的，也就是有顿挫之后刷的，应该不会有影响把，7、在中高速直线行驶时就没有这种现象，走高速还是很舒服的8、我发现冷车的时候，顿挫不明显，如果走了一段路程或者热车就会比较明显；

金叶

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2012年8月买的美规版宝马X5，E70。目前行驶72000公里左右。去年冬天出现了车辆启动熄火的问题。车子一直停在室外，如果温度低的话，早晨去启动车一定就会出现启动熄火的现象。先是感觉启动时点火的时间比平时要长，好不容易启动了，紧接着就是出现抖动，然后转速表指针上下跳动，随后转速指针猛然下降到几百转，几秒钟后汽车熄火。夏天秋天不会出现，就是冬天温度低的时候会出现这个问题。但是只要启动着以后行驶一段时间，这一整天就不容易出现这个问题了，然后车辆停一晚，第二天还是这样。后来我就启动的时候踩油门，将转速保持在两千转左右，持续几十秒以后就不会出现熄火现象了，但是后尾排气管会冒黑烟。我叫人用电脑检测过故障码，好像是说排气阀还是废气阀怎么了，具体的没记住。今年这两天我们这边下雪，然后我早上启动时又是这个情况。我今年已经换了火花塞，但是还是这样。请教一下师傅，这个是什么问题。谢谢

车辆故障。建议确认燃油系统无故障。电脑检测要确认故障码。并维修。根据实际情况。建议清洗气门积碳。包括升级发动机程序后试车观察车辆故障并排出故障

李文东

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