首页 汽车大师手机版 联系我们

09款奥迪A6L2.0TMMI系统使用中途突然死机,然后无法启动,什么原因,MMI的保险在什么位置
展开

于雷
4.9
/
已服务车主
16959
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
保险都已经检查过了,也做了重启。还是无效建议进店用专用电脑检测主机和光纤通断
mechanic_avatar
你好!保险丝在仪表台右侧饰板里面,都有文字说明,用平口螺丝刀撬开饰板
mechanic_avatar
撬开后发现,保险应有的位置上没有保险
mechanic_avatar
是有一些空位
mechanic_avatar
你看看饰板上有个贴
mechanic_avatar
有注明
mechanic_avatar
看到了,对应的位置上没有保险
mechanic_avatar
有几个
mechanic_avatar
我给你拍个照,你帮我看一下吧?
mechanic_avatar
好的
mechanic_avatar
小贴士:该回复还有
17条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
饶流国
5.0
/
已服务车主
3037
擅长:
点击咨询他
您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 [大哭]求问题所在[大哭] 联系*****36372214,帮助解决问题有红包感谢
你好,建议先检查一下燃油压力是否正常,还有就是汽油油品是否合格。
孙廷
4.9
/
已服务车主
11069
擅长:
点击咨询他
您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 昨天又换了,水温传感器,空气流量计,汽油滤,今天依然不着火,火花塞就是淹。
你好,根据你描述的,这种情况主要检查喷油嘴有没有时间长泄压漏油的,还有检查是不是发动机电脑引起的!
孙晓哲
4.9
/
已服务车主
58326
擅长:
点击咨询他
查看更多
09款宝马120i突然熄火打不着
09款宝马120i突然熄火打不着宝马(BMW)是一家享誉全球的德国汽车制造商,其产品以出色的性能和豪华的外观而闻名。然而,就像其他汽车一样,宝马车型也可能遇到一些故障。本文将探讨09款宝马120i突然熄火打不着的可能原因。汽车熄火问题的常见
2023-08-30
领克09发动机启动困难怎么回事?
领克09发动机启动困难的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克09发动机启动困难常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池电量不足30%的原因是电池电量不足导致领克09发动机启动困难,如:电池老化、电压不稳、接触不良
2023-12-15
09年的比亚迪f3带天窗是哪款
09年的比亚迪F3带天窗是哪款比亚迪F3是比亚迪公司在2008年推出的一款紧凑型轿车,该车型在09年的车市广受欢迎。其中带天窗的版本备受消费者喜爱,那么09年的比亚迪F3带天窗是哪款呢?对于许多消费者来说,选择一款带天窗的车型是为了增加开车
2024-02-22
09款思域,09款思域参数配置
09款思域,09款思域参数配置09款思域外观设计为了适应当今时尚潮流,09款思域在外观设计上进行了全面升级。流线型的车身,大胆的前脸设计,使其看起来十分动感和运动。在车身侧面,采用了流畅的线条,凸显了其时尚感和力量感。而尾部的设计更加动感,
2023-08-31
福田伽途ix行驶中无法提速怎么办?
福田伽途ix行驶中无法提速的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:福田伽途ix行驶中无法提速常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致福田伽途ix行驶中无法提速,如:燃油泵损坏、燃油
2023-12-18
09款奥德赛,09款奥德赛配置参数
09款奥德赛,09款奥德赛配置参数了解09款奥德赛的配置参数是多么重要09款奥德赛是一款备受瞩目的汽车,它汇集了众多令人惊叹的技术和配置。一位真正的汽车爱好者,不能错过了解09款奥德赛的配置参数这一重要环节。下面我们就来详细了解一下09款奥
2023-09-01
奇瑞捷途X90行驶中无法提速怎么办?
奇瑞捷途X90行驶中无法提速的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷途X90行驶中无法提速常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致奇瑞捷途X90行驶中无法提速,如:燃油泵损坏
2023-12-18
奇瑞捷途X95行驶中无法提速怎么办?
奇瑞捷途X95行驶中无法提速的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷途X95行驶中无法提速常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致奇瑞捷途X95行驶中无法提速,如:燃油泵损坏
2023-12-18
奇瑞捷途旅行者行驶中无法提速怎么解决?
奇瑞捷途旅行者行驶中无法提速的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷途旅行者行驶中无法提速常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致奇瑞捷途旅行者行驶中无法提速,如:燃油泵损坏
2023-12-18
09款轩逸2.0油耗
09款轩逸2.0油耗?相信很多车友都会遇到这种小车问题,下面小编就简单说一下。如果你也有兴趣,可以一起来了解一下09款轩逸2.0的油耗小知识。相信这些知识会对你的人生有所帮助。资料显示其搭载2.0L143HP L4发动机,匹配CVT(无级变
2022-05-11
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳