你好，根据描述情况分析，这个开关一般时间长容易卡死，建议喷点松动剂，逆时针旋转就可以了，很高兴为你解答！
你好，我是汽车大师金牌技师-刘三强，很高兴为你解答。
你好，里面是塑料卡子，时间长容易卡死，需要喷点清洗剂，然后拧，发个图片你看看，里面卡子的构造
这个往下拧是往哪个方向呢
我这个就是坏了 刹车灯常亮我寻思买一个换上 就算拆不下来了
方向无所谓，只要卡槽对齐就可以那出来
你把插头拔了就不亮了吗
我喷的防锈润滑剂
可以，主要是时间长卡死了，
往下拧是往离合这边还是油门这边
那个上面不是有个白色的东西吗，需要压住
反方向
逆时针
对 刹车开关插头拿下来就不亮了 插上插头刹车灯就一直亮
逆时针是哪边 搞不懂逆时针顺时针
那就是开关的问题，反正坏了，扭坏了也没事
就是离合这边
师傅 另外我想问问 空调不凉就好像空调里掺的自然风
吹的风不冷不热的
空调压缩机也工作，压力也都正常，就是出来风不冷，是自然风是吗
压力表检测空调高低压没有
开压缩机风扇转 压力表也测了 压力也正常 并且开空调摸空调管子也凉的
热风开正常吗
看下空调滤清器有没有堵
出来的风基本上就像自然风似的 吹着空调跑高速都出汗
嗯，检查一下空调滤清器
高低压分别是多少，加油门同时低压侧会降吗
空调滤清我刚换的 我洗了一下空调 车里的蒸发箱我也喷的那个清洗剂
空调压力我是去修理店测的他说正常 他怀疑说哪里堵了来着 修的话得拆仪表台 我就没整
嗯，高低压分别多少，加油门低压侧下降吗
不用拆仪表盘，又不是漏制冷剂，先把膨胀阀换掉，
换膨胀阀不用拆仪表吗？
不用，
在车防火墙上就可以拆
哦 好的
客气，很高兴为你解答
最后一个问题 我的发动机故障灯总亮 去修理厂电脑查说是什么混合气也不废气咋地的 修理厂说没有事儿不用管
混合气浓还是稀
好像是浓
我09年车 14万公里
应该是氧传感器问题吧，把故障码给我记得不
记不得 去修理厂他查一下说不用管就给消了
我当时问他了怎么解决 他好像提了说氧传感器
那是氧传感器脏了还是坏了 前氧还是后氧
只能换，氧传感器，
一般前氧容易坏
好的 谢谢了
客气，不用谢
