我的全顺在提速时油门踩猛一点后会突然出现无力感，要熄火在发动才行，而且发动机故障灯会亮，两天后灯不现示又会
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张帅船

5.0

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-23 08:00:27

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估计您的爱车属于油路问题，您需要检测一下故障码，然后在确定维修方案。

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11款雪佛兰科鲁兹1.8手自一体车型，刚在高速上突然亮了故障灯，且加速无力发动机有点响，自动挡切换到手动挡不显示档位，仍然显示D档，转速很高平路下坡都在三千转出头，熄火后拆了电瓶线接上电源正常了唯有发动机故障灯没有灭。后来又出现一次，再次熄火再接上电源又正常了且发动机故障灯也灭了，这是什么原因？

这个是偶发故障，发动机或者变速箱程序。或者传感器，接收的信号不准确造成的，故障灯亮。而且动力不好，你的发动机怠速这些正常，不抖动，和发动机没关系。主要是变速箱程序或者内部阀体，摩擦片有问题造成的，你这个情况只有下了高速，回家或者找个就近修理厂用解码器读取一下历史故障，

陈启前

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雪佛兰科鲁兹，排量1.8，09款，自动挡。之前检测过，说是机油浓度过高，清洗过节气门。现在的问题是，故障灯一直亮着，冷车启动后，发动机抖动，挂D档起步，踩油门直接熄火，倒车时也会熄火，感觉无力，有时正常行驶后，停车几分钟后（没熄火），然后起步无力，提不起速，过几秒又正常，请问是哪里的问题，还有就是油表不准

朱邦磊

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你好，06年自动挡雪佛兰景程，发动机故障灯，有时亮，有时不亮，读不出故障码。每次故障灯亮之前，车子都会抖几下，故障灯亮的时候，会发生车辆怠速的时候熄火，熄火后可以再启动，但是有两次在等红灯的时候，熄火了，再打，打不着火，过了好一会，才打着火。洗过节气门，汽油滤芯，换了怠速马达，曲轴位置传感器，现在问题依然没有解决。

可能性比较多，第一。燃油泵故障，压力不足。第二，水温传感器极其线路问题第三，电脑版问题

朱邦磊

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我的雪佛兰科鲁兹2010款行驶7.8万公里在D挡行驶时突然仪表上倒车雷达（P字）故障灯亮，同时加油门发动机空转，还有油表、水温表、转速表、里程表、不停的抖动。熄火等待一会儿后又自动恢复正常。

雪佛兰新科鲁兹2016款自动豪华版，目前5万里程。我的车目前有非常严重的抖动现象，常见于夏天开冷风空调时，并且有发动机故障灯常亮。抖动严重时，甚至会熄火，出现过三次在40~60km/h时速驾驶时突然熄火的情况，更多的是在低速跟车的时候熄火，还有等红灯时自动启动介入后，再次启动会熄火。有时熄火后再次打火后，甚至油门无反应，需要不停踩油门很多次才能恢复动力。并且在驾驶过程中，有非常严重的顿挫，动力不线性。在4s店更换过节气门、火花塞、空气滤芯、二氧传感器均无法解决问题，维修完很快会再次出现。

这些都会导致你这个情况，因为你换过节气门，我觉得1-2不合理可能性很大。如果这种问题，既然你节气门已经换过了，现在需要更换发动机线束。但是下次咨询的时候我建议你把故障码拍一下，因为有故障码我就知道是什么问题，因为我是专修的，一看故障码就知道这辆车大概什么东西坏了。

朱邦磊

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经典马自达3 2010款 1.6L 手动时尚款，两年内出现过三次，在正常行驶中，突然踩油门没力，出现故障灯，熄火重启均没用，可以继续开，开个几公里后，行驶正常，故障灯第二天或者过几天会自动消失，最近一次是在车速70码左右，突感油门无力，故障灯出现，松油门减速滑行正常，轻点油门前一两秒有明显顿挫感一下，持续深踩油门加速正常，送完油门再加速，又明显顿挫，降档加速会稍好，第二天故障灯自动消失，行驶一切正常，想知道究竟哪里问题，如若高速突然发生这种情况着实害怕

经典马自达3突感油门无力，故障灯出现，松油门减速滑行正常，轻踩油门前一两秒有明显顿挫感，持续深踩油门加速正常，想知道爱车究竟哪里出问题了，故障灯亮可以用电脑诊断仪读取到故障代码，看看是关于哪里的故障代码，点火喷油进气排气等。发动机故障灯亮的原因有1燃烧不好，2发动机爆震，3燃油质量不好，4发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳，5电脑获取不到发动机数据。发动机故障灯亮了，有可能是燃油泵不泵油了，那车是启动不着，直接开不动了；也有可能是氧传感器故障，这种情况下车还是能够正常行驶的，只是会导致发动机空燃比的控制有所偏差，比之前更费油而已。故障灯亮还有一种可能，即假故障，而且这种可能性还比较大，比如你开着家庭轿车刚在泥地里来了场高速越野，或者好奇某个插头是干什么的拔了又插上，ECU对于这种不当操作就会提出警告，其实车子是没有什么问题的，只需消除故障码即可。

刘强强

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雪佛兰科沃兹2018款 320 自动欣悦版，行驶过程中，车辆会突然顿一下，然后转速会在三千转左右，行驶速度60公里左右，加油无法换挡，然后发动机灯会亮，自动换手动后，仪表盘就像电脑死机一样，还是显示D挡，有时候仪表盘D挡显示字符还会闪烁。汽车放置一天以上，发动机灯会自动消失。第二天车辆启动行驶大约四十分钟以后会出现上述同样情况。车辆静止后重新起步，踩油门车辆没劲。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况咱们直接考虑到的就是它的变速箱阀体有问题，这个需要更换一套阀体进行解决，可以把问题处理好。

刘文强

4.9

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雪佛兰科鲁兹1.6手动挡正常驶，突然就无力了一点点坡2档都爬不上，以前3档轻轻的就上了，然后声音特别闷声响。然后熄火后打燃发动机故障灯就亮了，力量还没有正常二分之一是什么问题求大师解决，，还有就是早上刚刚打燃的时候会出现怠速不稳，发动机会有砰砰砰的声音，但是就只有几秒钟过后就正常了。求大师解决

发动机工作不好主要有这几个问题进气排气不够供油点火和传感器电脑控制问题造成的。建议检查读取数据流分析

王平

4.8

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09款雪佛兰乐骋1.4AT，我刚洗的燃烧室和用草酸洗的三元催化器，刚刚行驶中报0133的故障码，和点火提前角值低于正常值，而且熄火后再发动行驶，会加不了速，要松油门后再踩油门才正常，请问大师些是怎么解决啊，现在油耗高？？？

有氧传感器的故障码，有可能是氧传感造成发动机提不起速，建议把氧传感插头拔掉试一下。

李培雄

4.9

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4年雪佛兰科鲁兹，4W5公里，正常保养。近一礼拜出现低转速（约1800转以下）上坡时有强烈顿挫感，严重时出现过转速表指针抖动，发动机警告灯亮起。但是上坡完后又会恢复正常。听了身边懂车朋友推荐，换了个火炬的点火线圈，开了一天基本正常了，但是在汽车钥匙转到自检档（发动机未启动）时，发动机警告灯会亮，启动后又会熄灭，请问是什么原因？

李中国

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