你好大师，我的Q6冬天温度起不来停下不走一会儿就正常了，80公里几分钟就降下温度了，换了节温器也一样，请告知谢谢
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牛雪松

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-26 22:06:24

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你好，建议水箱用纸壳档一半试试，

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奇瑞E4G16发动机新疆的冬季早上零下十几度温度起的太慢而且温度还起不来基本就是70多的样子跑几十公里都起不来节温器是好的才换得而且我也试了下水口是冰的情况下水温就是起不来请大师分析哈

曾伙桂

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我的车子水温有点温度，就是跑起来温度升高，跑快或者停下来温度就会下降一大隔，后来去修说是节温器坏了，然后就换了，现在冷车启动时温度会慢慢上升，可是温度到达80度后，开快，或者停下来，温度就会下降一大隔，然后温度再慢慢升，直到温度达到正常程度，然后就会稳住，这是怎么回事？修理厂说是正常的，以前好的时候也没注意，请问是不是正常的啊？

车辆描述的问题。技术上判断车辆这个是没问题的概率判断。也有可能是节温器还存在点问题。车辆目前的状态。不需维修。先正常使用车辆即可。

李文东

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现在冬天，一开始是温度上慢，要是凉车热5分钟，就开走，温度升慢，升到五十度左右就不升了，前提是我在路上行驶，走走听听，要是不走，一直怠速，好长时间，温度也能上来，但是开起来，迅速降下来，后来换了节温器，症状有所好转，现在是热车5分钟，车开出去三公里吧，温度就开始上升，很快就能到正常水温，但是长时间高速行驶，温度还是有小幅度的回落十来度左右，红灯停个一两分钟就上来，换节温器，效果很明显，但还是有点不稳定，谢谢！

根据描述的情况来看属于稳定的，冬天跑高速时，冷风吹可以降低发动机和水箱温度，十几度也算正常，等红绿灯时，车子没有风吹因此温度上升比较快

覃生宏

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大师你们好，我的车在正常怠速时水温不爱起，但是跑起来水温就起来，等停下来怠速时又下降，我前一个月换的小水箱和解温器，当时都排好气了，当时车里可暖和了，就这几天天气特别冷才这样，我把水箱前用纸壳全挡上了也是这样，现在可困惑了，请各位大师指点

唐彦彬

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一辆10年的起亚福瑞迪1.6排量的，副水壶大量返水。温度达到80度以上副水壶里面水就直接满了往外出水，水箱盖子换了也不行，开始检查下水管在水温80度以上一点也不热，然后取了节温器下水管也热了，也不返水，但风扇长转不停，水温正常，一会儿又不行了大量返水，没等风扇转就已经开始喷水了，水箱里面的水直接从副水壶管子里喷水，然后我把水泵拆了检查水泵也没问题！这到底是哪里的问题呢，怀疑是气缸垫，但温度正常。机油里面也没有水进入的迹象

您好，根据您描述的情况。这是缸盖垫串气的表现。需要抬缸盖，更换缸盖垫。检查缸体缸盖平面。更换铁缸垫

于雷

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问: 奇瑞风云2，放一晚上、第二天早起第一次打火怠速不稳突突的老喘、冬天喘一会就息火，这样要起动好几次才正常。夏天喘一会就正常了。冬天比较严重、夏天好一点。这样排气筒里排出的气、好大的汽油味，冬天还滴水呢，好像燃烧不完。但是车热了温度上来了就好了一切正常了。节气门清洗过怠速马达换过，点火线圈换过都不行。

邵伟

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宝马x3温度上来以后散热风扇启动了，但下水管温温的，正常行驶温度正常，但风扇也是一直高速转，只有猛踩油门下水管才热，风扇才停止，最近开五六公里后风扇就开始转（停车观察十几分钟风扇一直都不停，仪表上显示温度正常）下水管是温温的而上水管温度非常高，继续开了四五十公里一摸下水管还是温温的，散热风扇还在高速运转，开修理厂师傅猛踩油门几分钟然后一摸水箱下水管热了，风扇转了会就停了，师傅说是节温器还没打开，没事，但是我开出去溜了一圈回来一摸老样子，下水管又冰冰的，但风扇却在高速运转，节温器，水温传感器，温控开关都换了，水箱也换过了，也没有空气

既然冷却系统全套都换掉了，说明故障不在冷却系统，而是在机油温度传感器上面，用解码器读一下机油温度，如果机油温度超过118度说明温度过高。温度高的原因，要么是机油散热器有问题，要么就是机油温度传感器本身有问题。但是从故障码上看的话，应该是温度传感器本身坏掉了。建议先更换一个机油温度传感器。

郭佑忠

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我10款吉利金刚八万公里，今年夏天高温没有开锅，正常行驶可以将就，开空调温度马上飙升，关掉空调几分钟又下来了，开大灯也有点影响温度上升，修理师傅测了打铁好的，就把节温器拆了，用了半年了，正常跑没有水温，怠速或上坡水温能起来！现在冬天了没有水温，没有节温器可以吗？谢谢！请教了

闫洪亮

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您好我想问一下我的东风标志207水温高报警了，到修理厂换了节温器，可开出来十几公里又报警了，不用节温器开了两天水温只有等红灯时上一个格，今天又换了个新节温器还报警，上水管热下水管不热，可在修理厂上下水管全热，3000转速试过十几分钟正常总在90度。不知道是那里出了问题请您大师分析一下！

王平

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您好！我开的是奇瑞QQ308 10年的大约是6万公里左右我家是东北的现在比较冷早上起车时怠速特别高一下就能达到五千转然后就降下来再上去再下来忽高忽低以前出现过几次可着一会儿就好了现在不行了正常行驶也还是那样想问一下这是怎么回事？谢了！

你好，建议清洗一下节气门和喷油嘴，然后再检查一下火花塞，如果这个也不好了，建议把这个也更换了。

孙廷

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