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豪华车奇葩召回,保时捷,法拉利真是闲着没
豪华车奇葩召回,保时捷,法拉利真是闲着没
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刘强强
4.1
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2018-07-22 12:37:44
你好,我是汽车大师金牌技师~刘强强,很高兴为你解答。
买车就买豪华车
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2010年保时捷帕拉梅拉,本人在国外,不久之前高速上堵车,突然跳出PSM故障,紧接着是发动机诊断。后来让车上的朋友上网搜索解决方案,说熄火开车门然后再点火有可能会好。因为当时在高速上堵着,没有别的办法就试了几次,还真有那么几回PSM不跳了,但是发动机诊断一直有。仅有发动机诊断的时候开车感觉不到明显不同,有PSM时踩油门会无力。 那天回家后问了一下朋友,第二天是想去维修的,但是在去的路上,我在楼下等了另一个朋友十多分钟吧,熄火的,等再点火后车上的灯都灭了,开了一个小时左右也没有再出现,我想估计问题不大,而且当时天色已晚就没有去修。 昨天在路上故障灯又跳了出来。其实这两天里发动机和PSM一直是处于偶尔跳一下,偶尔又好了的状态。昨天在离回家大概还有二十分钟的路程时,显示机油不足,根据我以往的经验,机油不足还是能开很久的,因为当时在荒郊野外。我就想先回家再出门买机油,结果最后大概五分钟的时候跳了PSM然后发动机的故障灯开始闪,车子发出咔嚓咔嚓声音,当时没有想太多,依旧慢慢挪回了家。后来才听朋友说也许有拉缸 今天上午朋友带我出去买了机油,加完
不要再次启动发动机,让修理厂或者4s店人员来救援。
问志洋
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法拉利什么颜色一直耐用?
对于法拉利这么高端的车来说,没总颜色用的漆都是上好的,不管多少年都依旧玄亮。单对于法拉利来亮它的金典颜色还是红色。
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现在法拉利488有嘛
这边刚打电话问过法拉利4S店,488现在已经停产了,市面上没有新车了。(有的话,都是二手车了;我在上海。)
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我的法拉利加什么机油好
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法拉利458几个放油螺丝
法拉利458在下面有3颗放油螺丝。
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法拉利599的CD机解锁密码多少
It密码忘记,法拉利需要联系工厂查询,需要产生费用。谢谢,多理解,感谢对汽车大师的支持。
陈东
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师傅 你好 法拉利458电子手刹标定不成功 之前手刹片固定弹簧断裂
手刹标定不成功,一般就是拉线被拉长了或装配没装配好,拆了来一个是不是里面钩子掉了,法拉利里面钩子不好装容易掉就校准不了。是在不行换车校准后拿来使用。
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法拉利458方向机怎么拆
法拉利这个拆装的话。要把两边的螺丝全部擦掉。把方向管住都要拆了。他这个空间比较狭小。拿的时候要注意一点。
李国根
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法拉利冷车油门没有反应
DTC 描述高压传感器测试 - (最大) 燃油压力传感器和NCM-LH节点上的针脚松动/氧化/分离。钥匙关闭。断开电池。目视检查以下针脚:针脚01 02 03燃油压力传感器S309;针脚42A 36A 38A NCM-LH节点。检查销是否松动/脱落/氧化。修理/更换任何松动/分离/氧化的销。连接电池。使用DEIS测试仪,检查错误是否在下一次按键时再次出现。简要试驾车辆并检查错误是否再次出现。 连接燃油压力传感器和NCM-LH节点的线束中没有电气导通性。钥匙关闭。断开电池。用万用表检查以下线束段的电气导通性:(针脚01传感器S309-针脚42 NCM-LH节点)=0Ω; (针脚02传感器S309-针脚36 NCM-LH节点)=0Ω; (针脚03传感器S309-针脚38 NCM-LH节点)=0Ω。检查一个或多个线束段的端部是否未测量到0Ω值(短路)。修理/更换有缺陷的线束部分。连接电池。使用DEIS测试仪,检查错误是否在下一次按键时再次出现。简要试驾车辆并检查错误是否再次出现。 燃油压力传感器故障。钥匙关闭。断开电池。将推定有故障的燃油压力传感器S309更换为来自同一车型的另一车辆的工作部件(如果车间提供)或新的燃油压力传感器(如果车间提供)。连接电池。使用DEIS测试仪,检查错误是否在下一次按键时再次出现。简要试驾车辆并检查错误是否再次出现。最初安装在车辆上的压力传感器有故障。 钥匙关闭。断开电池。更换燃油压力传感器S309。连接电池。 NCM节点上加载的软件未更新到可用的最新版本。使用DEIS测试仪,检查NCM节点上加载的软件是否未更新到可用的最新版本。更新NCM-RH节点和NCM-LH节点的软件。取消错误。检查该错误在下一次按键时是否不再出现。简要试驾车辆并检查错误是否再次出现。如果在完成“检查”字段中描述的所有操作后问题仍然存在,请与技术支持联系 NCM-LH节点故障。钥匙关闭。断开电池。将NCM-LH节点(假定有故障)与NCM-RH节点互换。连接电池。使用DEIS测试仪,检查下一次按键时NCM-LH节点上是否不再出现错误P018D。检查右侧节点P018C上设置的错误。原来安装在左侧的节点有故障。关闭。断开电池。更换有故障的NCM节点。连接电池。
陈东
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法拉利加州手刹标定法拉利加州T手刹标定
建议方案:法拉利加利福尼亚,手刹系统和宝马路虎这些类似,是中间一个电机驱动两条钢索进行拉进制动,而电机内部有一个力学传感器,通过力学,的力度,从而知道刹车片的薄厚,左右两轮的刹车片有明显偏磨的痕迹,正常的调整方法是,或者是更换完驻车刹车片后,先将车轮调紧转不动的那种,然后再放四下,每放一下的时候,内部会发出咯噔一声,此时再进行制动在标定
李先强
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