车26500公里，两年多。极少托底盘。最近发现低速转弯时，在驾驶室里面听见右后侧有咕咕声，20公里以上一切正常，不跑偏，没有其他现象

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车辆偶发性故障，车子下面咕咕响，车子前进（怠速或轻踩油门），感觉车子被什么拉住，有阻力，车辆静止时无响声，方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里，其中有十多公里的烂路（被大车压过的坑洼路面），在高速上车辆正常行驶，回到家后，下地下车库，地库下口是瓦楞路面，下到地库后，还有减速带，车子大概20公里的时速过减速带，平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车，前轮压过减速带后轻踩一下油门，这次过地库减速带时也是这样，听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响，比平常正常过减速带时声音要大，过完减速带后，就感觉车子有点不正常，底盘下面好像有响声，紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时，就把车子开去4S店检测，并且进行了路试，未发现故障，车辆上的指示灯均没有异常，4S店用仪器检测车辆故障码，也未发现任何故障提示，让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月，又发生了两三次相同故障，均是过完减速带后，车子行进就会咕咕响，减慢车速，继续行车十多分钟后，车子又恢复正常，没有“咕咕响”。平常正常上下班，车辆行驶均正常，未听到“咕咕响”，车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断，大概故障是过减速带后，只要车底传来“哐当”异响，车子就会出现“咕咕响”，类似下雨天刹车盘摩擦的声响，声音低沉，就是咕咕连续响，行车十多分钟后自然消失。 补充一点：故障发生时，车子往前走，不管怠速还是轻点油门，都有咕咕咕的响声，倒车则不会响。 车子38000公里，4S店正常保养。

车辆偶发性故障，车子下面咕咕响，车子前进（怠速或轻踩油门），感觉车子被什么拉住，有阻力，车辆静止时无响声，方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里，其中有十多公里的烂路（被大车压过的坑洼路面），在高速上车辆正常行驶，回到家后，下地下车库，地库下口是瓦楞路面，下到地库后，还有减速带，车子大概20公里的时速过减速带，平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车，前轮压过减速带后轻踩一下油门，这次过地库减速带时也是这样，听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响，比平常正常过减速带时声音要大，过完减速带后，就感觉车子有点不正常，底盘下面好像有响声，紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时，就把车子开去4S店检测，并且进行了路试，未发现故障，车辆上的指示灯均没有异常，4S店用仪器检测车辆故障码，也未发现任何故障提示，让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月，又发生了两三次相同故障，均是过完减速带后，车子行进就会咕咕响，减慢车速，继续行车十多分钟后，车子又恢复正常，没有“咕咕响”。平常正常上下班，车辆行驶均正常，未听到“咕咕响”，车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断，大概故障是过减速带后，只要车底传来“哐当”异响，车子就会出现“咕咕响”，类似下雨天刹车盘摩擦的声响，声音低沉，就是咕咕连续响，行车十多分钟后自然消失。

我的车是荣威rx5 max ，不是rx5 变速箱是6速湿式双离合一年多跑了快两万公里，几千公里的时候就听到变速箱咔，当，这种异响，现在刹车减速再突然给油门会听到当的一声响，比方说现在行驶60迈，轻点下刹车再突然给油，就听到当的一声，类似于齿轮突然咬合的撞击声，刹车减速降档过程也会经常听到咔的响，一档升二挡也总听到当的一声， 反正低速异响变多了，是属于双离合通病吗？ 还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来 ，去店里刷程序好几次了，也不管用，让他们试车他们说试车正常，也不好好试，像这种情况到底属于质量问题吗，我可不可以申请更换变速箱，有必要吗

（车子水箱破了 微微漏水 以前在市内五天加一次水）今天大年初五从厦门回江西的高速上，（走到泉州路段）车子水温表高温警告，一下苦恼的死 马上靠边停车开机盖，加了五瓶矿泉水 开始冒白气 喷水珠出来！ 冷却十分钟开始打火，发现非常困难着车 （感觉无力 机油壶灯 和发动机故障灯同时亮起，） 经过连续30秒打火。车子缓慢的着车了。踩两脚油门 感觉动力上来了。于是在高速上开了20公里路。以后水温高警告灯又亮起，又加水 非常困难的着了车， 强忍再开了十公里在大田县下洋镇下了高速。 熄火后 发现机油里大量冒烟 水箱里有气 伴随着黑色碎末（是汽缸垫报销了吗？）。 现在车子彻底打不着火了，请问车子的情况 怎么样维修能好， 我后面强行几次打着车 行驶了30多公里对发动机里面其它零件有没有损害，需要更换吗？ 汽缸垫和水箱这两样要换这是必须的，现在打火一点着火的意思也没有，变了声音 ！ 我车是12年荣威350 自动挡

大家好！我在去年十月份在深圳龙岗有道至诚买了一辆荣威RX5 1.5T 双离合 旗舰版的SUV！ 到现在已经跑了18000多公里了！大约在6月份左右，我发现油耗有些偏高，但也没有记算过。后来有一次加满油拍了照片，到用完后再加满油我拍了照片，一算得出47升油跑了320公里。而后在7月份左右我开始用小熊油耗APP来统计油耗，得出来的油耗平均在14.7以上。 去过4S店两次，第一次在龙岗有道至诚4S店，4S店不相信我的油耗这么高，于是我按照他们的方法加满油跑了62公里（本来要跑100的…62公里的路程没有堵车，路况较好）然后回到同一个油枪再加满，然后加了40块钱，去4S店一算，一公里在6.5毛，算是正常。后来继续用小熊油耗APP记录，每次都在14.5以上。就去深圳龙华汽车站附近一家4S店，4S店也是不相信我的油耗这么高，一个劲找理由就推辞，后来经过交涉我换了4S店的力驰多全合成机油，换完机油后跑完了大半箱油，加满油后录入小熊油耗APP得出结论还15.6以上，现在这一箱油已经跑了大半，跑了260公里，油表现实还能跑140多公里，但应该只能再跑80-90公里了，也就是加了50升的油，大约只能跑340公里左右了！油耗真的非常高！ 最近一个两个月我在中国石化加油，加92汽油。之前在不同的加油站加油。路况良好，上下班有一段快速路，平时也不怎么堵车，红绿灯比较多。本人驾驶习惯轻柔，不暴力驾驶。加过一段时间95汽油，也加过一次98汽油。保养时间大约是：4000多4S 店首保，在11000多小店里换了马瑞利机油（400多块钱）在15000多小店换了美孚2000（500多块钱）在170004S店换了力驰多（500多块钱）。在13000左右由于感觉动力不足 在4S店换了汽油滤清器。加过1瓶4S店的燃油宝，自己在途虎也买过两瓶燃油宝。 今天晚上下班回家，途中堵车挂空档，发动机突然抖动，转速表指针上下轻微摆动，持续了半分钟以上，而后好转！ 本人对车的认知实在浅薄，请各位大神帮帮我，谢谢！

10年奥迪a4l，跑了13万公里，最近忙于生意，积累了好多症状，受不了了，第一，先是冷车启动低速行驶时感觉后面轮子咕咕呜呜的响，低速转成正常行驶立刻消失，冷车启动倒车时非常明显，咕咕，咕咕。从换完两边后轮减震开始出现。第二，冷车启动打方向盘起步，前面会听到持续的呜声，类似金属发出的回声，时间持续6到8秒，跑一段路在打方向盘消失，第三，踩刹车刚开始有吱吱声，最近没有了，但是又多了个毛病，快刹停时会猛的咯噔一声。所以每次刹车都跟很费劲似的。第四个问题是前天刚出现，怠速突然轻微颤抖，昨天开车回家倒车入库，刚挂上倒挡车前仓突然咚咚咚颤抖起来，瞬间感觉拖拉机，今天停车四小时，怠速时发现比以前颤了很多，直接前进，感觉转速表一下跳高小三千又回来了，咚咚咚晃动持续五六秒秒又没事了。谢谢高人们能一一回答，谢谢！

06款1.6排量，4g18发动机，至今14万5千公里，最近一两年在车内一直可以听见有咕噜咕噜的声音，转速保持在2000转声音很清晰，不知是压缩机还是助力泵还是什么地方传来的，声音与向暖壶里灌开水的那种回声一样，这两天又发现开空调时，压缩机有瞬间开始工作的声音，也有冷风输出，但不一会就没冷风了，压缩机也没有工作的声音了，保持二档风速，开关几次AC键，也听不到压缩机工作的声音，于是关掉了压缩机，半个小时后停车从新启动，打开压缩机，一切正常，风很凉，开了大约五公里，停车未熄火，三分钟后水箱高温，从防冻液副水壶往外喷防冻液，没有熄火，赶紧就近找凉水给水箱降温，温度降下后就低停车，想在温度正常，但不敢动车！本人驾驶时间不短，但只知道简单常识，此次事件究竟有哪些方面的问题，诸位大师请给予帮助，小弟万分感谢

各位师傅们好，我的是15年八月购买的众泰轿车Z500手动尊贵版【手动顶配】,现在刚满一年，跑了快2万公里， 自从首保过后5000公里开始，发现前机舱里有其他声音，截止目前声音特别明显，发声源应该在驾驶室正前方，怠速情况下踩下离合踏板声音消失，松开离合踏板后声音出现，正常怠速下猛踩油门松开后有细小的咕噜噜的声音，5千到快2万公里期间，更换过两次三件套，做过防火墙隔音，但问题没有解决，发生源依然存在，匀加速行驶过程中，各个档位都能听见貌是变速箱里传出的咕噜生，加速时声音变尖，类似咯噔的声音，时速超过95到130码时声音变得明显，噪音变大，用手机测噪音大于80,还有一现象，左转弯时声音变小，直行和右转噪音没有变化， 现在4S店从始至终不检查是否是前机舱的问题，回答经同众泰技术科联系后所做出换离合三件套，做隔音等解决办法，我直至追究至此，4s店现说他们听这声音属于正常，反正去了就是给你收拾其他地方的问题，今天去说是漏风，把后三角玻璃拆下来重新装上去， 请各位师傅们根据小弟所述情况，给出准确的故障所在及解决办法

我的车目前行驶3.7万公里两年半的车龄，车型是jeep指南者2.4L进口，之前1.2万公里左右因ABS、侧滑灯亮在4S店更换过ABS泵总成。 问题： 2月中开始，车行驶刹车快要停下时，驾驶室内可以听到明显的咕咚咕咚咕咚声音，多次尝试后下雨、天晴、气温升高声音都一直会有，找两位师傅听过判断为右前发出的声音，现在基本是每次都会听到，刹停后声音一直保持并伴随车内明显共振。 尝试过的办法 1.再速度有10码以上正常刹车、急刹、慢慢刹停都是没有声音的，刹到只剩下4、5码快要停车的时候，声音伴随刹车力度很明显产生。 2.尝试过同样的操作挂N档在去刹车，一直到停车没有出现这种声音 3.尝试过挂R档加速在刹车也没有出现该声音 4.有时出现该声音随后到车完全禁止，在D挡刹踩到底时，声音依然存在并伴随车抖动、共振，这时挂N档声音消失，重回D档声音依然存在 5.已经更换过原厂刹车盘、刹车片、更换刹车油、前轮两个轮胎（因为中途有次爆胎），问题还没有得到解决，4S店师傅最新的办法是更换机脚试试 6.自己尝试过加速10~15码急刹刹停车、反复5-6次，在正常刹车声音消失，但第二天又出现。 请教各位大师傅，有什么其他的解决办法、或者如何可以有效排除改问题，目前改问题出现已经有一个月了，声音慢慢比最初开始要小很多！

我的车目前行驶3.7万公里两年半的车龄，车型是jeep指南者2.4L进口，之前1.2万公里左右因ABS、侧滑灯亮在4S店更换过ABS泵总成。 问题： 2月中开始，车行驶刹车快要停下时，驾驶室内可以听到明显的咕咚咕咚咕咚声音，多次尝试后下雨、天晴、气温升高声音都一直会有，找两位师傅听过判断为右前发出的声音，现在基本是每次都会听到，刹停后声音一直保持并伴随车内明显共振。 尝试过的办法 1.再速度有10码以上正常刹车、急刹、慢慢刹停都是没有声音的，刹到只剩下4、5码快要停车的时候，声音伴随刹车力度很明显产生。 2.尝试过同样的操作挂N档在去刹车，一直到停车没有出现这种声音 3.尝试过挂R档加速在刹车也没有出现该声音 4.有时出现该声音随后到车完全禁止，在D挡刹踩到底时，声音依然存在并伴随车抖动、共振，这时挂N档声音消失，重回D档声音依然存在 5.已经更换过原厂刹车盘、刹车片、更换刹车油、前轮两个轮胎（因为中途有次爆胎），问题还没有得到解决，4S店师傅最新的办法是更换机脚试试 6.自己尝试过加速10~15码急刹刹停车、反复5-6次，在正常刹车声音消失，但第二天又出现。 请教各位大师傅，有什么其他的解决办法、或者如何可以有效排除改问题，目前改问题出现已经有一个月了，声音慢慢比最初开始要小很多！