13款明锐2.0L明锐正时皮带怎样安装？哪些注意事_斯柯达_明锐

13款明锐2.0L明锐正时皮带怎样安装？哪些注意事项？工具有哪些？

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曹守军

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正时皮带标记：曲轴皮带盘上有个小槽与铁板上对齐，凸轮轴轮上的标记对上盖的记号；从正时皮带的一侧数是一缸，依次类推为233，缸线分配位置已发送。

2019-05-06 20:49:23

你好，我是汽车大师金牌技师-曹守军，很高兴为你解答。

这个不用专用工具也可以

是记号的

基本工具有哪些？

曲轴皮带盘上有个小槽

凸轮轴轮上的标记对上盖的记号

六个内方方、十三板手、扒子

你这个是扒子

我现在的皮带不在齿轮中间

在外沿边上

拍照看一下

拍个实物吧，

明天拍

好

觉得应该是2这种形式

配件：涨紧轮、皮带与旧的对吗

还有就是影响正时提前角的因素是什么？

爆震，俗称敲缸

这个是只修正点火

转速及负荷

上次换过皮带张紧轮及水泵，之后怠速规律抖动

正时对吗

怀疑安装不当和点火角有问题

积碳清洗过吗

清了

火花塞换过吗

所有的件都换了就剩凸轮轴传感器没换

具体故障码检查过吗

高压线圈和高压线都换了

读一下故障码，都抖动了，会有故障的

火花进气压力传感器氧传感碳礶换了

看一下失火数据

偶尔爆震电压过大，一个月一次，其他故障没有

爆震与燃烧室积碳有关

燃油泵汽滤空滤换了喷油嘴换了

活塞顶部的积碳

怀疑凸轮轴传感器

这个传感器坏了会有故障码

通过气门口观察积碳轻微

明天你找个电脑读一下故障

拆除火花塞内亏镜看一下顶部积碳

无故障码

积碳不多

没有故障码，这个不一定坏

最好的方法就是测试一下波形，能看出来

是否因凸轮传感器数据失准？

偶尔热车打不着，电瓶有电

这种情况会有故障码吗，这个传感器坏了，启动时间增加。

还有就是混合气浓，上次电脑测的

有点费油，高速不费油

调节提前角怎么调？

空燃比数据1-3、32组的是多少

忘了

这个电脑自动修正，现在的车辆人工调不了。

假如正时安装不当呢？

高速不费油，空燃比数据没有问题，与路况有关

正时不对，会出现曲轴与凸轮轴分配不正确的故障

你有示波器吗

我买了凸轮轴位置传感器，请问这个安装时需抬起发动机拆车轮吗？

这个不用

没示波器

与换皮带一样

只是拆了凸轮的轮

需扒子吗

扒子扒住轮，用的

想自已换，请告诉基本步骤

把正时转到记号上，然后往回转一点，扒住轮再松了轮，再松了涨紧轮取下皮带，把轮拆了，传感器拆了，装新的，再装上轮。先调整好凸轮记号，再转一曲轴的记号，装回皮带。

皮带没问题

没有在边上

固定这个齿轮的工具叫什么？最好有零件号

就是你发的照片中的扒子

这个数据正常

1里面

通道32集成器-0.56%

这个是正常

这是空燃比吗？

对

测量值1里面看一下

温度96.00

集成器1.56%

这个也没问题

那就好，明天换凸轮轴位置传感器看是否抖动改善

市区油耗与路况有关

巿区一般9角/公里，高速5.5角/公里

高速公路行驶正常，说明车没有问题

100码以上发动机噪音大

非常大

不一定是发动机的声音，可能是轴承，胎噪等

明显感觉是机仓发出的

100以上发动机转速在3000了吧

怠速平稳，发动机抖动

100以上发动抖吗

120时转速3000

80时转速2000

运转时这个看不到

反正抖的很历害

怠速时

测试一下哪个气缸失的火

这个怎么测？

气缸压力吗

电脑读一下

哪个参数呢？

通道多少

14、15、16

拨了凸轮轴位置传感器插头感觉发动机没变化，一样抖动

只是增加了故障码

这个传感器坏的可能不大

最后一问，对曲轴点火正时需拆车轮吗？或是举升发动机？

不用拆皮带轮，皮带轮上的缺囗与铁板上的记号对齐

不好意思，还有一问题呢。先打赏下，哈哈

请讲

怎么了

后换的缸线

看下这线接对了吗？

线圈上没标记

有ABCD吧

没ABcD

线圈黑色处看一下有标记吗

我看一下

没有，我仔细看了

你等一下，我看一下

好

零件号0986AG0105-81w

博世

缸序号按我排列吗？

1234指的缸号

从左到右依次1234还是从右到左1234

从正时皮带的一侧数是一缸

依次是1234

明白，我去调整一下

相当于之前把23缸调换了下，感觉抖动稍好了些

出去跑一圈试试

车开不出去，让哪位大佬别住了

溜了一圈，感觉发动机抖动减轻很多，加油平顺了。以前插错了是否引起耗油？

哪一个缸相互错了

2缸线3缸线互换了下

从技术角度分析，23缸插错是不影响的

不是说1342顺序喷油点火吗？插错后造成某个缸喷油点火不匹配啊

上次我清洗喷油器后做过试验是1342顺序喷油的。

14缸同时点火，23缸同时点火，因为共用一个线圈。

喷嘴接通电源不对着气门对着天上，启动发动机观察的

对着天上什么意思

那么14缸和32缸分别对应的凸轮行程和上下止点是一致的吗？

一个上压缩行程点火，另外一个在排气行程点火

喷油嘴喷油方向朝发动机罩盖以便观察喷油情况，也是因为抖动怀疑喷嘴堵了

是指1缸和4缸吗？

1和4缸，2和3缸同时点火

还是14缸上压缩行程点火，32缸在排气行程点火？

1缸在压缩，4缸在排气升程点火，在排气升程点的火就不重要了

这样讲32缸线插错按道理没影响，但的确抖动小很多

2，3缸的原理也一样

算是意外收获，之前几乎所有产生抖动的配件都换了

现在没问题了吧

谢谢大师耐心指导，十分感谢！！！

不谢

祝您用车愉快

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