您好 汽车大师杨心愿全力为您服务,很高兴为您解答疑问
氧传感器会引起您说的所有故障
氧传感器插头您可以拔掉,然后再打车踩油门看一下还回火不
插头拔掉就试出来了
您看我发的故障码
前氧坏了
空燃比传感器就是氧传感器
怎么去亮量这个传感器是否好坏呢
4线,
报的是加热器故障,您可以用万用表测量插头加热线路是否是电瓶电压
如果电压正常氧传就坏
有的
加热是那两根线呢,电阻怎么量呀
现在热车了还是会抖动
把氧传感器拆掉用电瓶正负极连到氧传加热两根线上面,感觉是否热
电阻不同车型有区别
常温下4到40欧姆都正常
您把氧传拔掉,还回火不
现在数据流里面有多缸失火的发生,但没故障码
您发的那个故障码不是测得吗
是的
氧传换了
不
氧传的故障会导致喷油量或多或少,肯定会抖动
抖动就是失火的表现
先把故障码修好
没有换,拔了传感器反而读不到故障码了,
但还是抖动
现在它有亮了
还是那个故障
拔不拔都没多大感觉
嗯嗯
还是低速加油抖动
按道理拔了插头如果是传感器的故障,那么抖动应该会消失呀
那证明氧传彻底失效了
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但是插上插头我用试灯搭正极测量传感器线路其中两条车会明显加油
建议您不要用试灯搭正极,去测氧传线路,氧传线路直通电脑版
您可以前后氧传插头电压比较一下
如果一样,换氧传就行了
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电压都好的,
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先把故障码解决掉,再看其他的问题
好的,哟先换试试
可以在追加一个问题吗
您说
😊
修空调正确的加压试漏是高低压都加吗,还是只加高压,加多少呢,怎么看表的克数
我以前都是高低压都加150,是错误的吗
打压有好多种方法
把高压关闭,打低压打到200
你能给点方法吗
把低压关闭,打高压,打到200
这两种方法都可以
待压力高低压平行就可以了吗
有时候抽空总抽不彻底,但又找不到漏怎么办呢
对
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打压的时候打高压到两百,待压力高低压平行看高低压表是不是往下走,如果不走就不漏,如果走就漏是吗
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好的,谢谢
客气