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奥迪A6L
10年的车8万公里。3.0排量。前几天换火花塞时发现有一排三个火花塞上面都有机油。而且现在车子1500公里左右就会烧两格机油。请问什么原因？还有就是低转速起步的时候发动机有点异响。转速起来就没有。怠速也没有

10年的车8万公里。3.0排量。前几天换火花塞时发现有一排三个火花塞上面都有机油。而且现在车子1500公里左右就会烧两格机油。请问什么原因？还有就是低转速起步的时候发动机有点异响。转速起来就没有。怠速也没有
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刘祥祥
5.0
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
气门室盖漏油了 或者是气门油封漏油了 具体要拆下来检查一下
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一般跟换费用多少？
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什么车？
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新君越3.0。
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4S的话估计要600到800左右 外面的话最多500
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好的。我明天去问问
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换了应该就不会有这个问题了吧
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嗯嗯 好的 '祝你圣诞节快乐
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换了就没事了
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谢谢
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您好！ 我是12款f150，现已20万公里任何没动过，在11万时候发动机故障灯亮起，检测后是三元催化故障，没做理会.15万公里时行驶中急加速时发动机故障灯偶尔有闪烁几下，仍没有理会. 目前问题是在行驶状态突然加油不给力爬坡更是无力，停车后发现怠数发动机已抖. 4s店检查是说火花塞和三元催化的问题，目前火花塞已更换因为没有三元催化所以没换，问题也确实没有解决还和之前一样，
您好根据您车的故障现象分析，嗯，理解您的处境，发动机故障灯亮的原因，一般都是发动机缺火造成的发动机动力不足引起的，火花塞点火不好，氧传感器有故障，三元催化器堵塞损坏，喷油嘴工作不好等都会引起，已经确实三元催化器有故障，就需要更换三元催化器的，因为三元催化器堵塞以后会造成发动机动力不足，加速无力，从而造成发动机故障灯异常点亮的！嗯，确定867缸的火花塞点火正常，喷油嘴工作正常，气缸压力正常，那就是三元催化器堵塞引起的！当然有啊，如果三元催化器质量不好，也不行的，更换比较繁琐的，您自己操作不了的，需要专业师傅更换的啊！服务战不给安装可以自己选择到修理厂安装的啊！现在三元催化器您买过来了吗？购买过来三元催化器以后，需要把您车上的旧三元催化器拆掉，然后安装上新三元催化器就可以了！把三元催化器前段的排气歧管固定螺丝拆掉，与后端的排气管接口螺丝拆掉就可以取出来三元催化器的！把三元催化器里面的过滤装置捅掉，可以迁就开几天的，影响不大的，就是加油门时，排气管噪音大一些，有些异响，发动机故障灯仍旧会点亮，其他没有什么影响的！不过动力会恢复一些的！所以说可以先把三元催化器里面的过滤装置也就是过滤网捅掉迁就开一段时间，等三元催化器到货了，在更换上新的三元催化器就可以了！
高凤武
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09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油 ，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应 要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转 ，提速后转速才降下来 5.每次加完油 ，一次点火都不着， 要持续拧钥匙5秒左右才启动 请专业的师傅们帮忙解答 感谢感谢！
09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油 ，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应 要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转 ，提速后转速才降下来 5.每次加完油 ，一次点火都不着， 要持续拧钥匙5秒左右才启动 请专业的师傅们帮忙解答 感谢感谢！这个发动机故障一般需要检查进气系统有没有漏气，空气流量计节气门气门升程系统有没有问题。加速跑不起来的话有可能是变速箱有问题导致的，详细的需要电脑诊断一下看看是什么故障码
陈立
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众泰Z700变速器问题。 我的Z700，才买的时候没发现，因为我只在城里面跑，基本不上高速，然后前几个月第一次上高速，发现车子急加油或者上了120迈以后加油门，车子会一下一下的耸，速度也上不去了，就像发动机供油不足或者是火花塞点火不好，但是这些都检察过，没问题，我这边没有4S店，也没有众泰车子的检测仪。现在公里数一万左右，有车友遇到过这种问题吗？【车型：众泰Z700 2016款 1.8T DCT尊贵型】
您好，根据您提出的问题，如果是行驶到100多迈的时候，在急加油提速的时候，发动机出现一下一下的抖动 那这种情况是发动机存在暂时性的缺缸失火所引起的，可能原因是您所使用的汽油油质不好，汽油的爆燃性达不到正常要求，在速度过快的情况下会造成这种故障现象，首先将油箱里的汽油使用完之后。 重新换一个加油站，添加一箱95号或者是98号汽油 去试一下这种故障现象，还有没有？如果没有的话，那就是汽油的问题，如果韩旭继续存在的话，那可能就是火花塞或者是点火线圈有损坏所引起的 这种情况就得让维修人员帮您拆下火花塞，检查火花塞的间隙，并且检查火花塞的燃烧情况是否正常，有必要的话需要重新更换新的火花塞或者是损坏的点火线圈可以解决。
李渊
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大众polo 12款gti 13年上牌 开了9w公里 5年车 现在刚换火花塞用的是ngk铱铂火花塞 换火花塞的时候发现火花塞处有油 没换之前都是正常的 但是换了以后 试车将油门踩到6千转左右隔了 两天发现 转速超过2500转就发动机抖动 点火不足的情况 想问下是漏油的问题 还是火花塞的问题
你好，火花塞里面有机油需要吧机油处理干净了，漏机油进去会影响点火性能吧机油处理了还这样需要读取失火数据流检查火花塞
王平
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12款汉兰达2.7 平稳加油时时速70-80 转速表上下跳动 只在高速行驶6档时发生，70迈以下稳定，自动挡手动都一样。冷车怠速都正常，大油门的话也没有问题。感觉动力有。随即更换了火花塞和点火线圈。洗了喷油嘴，节气门。故障还未排除。行驶中用电脑反复测也没有故障码。求大神分析到底是什么原因。补充(车子刚做完保养后几天就发生的故障。
此车在匀速行驶70到80公里的时候，出现发动机转速表上下波动的情况，诊断仪扫描全车系统没有发现故障码，车跑起来没有出现换挡顿挫和耸动的现象。分析此问题可能是存在电磁干扰或者仪表本身故障。出现干扰的地方常见的有火花塞，点火线圈，发电机，启动机这几个地方，出问题时候启动机没有工作，启动机可以排除了，点火线圈和火花塞原厂的也可以排除，断开发电机试试，如果还是不行，考虑仪表有故障。
程琳
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2012款，起亚K5 2.0自吸 间接性的，出去怠速不稳，上串下跳的怠速，一会400一会700，抖动，哮喘一样，过一会又好了，有时候还会熄火，怠速状态，行驶没问题，尤其是怠速停着的时候，抖动熄火了，也不影响点火，一点就着了，过一会又会抖动，节气门，喷油嘴，火花塞，都换了，还是没用，前两天电脑检测1缸失火，换了点火线圈了，还是出现这问题了，怠速抖动熄火，但是也不出发动机故障灯，半年了，一直没能解决这问题，有没有大师能解决一下，跑了好多修理厂都没头绪，
你好，首先现在发动机的缸压够了。你更换了火花塞，节气门。喷油嘴。现在需要检查一下汽油泵的压力，正常的汽油泵压力要达到3.5以上。如果汽油泵的压力没有问题。检查一下正时记号。如果正时记号没有问题。要用电脑检查。cvVt阀的目标值与实际值是否一致？如果正时不对，就会造成怠速不稳，甚至熄火。再用电脑检查一下进气压力传感器的数据流。以及一氧传感器的波形。还有水温感应塞的数值。在用电脑看一下怠速情况的喷油时间。怠速正常的喷油时间在2.5左右不到三个。如果喷油时间有问题。有可能是一氧传感器和水温传感器影响的。他们是校证燃油的。如果我上面说的这些检查了以后都没有问题。有可能是进气支管里面的阀板卡滞而导致的。需要清洗进气支管。
韩鹏
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我的14款q3 2.0 t, ea888发动机。目前跑了13万公里，现在的问题就是怠速的时候发动机有些轻微抖动。之前有一个火花塞出现了问题，更换了火花塞与点火线圈。有烧机油的现象。而且跑2000~3000公里的时候机油发黑比较严重，而且排气孔处有黑色的积炭。想请问一下，这种情况应该如何处理呢？是不是由于发动机燃烧是缺压导致的呢？
这个是积碳多了造成的，把进气管拆了进气道，喷油嘴清洗了就行了。同时怠速抖动。上面的积碳会影响。还有发动机鸡脚垫破损了同样影响。你13万公里了。同时在吧正时链条检查一下。看有没有拉长的。烧机油不拆发动机的前提。把废气阀更换了
陈启前
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首选谢谢各位专家解答，车子比较老了，先说异响吧，在低速，一二挡加油加大油的时候，特别是一档，最明显，车子右前轮好像齿轮打齿一样的声音，持续了几个月了，一直没时间去检查，但是速度上来就不会有了，车子现在18W公里的马自达三，发动机情况很好，只换过火花塞，提速超车一点油门就来，只是最近油耗比以前高了，顺便问问，这车现在能卖多少钱呢
右边前轮加速的时候出现异常的话，需要着重检查右边的半轴球笼，还有防尘套有没有问题，这个需要着重检查一下。还有发动机的油耗高的话，这个是发动机产生的低碳燃烧不好造成的。需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器。你这个车的二手车价位在2万6到2万八左右，还有就是在修理厂更换这个右边的半轴的话，七八百块钱左右。
郑晓辉
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18年11月的瑞纳 27000公里 最近两天发现发动机怠速抖动！！ 更换了机油 火花塞 问题没解决！ 以前没注意，今天发现凉车不抖 ，车热起来就抖 电脑排查没有故障码 怠速时转速表也没变化 就是发动机抖动！请问您应该怎样解决
1您好这个发动机抖动 怠速不稳 机脚 还有积碳最关键。如果没有故障吗的情况下 这俩块地方最容易出现怠速不稳的情况抖动 积碳的形成。全方位检查下。油压力也是需要检查下。
李代祥
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凯越12年买的开了12万公里，发现火花塞孔有机油，去换了垫子和火花塞，还洗了节气门和发动机中间部分，完成后点火，怠速的防盗模块出现搭搭搭的声音，加速就没有了，就是怠速和减速的时候有，什么原因？【车型：凯越】
建议更换原厂专用的火花塞。
李培雄
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途锐怠速抖动，咋回事儿？ 嘿，老表们！今天咱来聊聊途锐怠速抖动的事儿。你说你开着途锐，等红灯的时候，车子一抖一抖的，跟那羊癫疯似的，这可咋整？别慌，我来给你说道说道。 抖动的原因 1. 首先，咱得检查检查节气门。这玩意儿要是脏了，就会影响进
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