后排气管后面怎么有水在里面砰砰砰的声音，一个口往外冒热气。另一个口都没热气出来。
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王维健

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-25 08:32:56

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应该是排气管一个气道堵上了，有水是正常的，乙醇汽油燃烧会形成水的，建议去修理厂看看

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孙剑

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帕萨特1，8T发动机大修后半年了，3天前彭涨壶里面出现很多机油，也没却过水，也没水温高过，油底壳里面机油正常得很，机油冷却器拆下来，用手堵住一根水管，打气泵到另一根水管充气进去，浸在水里，也没看到有漏气的地方。怎么回事啊？

李贺

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万方

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小弟是07年帕萨特领驭手动挡至今公里数13万问题：冷车启动转数800以前一千往上给油会熄火。车跑热以后挂一档起步发动机就跟要蹦起来一样，加速无力高速车载两个人120油门踩到底怎么也上不去了，发动机机舱散发燃烧的臭味跟排气，排气口已熏黑，感觉排气筒排气也无力度，昨天在外面修理店检测电脑显示：催化净化器前的λ氧传感器加热电路:断路 P1114-气缸列1*传感器2内阻过大。三元催化器涡轮增压器离合器片三件套更换时间不到半年。希望大师对小弟详细的提问做出详细的修理建议，毕竟工薪阶级怕当地修理厂坑来坑去结论不了问题。谢谢大师们。

陈马龙

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张万东

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我的车是新帕萨特，13款的。车子一直都没有什么毛病，跑了4万公里了。最近看朋友CC 改了排气管，声音也特别好听。我也改了一套，改完就发现有点问题。现在怠速，仪表上的启动后平均油耗会自己增加。比如等个60秒红灯，停车的时候是10.1。等你60秒之后，就会变成10.4了。之前原厂排气我没有注意，但是我感觉这个应该不对劲吧。原来我冷启动，14个油。开一会就会降到9.5左右，现在怎么开降的都非常慢。求大神指点，排气管改的不是小作坊的。是品牌的，应该不会有问题吧？哦，之前拔过一次ECU ！其他就没动过了，求大神啊？急，在线等！

认证技师

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07年帕萨特B5跑22万公里，正常行驶中加不上油门，然后熄火，等二十分钟左右又打起来，一个多月出现三次症状，然后去修理，换火花塞，汽油滤芯，打吊瓶，查看空气流量起值不到1，才0.几，然后换个新空气流量器，连0.几都没有了，然后查总继电器，因为没这车型号的继电器所以没办法试，然后又换油泵继电器，取出油泵继电器，上面有明显的烧黑现象，换上新油泵继电器以后，故障码增多，抖动厉害，排气管放炮，EPS灯亮了，然后又换回原车的油泵继电器，EPS等不亮了，但是还没查出是什么原因造成的行驶中熄火，还有一个症状就是，行驶中，停车等红灯，转速表回速反应迟钝，挂档不需要踩离合就能挂上档，求位大神级别来解答，开个车不容易

杨涛

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吴许龙

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帕萨特轿车，2003款1.8T自动挡，偶尔会发生熄火现象。熄火主要表现在，正常行驶中没有任何问题，就是遇到红灯的时候，汽车缓慢行驶快停的时候，突然就熄火了，熄火后，发动机故障灯就亮起来，车必须一直扭着钥匙打火三四秒才能着火，着火后汽车转速在1200以上，原地熄火后再重新打火，车一下就着了，并且汽车怠速状态也正常了。这种现象不是经常发生，一个月或者几个月会出现一两回。排除油泵和节气门的问题。我个人怀疑是各种油管老化有漏气原因导致的。可是不知道应该怎么检查。之前出现过废气管和机油散热器油管老化漏油现象，还有就是真空管还是高压管破裂的问题（我不是修理工，不知道车是否有真空管或者高压管，听个别修理工说的），但是都换了新的了。我买的是二手车。

你好，这个问题你要用电脑检查一下根据数据分析和故障代码来维修比较好。

林茂

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车子左侧尾部被追尾，4S店将左侧尾管切割跟换，然后用抱箍连接（4S店讲大众不允许焊接），如图。修好后大概开了一个多星期，发现左侧尾管鼓有点垂下来了，我用手一拖，整个左侧尾管掉下来了。拖到4S店，4S店讲跟保险公司协商追加索赔，从排气管分叉口前切割，将后面两个都换掉，用抱箍连接。我现在有顾虑，觉得这种方案也不可靠，因为尾管很重，抱箍连接部位前后受到向下的重力，它没有与底盘托架，时间长了还是回向下折开，断裂。（我看到最前端出厂时也是用抱箍连接，但是它接口前后有托架拖着，不是靠抱箍受力）因此想咨询怎么样的方案才可靠，是不是应当换总成才行。

韩金亮

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