检查点火线圈是否完好可以在发动机上进行。

方法是：打开点火开关，确认低压线正常后，将高压线从分电器盖中央拉出，距离气缸体3-5毫米。用螺丝刀接触断路器触点，并不断打开和关闭它。高压线与气缸之间有蓝白火花，并伴有清脆的响声，说明点火线圈性能良好。如果没有火花，高压线确认正常，点火线圈无效。

发动机运转时，点火线圈的好坏也可以根据温度来判断。微热为好；不良或损坏的烫手。

另外，如果将疑似点火线圈安装在点火系统良好的汽油机上，会检查点火线圈是否有飞弧现象，可以鉴定点火线圈的好坏。在火花塞处拉出高压线，使高压线距离车身约1.5cm，打开火花塞，点火。如果有蓝色放电火花，点火线圈是好的。

点火线圈技术状况的检查包括绕组电阻和绝缘性能的检查。检查一次绕组电阻值时，应使用万用表；检查二次绕组电阻值时，应使用万用表。检验方法如图5-50所示。

初级绕组的电阻通常为1.2 ~ 1.7。如果万用表指示电阻无穷大，说明初级绕组开路；如果电阻值小于标准值，说明匝间短路。二次绕组的电阻通常为2.4 ~ 3.5。如果万用表指示电阻无穷大，说明初级绕组开路；如果电阻值小于标准值或为0，说明匝间短路。

检查点火线圈绕组绝缘性能时，可用数字万用表20测量。点火线圈两端与外壳之间的电阻值应无穷大，否则如有漏电故障应更换。