志俊车耗油，节气门换了，氧传感换了，检测喷油时间5ms左右。
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王朋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-13 10:06:55

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看看有没有漏气的地方，特别是废气阀，希望能够帮到你

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别克英朗自动挡换三档有的时候感觉加不上油，车身发抖节气门火花塞喷油嘴都清洗过了

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别克英朗1.6电脑检测故障码P0171气缸列一燃油调整系统稀氧传感器换了，火花塞换了节气门清洗了无漏气声音行驶十万公里

李亮

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12款别克英朗行驶9万对公里，冷车发车怠速抖动有时熄火洗，清了进气管，换了单向阀，喷油嘴，节气门，积碳，换了水温传感器，换了第一个氧传感器！碳罐看了也没有汽油！还是冷车抖熄火！开一段时间会有燃油修正富化故障！求别克高手！

建议更换空滤盖子。没有你的空气流量计数据不对。

朱邦磊

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12款别克英朗有个小汽车里有个扳手故障灯亮。故障码84 出现以后怠速1300加不上油，节气门换了油门踏板换了。都不行电脑检测节气门位置不合理！

用解码仪进行机油保养复位就好了

田磊

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2010款别克英朗XT1.6L手自一体，冷车启动怠速抖动30秒左右才能正常，清洗节气门、喷油头，更换后氧传感器，更换火花塞，故障依旧，请问是什么原因？

施宗超

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我的车是10年的别克英朗，一直反复的报故障，检查是燃油修正系统过浓，换了氧传感器，空气流量传感器，洗了喷油嘴，也没解决到问题，关键是油耗还增加了，请问老师有什么办法吗？

根据诊断结果，建议更换原厂空气流量计

朱显扬

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一辆13年别克英朗怠速不稳，油路火花塞都搞过了，节气门也洗过了，氧传感器也换过了，用电脑进入显示燃油修正系统富化，控制模块通信总线断开，是什么原因造成的

。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统错误，电子控制模块故障等。你需要去修理厂逐个排除上述故障码，

高长振

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10年英朗1.6T。早上冷车启动发动机抖动，抖10秒左右就正常了，热车就不抖，换了节气门，氧传感器，汽油泵，水温传感器，空气流量传感器，节温器，正时皮带，两个单向阀

根据你的描述，检查发动机是否存在积炭过多，如果有建议清洗积炭，节气门清洗（拆下来清洗），有的清洗效果不是很好，其次检查正时是否有问题，如果都没有问题建议对发动机编程匹配并做曲轴偏差学习，看是否能缓解这个问题。

韩华楠

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10年英朗1.6T。早上冷车启动发动机抖动，抖10秒左右就正常了，热车就不抖，换了节气门，氧传感器，汽油泵，水温传感器，空气流量传感器，节温器，正时皮带，两个单向阀

你好根据你描述的问题，需要清洗气门积炭以及燃烧室积炭，希望对你有所帮助。

杨敏

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12年别克英朗gt，怠速抖动无故障码，开空调抖得厉害，挂d挡刹车抖得厉害，换了点火线圈，清了节气门和喷油嘴，换了通风阀，换了节温器，换了机油空滤，换了左侧机脚胶，换了碳罐电磁阀，换了汽滤，问题依旧，心烦意乱

根据你的描述，更换很多相关配件没有效果，建议清洗发动机积炭，更换95号汽油，火花塞好点的，汽油滤芯是否太脏，有需要也更换一个，发动机编程并做曲轴偏差学习。再试车查看情况。

韩华楠

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