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你好,我昨天因为汽车缺缸更换了点火线圈,火花塞。另外换了气门室垫盖。之前80迈的瞬时油耗是6/7左右,现在是16/17左右,油耗暴增,而且排气筒开始出黑水。 自动挡的车切换档顿挫明显。这个可能是变速箱来的。不知道和这个缺缸维修有没有关系。
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朱邦磊
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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可能是变速出现了问题,不升档导致油耗高
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你好,我是汽车大师金牌技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
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还做了别的吗
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这次没做其他的。
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现在车子开起来有什么问题吗
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今天去了其他的修配厂。说火花塞看着没什么问题,点火线圈,忘让他看了。
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车子开起来,不冲档。
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不升档?是顿挫吧?
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切换顿挫明显,尤其是减速的时候人有前倾的感觉。
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这些都是这次维修之后的反应,
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维修之前只有缺缸的表现。车抖。
小贴士:该回复还有
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李培雄
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根据你的描述,如果现在还出现油气浓度高。而且更换了空气流量计之后还是有这种现象的话,那就需要检查空气流量传感器的线路,看一下线路有没有问题,还有就是这个发动机的控制电脑。可以先不用更换这个线。线路是可以检测的。去4s店或者修理厂,把线路检测一下。这个是正常现象。这个是车辆熄火之后发动机的排气管,还有三元催化器冷却的一个过程。三元催化器热胀冷缩。就会有这种声音的,这个没有问题。主要就是把这个线路检测一下。还有就是发动机的控制电脑这个可能性不大,但是也需要检查。
郑晓辉
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