你换总泵进气，这个是必然的，然后把刹车油加上，然后再去踩刹车，然后再去排气，这个你要是两个人啊，你自己肯定是完不成的。
换了吗
没换呢
年轻时候修过两年车 有动手能力
你换总泵进气，这个是必然的
排气的顺序呢，就是你一定要把总的固定螺丝给拧好，刹车油管要拧紧。
这老桑塔纳志俊 就4个螺丝，俩固定总泵的 两固定油管的
然后把刹车油加上，然后再去踩刹车，然后再去排气，这个你要是两个人啊，你自己肯定是完不成的。
就我自己一个人 怎么放气
自己一个人不行
有啥注意的地方么？
没有注意的，固定螺丝拧紧
油管不要漏，把系统的空气排干净。
加完油 螺丝拧立正的 不漏油， 完事俩人配合 在分泵 排气就行了呗？
对的，但是你的车应该是在ABS泵的，这个的话要去拍完空气出去踩一踩，等ABS起作用之后再去排空气。
就 单独发一个轮的分泵气就可以了吧
嗯 是带ABS的！没踩刹车 怎么排空气啊？
4个分泵都要排
在刹车分泵排气。
嗯呢 就是 加完油排完空气, 出去跑一圈 在排一遍呗？
多排几次
嗯呢 那我明白了， 换泵的时候 肯定会进气的呗,不用担心， 把新泵装好之后, 把气排干净后 就没问题了呗
对
好的
换完 之后 不会影响 刹车高低吧？
需要调么？
不
好的👌
那我就没问题了
我就担心我换完 空气 会排不干净
多排几次就行。
还有个问题， 没加完油 没把新泵 拧好之前,不能踩刹车吧？
这个你踩他干嘛你也没必要踩啊。
明白
兄弟 我又想起个事,真空包，那玩意进去没事吧？ 没有影响吧？
真空包不怕进气吧？
这是什么意思呢？进去是什么意思呢？你换总泵跟这个有什么关系呢？
跟这个没有关系，你换就行了。
好的👌
