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我05年的雪佛兰赛欧两厢车 最近水温飙红 特别等红绿灯的时候水温直接飙到头 车子行驶过程中水温会下降 水箱换过缸盖换了 冷凝器也换过 也不行
我05年的雪佛兰赛欧两厢车 最近水温飙红 特别等红绿灯的时候水温直接飙到头 车子行驶过程中水温会下降 水箱换过缸盖换了 冷凝器也换过 也不行
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许文波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-09 19:39:40
你好,根据你的描述,我判断为水箱散热不好,或者水泵循环不好,首先散热不好有可能出现的原因有,水箱本身问题,因为你水箱换过,建议你换原车的水箱,散热片多一点的水箱,那样的散热好,还有就是风扇低速转,高速可能不转,这样的情况一般都是水温传感器或者风扇高速继电器,故障,最后就是检查循环不好的毛病,一般都是水泵问题,最后总结你的故障有,水箱质量,风扇高速是否转,水泵是否循环,谢谢
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建议检查一下管路及空气滤芯
韩甲文
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师傅您好我的车是05年的雪弗兰赛欧1.6L旅行款,之前一直没有任何问题,自2014年12月换了正时皮带涨紧轮和水泵后故障灯就亮了,读取故障码显示P0105进气压力传感器故障,发现之后更换了进气压力传感器,消码后故障灯灭了,但是没开出几公里故障灯又亮了,后来再次读码还是显示P0105,开始怀疑是做正时的时候没有对准正时,后来又拆开正时看过确定没问题,也检查了进气压力传感器与电脑的链接线路也是没问题,清洗了喷油嘴,节气门,更换了空滤,油滤气滤,检查了火花塞从2015年一月至今更换了6个进气压力传感器和两根气管都没有解决问题,消码后最长两三天时间故障灯就又会亮起,最短的是开一会车就会亮起,多数情况下故障灯再此亮起都是在汽车启动的时候,故障灯亮后车子需要连续点火好多次才能启动,夏天的时候还好一些,虽然不好启动但是不至于这么难,最要命的就是现在天气冷了一到零下几度车子启动很困难,有几次电瓶都打没电了车子都没有启动,后来用别的车拉着的,这样凑合着开了一年了一直在找原因,去过三四家修理厂一直没有解决问题!恳请那位师傅帮帮我,再次感恩不尽!如果我描述的不清楚还望师傅提出来,我在给您细说!
李浩彬
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103629
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05款雪佛兰赛欧,一等红绿灯水温就到红格,正常跑车就没事,风扇到红格才开始工作,换了水温传感器也不行,请教一下是怎么回事?
先检查水温传感器,风扇继电器
王华斌
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雪佛兰赛欧2013款1.2手动理想版为什么没有水温表的?
你好,这款车有水温灯没有水温表的。水温高了有报警灯。三厢车指的是有后备箱的,两厢车后面少一段。
刘玉前
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水温高 电子扇 就反水 车开周水温不高等红绿灯水温就高
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杨敏
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已服务车主
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05年的赛欧,跑20公里以上,水温在80-90,出现动力不足或无动力,休息一会,再跑两个红灯,就又动力不足,怎样回事?谢谢
根据你的这个描述,就是需要检查一下火花塞的间隙过大检查下点火线圈有没有失火的现象, 然后就是检查一下油泵压力,油泵有泄压现象
蔡波
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检查水温传感器。解码器读取下实际水温是否正常。
张成林
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赛欧3以前正常水温4格~现在发现只要汽车开起来水温就在3格,但停车等红灯,或者低速行使,水温就在四格,请问是节温器坏了吗
霍彦波
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05年雪佛兰老赛欧水温表指针到这正常吗
孙辉
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