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帕萨特
我有款13年的passat,行驶里程24万。车辆解锁中控后进入车内,前后顶等都两,行驶过程中灯也是亮的,车辆锁了等就灭了,什么原因导致这灯一直两?
我有款13年的passat,行驶里程24万。车辆解锁中控后进入车内,前后顶等都两,行驶过程中灯也是亮的,车辆锁了等就灭了,什么原因导致这灯一直两?
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#6年后的车是一年一审还是两年#
#abs灯亮了是什么原因#
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#中控锁#
#倒车灯是一个亮还是两个亮#
#前后位灯#
#前后雾灯#
#改了led大灯后悔了#
#车辆过户流程#
#转弯车辆被直行车辆撞了谁的责任#
于雷
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-06-17 07:28:29
你好,里面开关一直打开的,如果没有那就是开关本身短路了,先按一下开关看一下
开关不开的,问题是前后灯都是亮着的
那还是前面灯开关出问题了
以前从来没有这样的问题,昨天突然出现的
如果是开关问题灯会一直亮着呀?现在锁车了全车灯就灭了
开关有问题会这样,锁车后会自动断电灭的
维修麻烦不?
不麻烦的,拆下来看一下就知道了,开关内线路板上挨一起了
需要更换还是?
拆哪里?
?
拆前面阅读灯下来检查
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这有可能是电子手刹开关的问题,要尽快维修,避免遇到手刹无法解开的问题
张建
4.9
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你好,我开的是一辆03年大众帕萨特1.8T手动挡,前两天油底壳磕烂了,回来换了个新的,然后把机油倒进去,回家行驶的过程中发现机油指示灯一直滴滴的响,打开发动机看了之后发现机油充足,怀疑可能是传感器坏了,回来换了个传感器,还是一样,请问师傅这是什么原因
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明全升
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郝存
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同时亮这些灯基本上都是轮速传感器其中一个有问题,先去检查一下刹车系统的故障嘛码,看报哪一个轮子的速度传感器。
林泽坤
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决
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刘东
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吴涛
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王景江
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我的车是14年7月份的大众帕萨特,前几天正常行驶中EPC故障灯突然亮了,给不了油自动熄火,启动起来自动熄灭。找的修车师傅说是油泵坏了,电子节气门也坏了,一起更换后又保养的车,清洗的节气门,修完后车辆正常行驶了20公里后,晚上刚回到家EPC故障灯又亮了,车辆自己熄火,在启动就启动不了了,放了一个晚上,第二天清早自己又能启动了,开到修车那里去说是电子节气门和原厂不一样不能方在那地方散热不好,给改在了右后门下边梁里面了说这样就好了,现在开了120公里左右吧又出现以前的问题了,EPC故障灯亮,发动机故障灯亮,车子启动不了,我自己都挺无语的了,我这边离4S店远一点,所以刚开始出问题的时候就没去,现在挺后悔的了!希望大家给看一下,是不是还有别的问题。谢谢了!
你好,140组压力看一下,如果为低于7bar,问题出现在油泵或者控制器,检查控制器的供电及接地。
曹守军
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07年帕萨特B5跑22万公里,正常行驶中加不上油门,然后熄火,等二十分钟左右又打起来,一个多月出现三次症状,然后去修理,换火花塞,汽油滤芯,打吊瓶,查看空气流量起值不到1,才0.几,然后换个新空气流量器,连0.几都没有了,然后查总继电器,因为没这车型号的继电器所以没办法试,然后又换油泵继电器,取出油泵继电器,上面有明显的烧黑现象,换上新油泵继电器以后,故障码增多,抖动厉害,排气管放炮,EPS灯亮了,然后又换回原车的油泵继电器,EPS等不亮了,但是还没查出是什么原因造成的行驶中熄火,还有一个症状就是,行驶中,停车等红灯,转速表回速反应迟钝,挂档不需要踩离合就能挂上档,求位大神级别来解答,开个车不容易。
吴许龙
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07年帕萨特B5跑22万公里,正常行驶中加不上油门,然后熄火,等二十分钟左右又打起来,一个多月出现三次症状,然后去修理,换火花塞,汽油滤芯,打吊瓶,查看空气流量起值不到1,才0.几,然后换个新空气流量器,连0.几都没有了,然后查总继电器,因为没这车型号的继电器所以没办法试,然后又换油泵继电器,取出油泵继电器,上面有明显的烧黑现象,换上新油泵继电器以后,故障码增多,抖动厉害,排气管放炮,EPS灯亮了,然后又换回原车的油泵继电器,EPS等不亮了,但是还没查出是什么原因造成的行驶中熄火,还有一个症状就是,行驶中,停车等红灯,转速表回速反应迟钝,挂档不需要踩离合就能挂上档,求位大神级别来解答,开个车不容易
杨涛
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