你好,我是汽车大师专家技师-蒋新海,很高兴为你解答。
你好,读取下氧传感器数据,比如电压
这个跟啥有关系
关于修正系数都是后氧的问题,如果汽缸没有缺火现象。就检查三元催化是不是穿孔或者堵塞,再就是传感器本身问题
内部故障导致的电器故障
修车师傅说三元催化堵了
是的,堵了就要换
车没劲
那肯定了
那就需要换了
哦
这个能确定问题就这个
老板,刚才我和您说了该故障码的原因哦
如果检查到三元催化就必须要处理,因为这也是改故障导致的原因,也是最重要的
师傅判断的,没检测
嗯,这是需要检测的,把后氧拆了,用内窥镜就可以看到三元催化的状态了,多少公里了
11万
三元催化也到了使用寿命