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车在10度左右发动,打马达比平时时间长俩倍,是为什么?
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廖文周
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-09-24 23:57:19
这是什么原因造成的怎样可以解决?
这个情况很多车都有,但不知道您是什么车子跑了多少公里,火花塞,节气门,油路都有做过保养么?水温这不正常……这些都会有关系的!
您好这就叫做冷启动困难!
相似问题
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杨健华
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龙烁
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车型:宝马525,14年7月产,公里:9万多,陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时),出现故障时,加速动力明显感软,台速自动抬高两秒左右,其中发动机故障灯(黄色)亮过3次,后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达,后未修,前去华胜厂维修,现已换:机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器,动力衡,时隔几天,现又出现传动系统,重返维修厂说要吊机头进行维修,原因说是链条过长,费用在1w左右,请问有必要吗?而具体这个故障又要针那方面去维修?
您好,非常抱歉没能及时回复到您的信息,我看了一下您当前存在的故障码,修理店给出链条拉长结论并不严谨,这个故障代码是需要检查凸轮轴执行器是否磨损,进排气电磁阀可以清洗互换试一下,查看故障码是否转移。请您目前先别维修链条过长。需要做一个详细的检查才能确定,您可以点击头像关注一下,我好及时回答您的问题。
陈超
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04年产05年落户的宝马330ci,平时车况佳基本没什么毛病。昨天跑高速下来,突然发现方向盘没在水平位置上了,在平路直路上行驶,方向盘向左偏了10度左右,停车检查胎压一切都正常,这是什么原因?该怎样维修?
何文武
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车型:宝马525,14年7月产,公里:9万多,陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时),出现故障时,加速动力明显感软,台速自动抬高两秒左右,其中发动机故障灯(黄色)亮过3次,后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达,后未修,前去华胜厂维修,现已换:机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器,动力衡,时隔几天,现又出现传动系统,重回维修厂说要吊机头进行维修,原因说是链条过长,费用在1w左右,请问有必要吗?而具体这个故障又要针那方面去维修?
你好,建议你重新对一下正时,这个链条一般不会出现问题
认证技师
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我的车是长安欧诺2012款1.3L精英型,故障是在行驶一段时间后油门在换挡和空挡的时候降不下来,始终在2000到3000转,停车后也要过大概10秒发动机转速才降到1000转左右 ,一般冷车行驶一会儿就会这样了。请问老师们我这是什么原因,需要怎么维修啊?
检查进气压力传感器,还有检查发动机真空管破损了没有。还有检查电脑版坏了没有,还有用塑料口袋把废气阀堵住
陈启前
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发动机机油温度高,车子在3000转左右时速在120左右工作一段时间大约50--100公里,机油故障灯会亮起,但,停车给发动机舱打开散热一段时间后,故障灯就会熄灭!不知道是什么情况,车型是大众甲壳虫,2008年的车!
亮灯的时候的时候机油压力是真的低。发动机磨损就会加大。发动机主要靠机油润滑。一般机油压力不够就会亮灯。这个是保护发动机的。主要要检查是真的低还是别的原因引起亮灯
李全健
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王博
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根据你的描述,这是转向系统间隙过大,首先需要检查左右转向拉杆以及转向球头。如果确认没有建议,需要更换方向机。
张江海
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10年马自达6开了12万公里!前段时间半路上发动机故障灯亮AT灯也亮!1、2档消失!只要3、4、5档!去4S店换了变速箱电脑版开了2个月左右!说是变速箱问题!变速箱大修之后!开了10天左右!老毛病又出现了!请问是什么原因
建议你使用示波器测量一下
张雄
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