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凯越
我的2004款凯越,经常发生挂档犯卡,有时甚至挂不进档位的现象。
我的2004款凯越,经常发生挂档犯卡,有时甚至挂不进档位的现象。
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#等红灯时挂n档还是p档#
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汽车大师
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-01 01:40:20
您好 请问不启动的情况下也是这种情况吗?
不启动时不这样
压盘离合片分离不好 建议到维修店更换下离合器压盘分离轴承这三件套
换这三件套大约多少钱
需要换离合器吗?
凯越如果是换正厂的话,要七八百这样 嗯 是离合器片分离不好才导致挂档难挂,甚至挂不进。
相似问题
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尤一树
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师傅好,我的别克凯越2014年12月份买的,自动经典型,现在7万公里了,前段时间发现有时候挂D档不走,轻踩油门一下又走了,但有时候正常走,挂R档都会走,最近好像不走的次数越来越频繁了,请问是什么问题?
冯瑞
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别克凯越2010款挂d挡时。仪表盘不显示d挡。别的档位都显示正常。行走也正常。这个问题是有时显示有时不显示。现在不显示的几率越来越多。电脑检测也没有故障码。有时刚开始都正常开一会感觉是机器开热了后就不显示了。怎么维修,费用大概多少?
王树春
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2004款别克凯越自动档,已开16万公里,请问几个问题,谢谢 ! 1.作过三清后,现在停了一晚上早起来冷车最少要起动3次。 2.有时电门锁转到起动位置,车子没有任何反映,起动马达不工作。 3.自动档的车子,快到十字路时见到红灯我挂着d档,不加油门慢慢滑行,有时会熄火。
赵宏林
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14款1.5排量自动挡别克凯越,故障现象是,挂D档行驶途中出现加油门没反应,把油门踏板松掉重新踩,发动机会提速一下,就一下又不行了,不行的时候踩着油门不放,从D档挂到N挡发动机一下就四五千转,非常有力一样,只要挂到D挡就会出现加不上油的现象。发动机和变速箱没有故障码,油泵和汽油格都换过了
你好,根据你的描述,这种情况一般是刹车灯开关信号有问题或者是氧传感器工作不良导致的。
张满辉
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你好!我的别克11款的自动档凯越因水箱干锅引起的连带故障令我非常头疼!干锅后引起的水油混合,修车师傅称已进入变速箱了!后来给我换了水箱和清洗了变速箱水油,之后我的车子挂D档会引起车子不同程度的震颤、偶尔会出现挂D档没有反应,踩油门才会往前冲一下,尤其在冷车时特别明显,现在故障灯又亮,听说可能是电磁阀故障和发动机的故障
郑东升
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2006年出厂的别克凯越,手动档,行程14万公里。现在发现车子在发动时偶尔会怠速不匀,挂一档时怠速怠速行驶可以,换档加油时车子纵动或熄火,反复这样几下后才可以正常使用行驶。我找过修理师付,他跟我检查了火花塞,点火系统,也用汽车电脑检测了油路,都是正常的。后来他说可能是汽油泵的问题,就换了新的汽油泵,好了两天这种情况又出现了,不知问题到底出现在哪里?特请教汽车大师们,谢谢指点!
邓瑞凯
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你好,老师们,本人汽车15年别克凯越手动挡,现在汽车仪表盘发动机指示灯亮,汽车打火现在得打四五次才能启动发动机,启动后挂1档前进踩油门汽车没有劲,并且汽车踩油门的时候汽车没有太大的劲。油门踩下去感觉很紧。我平时烧的油品都是小私点加油站的,各位老师们帮忙解决一下
您好,根据车辆故障描述来看,凯越1.5原装安装的火花塞为铜芯火花塞,建议更换里程为40000左右。车辆启动困难且加速无力,发动机故障灯点亮,检查维修建议:1、首先使用故障诊断仪读取故障代码,能更快速的锁定故障位置 2、根据车辆故障来看需要检查火花塞、油路(汽油滤芯)是否有堵,汽油压力是否足够,3、节气门积碳、进气歧管积碳、发动机内部积碳(因为车辆行驶里程较多,所以需要检查积碳情况)
朱志芳
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师傅你好 我的车是别克老款凯越 目前跑了二十万公里 最近两天发现驻车时档位挂到P挡以后 再次启动摘不小来 连踏刹车试验几次听到咔的一声以后才能摘下来 有时踏刹车没有咔的响声 得需要找刹车的位置 刹车踏到底不行 踏到一点也不行 只得踏到中间位置才能听到响声 请问是什么原因 如果这样一直开下去对车子有损害吗 其它都正常
排挡杆下面有一个锁止电磁阀,这个电磁阀只有接受到刹车灯开关信号以后才会工作,工作以后,档位才能挂。 所以首先检查刹车灯开关是否正常,是否正常发出了刹车信号,如果这个地方正常,就检查排挡机构下面的电磁阀
李中国
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别克凯越09年2月份的车,手动挡,今天下雪路滑,拐弯时车身侧滑,左前、后轮同时撞到路压子,万幸没翻车,但走了几十米后我停车检查轮胎轮毂没事,上车后就挂不进挡,前进挡哪个挡位也挂不进去,挂倒档明显感觉到打齿,我息车后准备叫救援,不死心又把车打着了,又恢复正常了,能挂挡了,我这车去年和前年换过两次换挡机构的配件,这次是不是还是换挡机构的问题,用不用现在再换新的换挡机构?现在是正常了,过几天会不会再出现挂不进挡这个问题?
李浩彬
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