1如何辨别汽车假机油基本上我们都知道机油号称是汽车的血液，所以我们非常重视机油。朋友们需要学习如何识别假油。你可以看看包装，油的颜色和气味，或者取点油放冰箱48小时。也有经验丰富的司机说，手指肚上抹一点好油，慢慢带着指纹走的油是真的，假油又细又滑。一开始真机油的包装很整齐，没有胡茬，密封盖是一次性盖。同时包装盒颜色鲜艳，而假油包装粗糙，颜色暗淡。另外，很多真油缝隙都有密封箔，上面有相应厂家的特殊标志，所以买油的时候一定要仔细检查。然后看颜色。常温下，真机油的颜色基本需要比假机油深很多。闻机油气味也是辨别真假机油的一种方法，因为正品机油几乎没有敏感气味，类似于淡淡的香味，而假机油有明显的刺鼻汽油味。还有一种方法是冷冻48小时。冷冻48小时后，真油会表现出良好的低温流动性，而透明度和颜色不会有明显的变化，而假油会略显粘稠浑浊。如果你的车用的是假机油，可能短时间感觉不到，但是过了半年或者一年，问题和故障就来了：如易氧化变厚，积碳和发展变化形成的油泥，会造成机油泵滤网和机油通道堵塞，影响发动机的干磨，还有一些故障如磨缸、拉皮、烧瓦等。过早磨损发动机，缩短发动机使用寿命，低温不容易着火。2汽车行驶过程中的问题是什么？刚开始的时候，车子颠簸的路面会嘎吱作响，很可能是减震器的问题，同时还会伴随着强烈的车身晃动和震动。减震器是汽车行驶中最容易磨损的零件之一。如果减震器坏了，会影响汽车过颠簸路面时的减震和回弹，过减速带或颠簸时也容易发出噪音。悬挂的任何一个部分出现异常，基本都可能影响汽车在行驶过程中的散感甚至噪音。如果行驶过程中有噪音，那么排除底盘，我们还需要检查刹车系统。当刹车片磨损到极限时，会产生强烈的噪音。这表明制动衬片已经超过了使用极限。遇到这种情况，朋友们要尽快去汽修厂修理，否则会使刹车片耗尽，刹车零件损坏，刹车效果不正常，发生事故。和发动机皮带。如果提起发动机皮带，它会发出唧唧声。这时候我们可以试着用手指夹住传动带，然后拧一下。需要注意的是，操作要在发动机冷却的情况下进行，扭转角度大多在90度以下，否则我们需要调整拧紧度。汽车噪音是常见的故障症状，就像病人的临床症状一样。一个优秀的修理工可以通过听噪音判断出事故的症结所在，所以出现问题时不必惊慌失措，可以用好的方法处理。