车载低音炮，麻烦帮忙指点一下怎样改家用。纯外行，回答不要太专业哦。

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麻烦大师帮忙给看看车子改装完音响两个月，出现踩油门伴随着啸叫声很大，点火提前角不能准确点火，方向盘喇叭按钮有时行驶中出现滋滋的声音按喇叭不是很灵敏，后备箱按的低音炮一启动车子不管主机开还是关都会咣的响一声，我看网上资料说有可能是音响改装布线的问题，麻烦帮忙看看线路有什么问题？图片1里白色物下面有一根搭铁线是干什么用的？低音炮的搭铁接在左侧内灯罩的螺丝上，我一直觉得给我改音响的这家店不专业，请大师们帮忙鉴定

麻烦哪位师傅给个有使用性质的回答或者说是意见。就是我车可以发动但是加油就熄火。进气管道从空气滤芯进气流量传感器节气门都没问题，我六缸机两根废气管已经换新。也恢复出厂样子。汽油滤芯也已经更换汽油泵没问题。总之你们别拿书上那些来回答我，你们能想到的普通的我都试了。所以回答的师傅麻烦你先看清楚？你能想到的基本都已经试过。一般性的意见就免了我都已经试了，车子正常启动可以但是不能加油，一加油就马上熄火！老款A6手自一体2.4带天窗的不是一汽生产的那款，05年出厂C,5底盘全时四驱整车进口的！我也问了这个多次钱也不少给。麻烦哪怕就回答一次有点建设性的意见。别老是拿书上那些东西来说。虽然我不是专业修理厂修车师傅。但是你们回答我的也未必个个都是吧？所以麻烦那些自称专家也好师傅也行，给一次真正专业点的意见或者建议。一般性的我上面都说了我已经试了，假如回答上面那些别怪我不讲文明啊！因为我花钱不是要知道哪里有找的到书上说的那些，那些可以去忽悠忽悠新人，我这种虽然不是专业的但是有可以说是老爷车的人就算了。我不讲究什么人回答，专家也好师傅也罢。我问这么多次给一次有用的。谢谢了麻烦下。当然谁如果回答对了或者提的意见真实有效一定后谢。要是没有就不来找骂我脾气不太好

本人正在修复一台87年的宝马735，修复中遇到了两个难题 想到了来百度求各路大神帮忙，我简单叙述一下这两个问题第一个也是我最烦最闹心的，怠速声音不稳 喘！开始发动机有些抖动，怀疑缺缸更换了火花塞后得到了明显的改善，发动机不抖了但是怠速声音还是有一点不稳，但是转速很平稳800转，行驶的时候一切正常只有怠速的时候才会那样，还有刚着车那会溜了一圈车水温过高超过红格，回去之后拆了节温器水温正常了，但是水循环不行，上水管都烫手了，下水管和副水乡顶出来的水都是凉的，一直有憋气的迹象 反复放了气都得不到改善，而且压力不小，求大神支招帮帮小弟 大家不要提出所有件更换的办法，这车找配件太难了求大神指点！！！！！

你好大师我的车是02年捷达前卫现在行驶公里数不到20万19万多在行驶16万多时我把车改了气也就是说油改气了行驶到17万多时油改气的，点火提前坏了再带病行驶又跑了100多少公里后打不着车像油路不过油干打不着“热车时”就算打着了不大给油也站不足火晾凉后一下一个跑一会就又给补上油了后来换上点火提前后打不着火的毛病没有了紧接着就是加速无力只能慢慢悠这时又换了点火线圈高压线火花塞清洗节气门过后动力提升百分之40“这是换一样件品一回”的结果这些件都换完感觉，再后来就是车热了跑个60多公里后加油非常顺畅凉车就擦远了，再这样情况下行驶了300公里左右小水箱漏了再漏水的情况下跑了40公里到家中途并没有高温到家后换完小水箱后再开就是每个档位争档时2500转以内没什么感觉2500转以后就觉得加速无力声音变大求大师帮忙解答后期还需要怎样维修费用大概多少钱

你好 我今年1月份换了前面轮胎的时候那个师傅告诉我你的稳定杆凡尘套破了，加我换不换我心里想着回家自己买过来换，因为我在西班牙这里的工时费很贵，后来我就去网上自己买过来换，当我要换的时候麻烦来了，我用卧室千斤顶 把车单边顶起来，那个稳定杆我用17号和19号扳手把螺丝🔩拆掉怎么拿不下啦，我就用内六角扳手敲了几下 ，后没没办法我就把另外一边用车子自带的千斤顶顶起来例外一边就用卧室千斤顶 当我用卧室顶的时候哪个自带千斤顶就滑倒了，把车门下面还顶了一个弯进去了，真是后悔死了，后来直接开到老外车行去换了 最后我心里不知道是得了心病还是车子给我弄坏了，总觉得车子方向盘双手松开会玩左偏一点 有时候也是没觉 ，我给朋友开问他也说感觉不出来 还是事我得了心病 这半年来我早上一上车开就有这样的心病，还有之前换轮胎后开高速多不抖，那事以后就又一点抖了后来我又去轮胎店做了动平衡才好了 。麻烦专家帮我解答一下。话题补充 我开高速的时候是感觉不到，这种情况我需要怎么做，去做四轮定位，还是什么多不需要做。车子7年只有4万公里

兄弟们好：我的是2012款新速腾1.4T自动豪华版，目前95000公里，最近3个月发动机仓右前方出现异响；汽车在行驶过程中，速度30-60码之间，只要猛一加速，一踩油门发动机仓右前方就哒哒哒响，就像自行车轮子断了钢丝一样，卡住了哒哒哒响，，一松油门就不响了，速度起来80码左右，轻轻踩油门往82-85码加速时，缓缓踩油门加速又哒哒哒响；点一下油门松一下就这样响一下，停一下的，尤其是爬坡的时候响的频率更高，声音更大；突然起步猛踩油门也响；但是但是：车辆静止时空踩油门却不响，15天之前刚保养过，保养之前4S说是发动机防护板问题，后面拆了发动机防护板，回来还是踩油门就响，一直4S保养用的0-40w美孚机油550元的，，现在找4S又说是发动机敲缸，要修发动机5500元，实在不敢再去那家店了，，深圳比较堵车，每天都是这样一脚油门，一脚刹车，一路都响。。。麻烦知道情况的师傅回复一下，小弟感谢！！！注：汽车静止时，踩油门，怎么加速都不响，一跑起来就响，，，滑行时不响，轻点油门就开始响了，，声音不算太大，就响手。踩10下油门平均响5-8次 注：踩油门时间长度为1-2秒，然后松掉，就这样频繁踩，一踩一松，，发动机就哒哒哒响，，好烦，，请兄弟们指教

我开的是奇骏2015款2.0L舒适版，2015年十一放假提的车，目前行驶里程三万一，前些天能听到发动机附近噪音变大，但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意，前两天出门去外地，50公里左右，到达后把车停在太阳底下，原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多，但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大，甚至伴有轻微啪啪声，有些吓人，和平时的噪音明显不一样，壮着胆子往回开，返程路上感觉车内有些过热，行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热，但是当时没有开热风，返回后我没有熄火，下车听了一下声音，感到噪音很大车很吃力，按下熄火键后，啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长，然后车内出现一股焦塑料味，不是橡胶焦味也不是汽油味，打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方，第二天去修理店，跟我说有可能机油是假的，于是就换了机油，我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油，第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了，到一万三公里左右才想起来，着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚，最近这次是第五次，距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对，听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音，由于牵扯发动机，我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店（本地没日产4s店），那里的师傅看了以后又说啥问题都没有，奇骏都噪音大，没什么办法解决，问他焦塑料味怎么回事，也没明确回答我，就说没啥问题，先开着吧。谁能帮帮我，今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大，也担心焦塑料味会不会再出现，谁能帮帮我。

年初方向助力回油管破裂，缺油运行了10公里左右，后来更换了了油，1个多月后，方向很承重，更换了助理泵，用了不到半个月油跟原来一样，又换了一个，每次都是原地打方向很困难，加油门就好一些，半年后又坏了，每次换都是回家时，走"z"型山路，且是急上坡，方向偶尔有打死习惯，每次转几个弯就不好了开始感觉有点时有时无，有点卡，再走就然后就完全没了，正当我准备回城更换，又走了两天，突然又好了，而且油壶翻滚的厉害，有正常了，这次后换了油壶和高压管，也就是进油管，这不，又一个多月，无任何异常，前天回家，又坏了，这次本来要更换，已经拆下了，等配件，但是急用车，又装上，结果又恢复如初，有用了2个星期左右，很正常，昨天回家，又刚刚走了3个"z''型弯，上坡，方向打死了两次左右，又开始有点卡顿，慢慢的就有跟以前一样没有什么助力了，而且油壶的有也不怎么翻滚，感觉不到再循环，而且之前还有点助力时，感觉助力有点缺油的噪音，我把油导出来过滤了一下有一些看得见的磨损的铁屑，但是换管子时换了油壶的不应该太脏，再把油加一部分进去，打火，转动方向，有缺油声音，有点卡顿，但明显感觉到助力的很有效果，再加满助力油，打了几下方向，方向又没有了，现在速度25左右，右转弯，都有点吃力了，这种速度，以前从来没有打方向吃力的情况。跪求！！！！！！麻烦仔细看看，帮忙分析一下，4S，让换全套，可是助力不会坏的这么快啊！！！！

07款老飞度，手动1.5MT. 新手买的二手车里表怀疑被改8.4w公里，只要一到斜坡，半离合都无法启动，一放刹车脚还没踩到离合就熄火。到维修店说去离合三件套问题，给换了，还是不行，又把飞轮也换了(换下来的离合片，我看了是有磨损但应该还可以用很久，飞轮也只有一点磨损)麻烦专家看下换下的离合片和飞轮是否必须换？换完后，在斜坡找到离合点猛踩油就可以上坡了，但是动力还是不够，另外在等红灯时启动还好是容易熄火，维修师傅让我半离合踩油这样开。半年后（跑了5000多公里），开始出现2档间歇性耸车，我开始自己学习维修，更换了3二手拆车点火线圈，效果不好。发现火花塞不是原装型号，果断买了原装型号更换，这下耸车不见了。又跑了1000公里发现热车会打火多次才可以着，冷车都是一次着，开始更换新电瓶，无效。清洗节气门，无效果。最后查到启动马达，更换了拆车启动马达，问题完美解决。这样又开了1000公里，油耗从原来的7.4降到6.5.现在问题是1档启动在不踩油的情况至少慢别人3个车位，另外一档(15-20码)换到2档有明显的耸车感(就是动力接不上的感觉)，25码挂到3档在不踩油时也有动力接不上的感觉，速度上40码后都正常了，请问这个情况是之前半离合启动开了4000公里把离合磨掉的缘故吗？另外现在冷车尾气汽油味道很重，我清洗过前氧感应器还是一样，请问是需要清洗三元了吗？请各位专家帮忙解答。

年初方向助力回油管破裂，缺油运行了10公里左右，后来更换了了油，1个多月后，方向很承重，更换了助理泵，用了不到半个月油跟原来一样，又换了一个，每次都是原地打方向很困难，加油门就好一些，半年后又坏了，每次换都是回家时，走"z"型山路，且是急上坡，方向偶尔有打死习惯，每次转几个弯就不好了开始感觉有点时有时无，有点卡，再走就然后就完全没了，正当我准备回城更换，又走了两天，突然又好了，而且油壶翻滚的厉害，有正常了，这次后换了油壶和高压管，也就是进油管，这不，又一个多月，无任何异常，前天回家，又坏了，这次本来要更换，已经拆下了，等配件，但是急用车，又装上，结果又恢复如初，有用了2个星期左右，很正常，昨天回家，又刚刚走了3个"z''型弯，上坡，方向打死了两次左右，又开始有点卡顿，慢慢的就有跟以前一样没有什么助力了，而且油壶的有也不怎么翻滚，感觉不到再循环，而且之前还有点助力时，感觉助力有点缺油的噪音，我把油导出来过滤了一下有一些看得见的磨损的铁屑，但是换管子时换了油壶的不应该太脏，再把油加一部分进去，打火，转动方向，有缺油声音，有点卡顿，但明显感觉到助力的很有效果，再加满助力油，打了几下方向，方向又没有了，现在速度25左右，右转弯，都有点吃力了，这种速度，以前从来没有打方向吃力的情况。跪求！！！！！！麻烦仔细看看，帮忙分析一下，4S，让换全套，可是助力不会坏的这么快啊！！！！