你好,先大概和拉线比一下位置。然后装拔插,拔插装好后安装离合器拉线,然后根据自己控制离合器的情况来调整拉线,离合器太高松螺丝,离合器低紧螺丝就行。
你好,我是汽车大师金牌技师-李科,很高兴为你解答。
你好,你是抬了变速箱,换离合器分离轴承还是??
如图所示,你看看,你现在是需要调哪个东西?离合器太低还是怎么回事。
先大概和拉线比一下位置。然后装拔插,拔插装好后安装离合器拉线,然后根据自己控制离合器的情况来调整拉线,离合器太高松螺丝,离合器低紧螺丝就行。
我调了,只有调经很了才分离开,如果调进多了,很容易分离轴承压很劲没有间隙
是不是我哪里安装错了
把拨叉位置再往拉线那边调调。
这样可以吗?
可以阿
先装拨叉然后调拉线对吧
嗯,
我调了很不次都不行
那就是压盘有问题了
一点一点调整,每次不要拧太多
没有间隙的话,分离轴承跑不了几天吧
嗯,需要检查离合器三件套,可能压盘弹力不足或者离合器片磨损严重。
之前没有这个问题,新换的变速箱
你是修理工还是车主阿,拆下来变速箱之后有对离合器三件套进行检查吗。
修理工,三件套没有问题
好吧!那你就一点一点调整,如果还不行,就是离合器问题或者变速箱质量问题,离合器三件套确定没问题的话就找变速箱卖家。