15年4月买的翼虎，今天发动机故障灯亮，4s店说后氧传感器坏了，车还可以继续开，继续开对车的其他部件有影响吗？
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张灿军

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2015-12-17 19:41:45

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这样开就对车有影响建议更换氧传器。建议把车里的汽油，抽出来更换。更换石化的汽油。

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我的小虎11.月28日发动机故障黄灯长亮，去四S店检查，技师说涡轮增压电磁阀坏了，就在他们那里维修换了电磁阀，试车后故障灯熄灭了。今天大约跑了230多公里故障灯又亮了。请问：附近没有4S店，现在路上，还有400公里可以到兰州市。能不能继续跑（动力仍很强劲，发动机无抖动异响）

只要注意水温，和机油灯，只要正常，就可以继续使用，

邓卫华

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邓卫华

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我的福特翼虎1.6T两驱，今天与两辆车发生碰撞（前面两个轮胎方向）后，方向盘要稍微向右边打一点才能走直，但车还可以正常行驶，但开了1个小时左右，仪表盘出现车身稳定系统灯亮，发动机防盗系统灯亮，请问这个是不是发动机出故障了，附近找不到专业的修车行，车辆是否可以继续行驶？

这个是前轮数据不一样，你要去修理厂用解码器读取故障，然后清除，清除不了就要根据对应故障，更换配件就行了

陈启前

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您好！我的车是18年一月份出厂的福特翼虎2.0T4驱运动款的！前几天因为感觉原装的疝气灯不亮！（法雷奥+欧司朗HBI）所以去改了海拉五透镜+欧司朗CBI+欧司朗安定器！改完后发现在车灯开启自动模式时有远近光自动切换现象（商家给装了个步进电机模块），目前手动模式下还可以没有远近光自己切换的现象！去商家问说是福特带步进电机的都有远近光自动调节功能！可我去4S问了！说翼虎运动版的没有这个功能！到底是什么问题啊？请赐教😀

不带远近光自动切换功能，建议更换成原厂的灯，以后如果正常的话就是加装的灯有问题。

邓卫华

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福特翼虎20T，一年跑了5200公里，首保4月做的，3000公里，六个月后次保，美孚1号(银美孚)，机油格，汽油格，空气格都换了。今天在高速出口等交费的时候，空挡，踩刹车，突然车子前后严重的摇晃了两下，开始以后被人追尾，但一看后面没车，是车子自己在抖动，总共前后严重抖动大概五六次，拿上挂D档，没事了。因为有急事所以之后还继续开了四十多公里，都也没有其他异常。想问问，这到底是怎么回事？？？是严重的车辆问题吗？现在车还能开吗？需要叫4S店来停车地检修吗？

根据你的描述 1.你的这个情况应该是没有问题的 2.造成这种影响的应该是车子反力造成的

夏明

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2015款福特翼虎1.5T在高速上跑着发动机故障灯亮了，后来到4s店检测，说是因为油品的问题三元催化里的一个部件中毒了，需要更换，但是故障灯亮之前我是在武汉市区一家较小的中石化加的油，应该不会有问题吧，我觉得暂时影响不大，先不换，4s也建议和同意先加好点得油跑跑看会不会自动消除，但是这跑了四五箱油了故障灯还是没有消除，请问哟这具体是怎么回事？需要更换吗？而且我的车今年3月底买的，质保期内，这能算质保不？（4s说这不属于质保范围）

金叶

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你好，我去年3月买了一台福特翼虎1.5T，2016风尚版。去年四月份出过一次事故，掉沟里翻车了，维修了10万元整。维修好后出过换过一次电瓶，之后也是一直在4s店保养。这几个星期发展发动机抖动特别大，证个车都是抖动的，让人看了说是脱缸，有两个缸不运作，后来直接叫拖车拉去4S店里维修，修了三天说是发动机电脑程序有问题，重新编写后正常。来了一个礼拜后又重新出现这个问题，且发动机故障灯也亮了，转数表也不正常的跳动。又让4S店拖回去维修，现在说是线路触点生锈了，现在重新打磨去锈了，能正常开了。现在我先咨询下我的车到底是什么问题？能否返回总部维修？到4S应该如何沟通不让自己权益得到保障？出去换新车，推荐我怎么处理？谢谢，请尽快答复！

让4S的领导关注您车一次性修复问题，可以考虑卖车。

高龙

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我的福特翼虎1.5T 15年的车年头在外面做了一个大保养换了一组火花塞油路气路清洗刹车片更换变速箱油刹车油因为水泵有异性换了一个水泵故障灯亮检测氧传感器有问题也换了车子一直在4s店保养这次在外面做的大保养车子我一手开的保养去的时候发动机都好着保养完行驶不到50公里发动机抖动发动机分解完三杠活塞修车老板说活塞烧个窟窿请各位专家老师帮忙解答疑惑备注我车旧火花塞拆下来一点油渍都没有大保养完三杠火花塞底部有油渍

导致原因有好多种，第一活塞顶部积碳多，发动机在工作时候，积碳多，导致局部过热，超过了活塞材料可以承受的温度。第二，活塞材质不好，第三，发动机长期一直大油门，高转速工作。第四汽油不好。第五发动机里有脏东西。第六汽缸垫损坏

邱自军

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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里，动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成，情况有所好转，刚开始跑的还可以，最近感觉动力又有一个衰减，即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好，所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现，这次打火可以，下次打火可能会差些，又或者刚开始可以，跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段，或正常行进中减速到十几码再提速慢，速度上升和转速攀升有点不成比例，车内震动感强，踩油感觉尾部发闷，NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障，4S没有查到问题，升级了软件，后来没出现，再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据，失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧，颜色正常，三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。

陆稳稳

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这是去4S店的检测报告，说是氧传感器有问题，没在那边弄。回来发动机黄灯又不亮，请问还要修吗？

根据你的描述，这个检测的说是氧传感器有问题，有可能这种现象就是发动机燃烧不好，排放不达标，导致的氧传感器检测的这个排放不达标。然后会导致这个氧传感器的故障灯亮的。还有就是氧传感器的这个这个线路可能出现了接触不良的现象，也会导致这个检测的这个故障。所以说这个如果说这个故障灯在没有亮，自动灭了的话，那就可以暂时不用维修的。先正常使用。他这个故障码上面说的就是这个氧传感器的这个参考电压开路，就说明这个是发动机，有可能燃烧不好，排放不达标导致的，还有可能就是这个氧传感器，这个线路本身就存在一点问题。就是线路是断开的。如果说线路一直断开的话，这个肯定会显示这个故障。就是会显示发动机故障的，如果说现在这个故障又不显示了，那就先不要去更换，正常使用就可以。

郑晓辉

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