宝马8系就要来了，奔驰，奥迪你们感受到压力了吗

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110万左右的配置，奔驰S400L，全新奥迪A8L50TFSI，宝马740Li，都只要黑色，这三款买哪个好，从外观，档次到性能，纠结死了，本人25岁，183，160斤，感觉就和买衣服一样，得搭得上，请大神们给个建议！谢谢了～～～

#大咖撩车#求各位大侠帮忙！本人想奥迪a6、宝马5系，奔驰E#大咖撩车#求各位大侠帮忙！本人想奥迪a6、宝马5系，奔驰E级，这三个其中一个，纠结一个月了、老四眼E级我开过了、现在的新E级内饰很吸引我，但是外观不喜欢还是上不去下不来的感觉、宝马内饰实在不堪入目，奥迪老的不能再老了是不是要等奥迪升级大改款呢？

你好，我这里一台98款老奔，来检修时空调不凉，系统里面雪种压力正常，压缩机不工作，我们更换了压缩机，问题还是没有解决，只要我们我们431解码器进去空调系统里面，压缩机马上就工作，空调冷气也很正常，备注只是进空调系统没有做动作測实，如果解码器退出来压缩机又不工作了，空调系统没有故障吗，麻烦师傅帮忙分析下会不会控制面板的故障，谢谢

我想问下，奥迪A8和奔驰S，捷豹XJ，玛莎拉蒂总裁还有宝马7系比起来怎么样，主要是档次………如果大师能排个名次就更好了

各位大师请教你们一个奥迪车11年的Q73.0T柴油版跑起来低速正常跑到100迈左右仪表预热丝灯就闪车就像限速了一样油门只到得了2000转，电脑报燃油油轨系统压力过低，把车息火在启动灯就不在了跑起来也正常一上100码又出现了是什么问题

奔驰2018款c200coupe全进口2.0T排量为什么空踩油门到底转速表只能上4000转就上不去了感觉就是受很大阻力似的怎么踩油门都是在4000/4100百转来回的像是被限制了只能到4000转就上不去了，我一般踩油门只要踩到4/1的油门就能到4000转但是你后来想超过4000转时油门不管踩多少就算是踩油门拆到底他转速表就是在4000/4100百转来回上不去更高的转速了

我们为客户一台12年柴油版的奔驰GL350三元催化清洗！我们的操作模式是把前氧传感器拆出来，用喷头代替，把药水泵进入，着车利用汽车排气的压力把药水进行冲刷到整条排气系统！浸泡几分钟，然后换50升左右的清水用汽车排气力冲刷出来！我们还把尿素感应拔了！还把后面的传感器都拔了插头！才操作的！ 但是洗完后就出现背压过高等问题，开了一天后又亮故障灯，而且乏力，加不起油！请问这是什么情况？有什么好的解决方法？

我是奔驰cls 300 2009款的车子，车子方向盘越来越重，前天启动后，突然发现右转向打不动方向盘了，巨强的助力。然后车子加上油门以后，右转可以打的动，左转没有变化，还是原来一样重，但是不受加不加油门影响，正常转动，右转不行，去修理厂，人家说助力泵坏了，也可能是转向机直接坏了。而有朋友说，奔驰进口的cls 一般情况下不会无缘无故就坏了助力泵，甚至是坏了转向机的，有可能密封条老化导致的，现在修理厂直接说助力泵坏和转向机坏，是为了给你多修一点。了解了下奔驰cls 的转向机换一个就要3万，压力巨大啊，助力泵还要大几千。这车才开了八万公里，车子10年十月买的才7年，没有大开。求问，右转受到巨大助力加油门跑起来又可以转动，但是也比原来要重一些，确定说是助力泵和转向机全坏了吗？有无可能换密封条解决或者其他可能性。求助各位大神。

我的宝马320i开车出去的时候电瓶灯亮了，一会又灭了，就没管，继续出门了。 结果开到高速上电瓶灯常亮了，而且一直报警，没办法，只能赶紧往回开。 结果回来路上先后胎压灯亮了，ABS灯亮了，制动系统灯亮了，到最后传动系统灯常亮，踩油门感觉没什么力了。 现在终于把车开回家了，请问大师，车子哪里出了问题，维修需要多少钱

13年华晨宝马320li，5.5万公里，N20B20发动机。车以前在杭州使用，没到过新疆，自回到新疆入冬以来出现点火困难问题，零度点火时间延长到五秒左右，零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码，只要第一次发动着了，有温度以后就完全正常，就是过夜完全冻透后发动机温度很低，就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴，氧传感器，测了缸压每个缸都是12bar，清洗了进气门积碳（积碳不多）气温零下16度，一样很难发动，而且开始出现淹缸现象了，以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸，新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度，测了低压油压，发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度，4s更换了燃油泵，再测油压，发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度，接了两块表，建立压力后从中间截断，想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的，结过发现两块表压力同时在掉，下午13点压力5bar，18点压力掉到3.5bar，我是亲眼看到17:30-18：00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了，是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低，至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了，（当时落零的时候刚好换了汽油滤子，接压力表，发现管路里面基本没多少汽油）但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了，理论上压力正常了就应该不影响启动啊？还是因为压力虽然建立了，但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因，虽然压力够了但是是气体？如果低压油路压力不够，会影响高压油泵供油吗？会引起低温下冷启动困难吗？按照厂家指导在4s编程，换油，93 97都试完了，油品和试驾车用的同样，已经排除油品问题了。