这个可以把怀疑有故障的点火线圈跟别的点火线圈互换一下，然后用电脑读取故障码，从而判断好坏。
您好，这个一共有四个点火线圈，可以把你怀疑的点火线圈跟另外一个线圈互换一下，再用电脑读取一下故障码从而确定有故障的那个，希望对你有帮助。
但是我手里没有解码器，我自己能判断吗
现在的发动机缺缸吗
感觉缺
现在是什么症状，如果不是特别严重的话只能通过解码器，
我现在就是想问您，我想通过一般的方法测试我的点火线圈有没有问题。
别人让我换点火线圈
我怎么知道我现在的坏没坏
通过测量里边的引脚能测量出来吗
我知道您的意思，我意思是如果彻底坏了我这个方法才有效果，如果只是开起来有点顿挫的话就没办法人工判断，只能借助解码器。
我查询通过测量里边的电阻值等可能能测出来，您知道这种方法吗
就是用万用表
这4个引脚都是怎么定义的呢？
您有点火线圈这里的电路图吗
我意思是你这个有没有彻底不工作，如果彻底不好了才能测量，这个车线路不会有问题的，点火线圈比较容易坏。
您有电路图吗？我想试试
那您说的彻底坏了的话该怎么测量呢？
其实你要量的话电路图意义不大，四个点火线圈的线插电路都是一样的，你可以把怀疑的和好的做一下对比就可以。
那四个引脚是啥定义呢，您能告诉我吗
好的，两根粗线是一正一负，两根细的是进电脑板的信号控制线
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我看有编号
他们个是什么？
四根一般粗啊
那你可以看四个插头有两根线是相同颜色的
然后呢？
相同颜色的就是一正一负，还有颜色不同的就是信号线
两个信号线的信号是什么形式呢？
方波？
多少伏的呢？
两根线一样吗？
对的，确实需要示波器的
但是我问的不是电脑里边，我问的是点火线圈本身
我能拿出来让他在外边打火吗？
我试了试，感觉他点火能量不强呢？
这是怎么回事
其实这样太复杂了，如果你现在车子感觉缺缸，更换后不缺缸就可以了，而且电脑读取的故障码是不会错的。
您那里有直接测试点火线圈好坏的仪器吗？
拿出来打火在彻底坏的情况下会容易判断一点
但是感觉就这个比较弱
我们一般都是用电脑读取故障码来判断的，而且换好后试车就可以知道问题有没有解决了
换了以后，也是那个缸的比较弱
你换过新的了吗
换了
我感觉是不是线路的问题呢？
那换了之后故障码还报这缸吗
新的也是这个比较弱
弱没关系，我意思是还是报这个故障码吗？
就上次他们给我修的，但是给我换了新的我感觉被坑了
报
而且这个一定要换原厂的
说是原厂的
4s店换的
那还报的话应该是有问题的，而且4s店应该能包修的
