发动机敲缸的原因及声音
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林槟年

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2015-10-26 11:17:49

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你好，进水造成的

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我的回答完毕，有不明白的可以追问，祝你用车愉快。

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发动机出现了敲缸的声音，这个具体是需要检查的。有可能是发动机里面磨损间隙过大，还有这个就是说活塞环和这个气缸壁磨损间隙过大之后就会发生这种敲缸的声音的，如果检查之后确定是敲缸的声音，那这个拆开之后发动机就需要大修的，包括这个活塞活塞环这些都是需要更换这个维修还是比较贵的，至少需要三四千块钱左右。

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帕拉梅拉4.8Turbo 发动机有敲缸声音，是什么原因导致的。

你好！根据你的描述，导致发动机敲缸有很多种原因，比如； A、磨损老化，维护保养不及时，或使用劣质、不合格、不合标准的机油； B、由于磨损过度，缸压达不到正常值等。 C、皮带老化、点火正时； D、配气正时； E、进气凸轮轴或排气凸轮轴轴瓦磨损； F、进排气门及摇臂组件（看排放标准）； G、其它地方导致的不良(电气传感器之类的)。建议你用厂家认可的专用解码仪进行检测一下，看有无故障码存在。

杨宽

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康明斯发动机敲缸原因

您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！ 1因修配不当造成活塞与气缸配合间隙较大，或因气缸磨损严重造成间隙过大。发动机低温时活塞间隙较大，敲缸昇响严重，发动机温度升高后活塞产生膨胩，使得活塞配合间隙变小，敲缸异响随之减轻或消失。 2、活塞方向装反或活塞变形，破坏了活塞与气缸配合的正常间隙，造成活塞敲缸响声。 3、润滑条件不佳，机油压力低或机油粘度过低，气缸壁飞溅润滑不良，活塞与缸壁之间不能形成正常的润滑油膜．活塞与气缸直接相碰而敲缸。 4、连杆弯曲或扭曲变形，活塞连杆组的装配使活塞在气缸中歪斜量超过许可范围，不但使密封性变坏、润滑条件恶化．而日造成气缸不正常磨损．从而使活寒与气缸壁敲击而出现响声。 5、润滑油道堵塞，不能形成正常的压力润滑；连杆轴瓦或活塞销配合过紧，引起活塞运动中与缸壁产生撞击发出响声 6、燃烧室内积炭过多时造成柴油发动机压缩比增大体压力温度过高，喷射入气缸的雾状柴油遇到高温高压的气体即着火燃烧产生所谓的爆震。希望对您有所祝您生活愉快

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潍柴发动机数据刷的不匹配会有敲缸声音

根据您提的问题，做出以下解答: 加油异响的产生原因如下：1）活塞与缸壁之间间隙过大。2）气缸壁润滑不良。（3）检查判断。在发动机加机油口处察听,怠速时响声明显,用旋具将火花塞搭铁,逐缸试听,辨别响声产生在哪缸,或往气缸内注入少量机油,装上火花塞,起动发动机,如响声减弱或消失,过一会儿又出现,可判定是该缸敲缸声。若在发动机工作温度正常后,仍有明显敲缸响声的出现,应及时查明原因予以排除。做发动机清洗后出现加速有清脆声音是正常，清洗积碳后发动机工作效率高了，动力会有提升，声音会出现略微变化，正常使用几天就好了

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