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1.4T自动豪华速腾，行驶了3万多公里，最近发动后开了5、6百米水温也没到正常，超车时油门踩深了，转速一下到4000转，这对发动机有无伤害，会不会活塞环拉毛

1.4T自动豪华速腾，行驶了3万多公里，最近发动后开了5、6百米水温也没到正常，超车时油门踩深了，转速一下到4000转，这对发动机有无伤害，会不会活塞环拉毛
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#冷车启动抖动 过一会就正常# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #发动机活塞# #发动机转速# #发动机转速表# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #自动洗车机会不会伤汽车油漆# #转子发动机# #速腾发动机# #马自达转子发动机#
任德智
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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正常1.4t水温是上来的有点慢，超车哪个，是没有影响的
mechanic_avatar
没有影响，
mechanic_avatar
只要是机油够，真机油，活塞不会出问题
mechanic_avatar
正常1.4t水温上来的比较慢
mechanic_avatar
机油好的，就是水温没到90
mechanic_avatar
跑一会就到90了
mechanic_avatar
我跑了5、6百米，没到90
mechanic_avatar
在跑一段
mechanic_avatar
正常水温不高，风扇转，不高温就没啥事
mechanic_avatar
我就是水温没到正常，地板油转速到4000转对发动机有没有影响
mechanic_avatar
没有影响
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1.4t水温上来有点慢是正常的，后面的问题不会对发动机造成影响
任德智
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1.4T速腾自动档，行驶了3万多公里，最近一次发动后开了5、6百米，水温没到正常值，在超车时，油门踩深了，转速一下子到4000转，这样对发动机有没有伤害，会不会拉缸
这种情况正常来说偶尔一两次并不会对发动机有什么大的影响的，如果您觉得动力提速方面不怎么好的话，建议把火花塞更换下。估计有可能是火花塞间隙大了或触点点火不好引起的。
王俊
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没有任何影响的
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各位技师们，您们好，我的车是18款速腾1.4T高功率，目前行驶了7000公里，最近发现车子水温正常后（90℃），空档或P档轻踩油门到1200转左右时发动机嘎啦嘎啦铁片子声音，跑起来到这个转速时也想就是在车里听的不太明显，去了好几家4s店无解，请专家分析下哪里的情况，需要换发动机吗，是否跟机油有关系，我首保用的原厂半合成机油，谢谢了
排除高压泵就是发动机内部机械问题
马勇
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大众速腾，2013自动豪华，自动双区空调现出现空调暖风冷风不好用，冷风时候正面出风，不定时出现突然出风口没风，风机能听到正常转，暖风出现下出风没有，选择很多次其它方向出风，偶尔会出风，时间不长就又没了，暖风调到最热，开大风的时候会出温风，调小风就热很多。 冷车启动水温升温特别慢，最少要开5公里水温才能上来一点儿，距离远就升上去了
你这个有可能是受热胀冷缩的原因影响风道转换翻版发卡
张建
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2011买的老款速腾。1.6自动舒适版。行驶2.2 万公里。多在市内短距行驶。最近出现问题: 点火后转速降不到600转了。开始在1000，以后到1200。感觉怠速明显提高。但加油提速较正常时明显下降。8-9分钟水温至90度后转速恢复正常。小汽修厂说是节气门问题，花10分钟清洁后略有改善。点火后转速降至1000转。开车5一6分钟降至正常600转。请问大神们毛病何在呢?非常感谢!
肖云
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速腾1.4T手动档！五年4万公里活塞碎裂2个，全换活塞和环，清理气门积碳，装车后行驶发现：在急加速时发动机转速在1800到2000转之间会有断油的现象（感觉是这样），那感觉就是发动机停止输出动力，这时如果迅速继续加油会出现加不上油的现象，只有松一下油门再加油才会正常，不急加速这种断油现象会减轻，这种瞬间没动力现象只有在转速1800到2000转之间出现，1档不明显但是2档非常明显，3档也有但没2档明显，只要转速不在1800到2000转就很正常，涡轮泄压阀检查过正常也清理过，修理工给把车辆有关数据清零复位也没用，清零后出现1档起步时怠速加油无力，特别在陡坡或载人时！这时转速在800转，加油转速不上就是地板油都没反应转速还在800转，必须半联动小一点让发动机转速上到1000转以上才正常，或踩离合器先加油提高转速再松离合器才能正常起步，否则几秒钟内就加不上油也不死火转速一直在800转！请问以上两个现象是什么问题？谢谢。
王旭野
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苏海涛
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我开的18款大众速腾，跑了6万多了，19年5月份提的，从上个月左右，车子在冷启动状态下，打火启动，发动机舱除了正常的噪音以外，伴有貌似电流一样的滋滋声。在路上行驶时，仔细听，浅踩油门声音小点，深踩油门声音大点，不踩油门就没了。声音很烦扰，不知因为什么原因。开一段路程，熄火，再启动，启动后声音没了，可是再正常行驶踩油门时依然有。上网查了下，大部分说是皮带原因，或者发电机皮带松动，可是新车，会出现这个原因吗？求解，谢大神！
你好！根据你的描述，由于是新车，是否和相同车辆对比过这个声音，如果真是皮带的声音你也可以排除，喷一点皮带消音剂可以实验一下确定故障点再做维修处理。
刘东
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11款速腾1.4T，发动机是EA111，2011年11月28日提的车，16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎，发动机缺缸抖动去修理，四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤，气门油封全换，气门积碳全部清理，缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净，装车后试车发现一个问题，急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油，断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右，然后再恢复动力) ，1档急加速时永远不会出现抖动搓车！只有2到5档会出现！急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右，但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现！加油越缓越不会出现抖动搓车！这个故障一直到现在没修好，经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律！这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现！凉车时一点毛病都没有！凉车时(只要水温不到90度，哪怕是85度)急加速各种顺畅！动力充足推背感强烈！只要水温到了90度，急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动！注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档！一档永远不出现这个现象！热车时急加速如果提高转速快速换挡，不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象！热车时动力感觉不如凉车时动力充足！换过以下配件都没有排除故障： 1：四个原装点火线圈 2：4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产，厂家发货) 3：清洗过三元催化器(根本不脏) 4：更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5：更换水温感应塞(水温传感器) 6：更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考： 1：现在车辆公里数为45000左右，去年修理换活塞活塞环时40400公里 2：去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题！也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3：凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题！加速凌厉推背感强，哪怕是水温80度也不会急加速搓车！但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的，但是只要水温到了90度就开始急加速抖动！利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车！ 4：92号和95号都加过，正规中石化中石油加油站
黄世清
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