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轩逸
您好，请问2年手动挡的车出现动力不足原因是为啥？堵车一直半联动过后离合踏板和油门踏板同时变软好踩，但是动力不足，匀速要比平常踩得深，小坡都很难起步，一抬离合就转速降低要熄火，但是冷车后又正常。

您好，请问2年手动挡的车出现动力不足原因是为啥？堵车一直半联动过后离合踏板和油门踏板同时变软好踩，但是动力不足，匀速要比平常踩得深，小坡都很难起步，一抬离合就转速降低要熄火，但是冷车后又正常。
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#冷车启动抖动 过一会就正常# #制动踏板# #制动踏板是刹车吗# #半坡起步不熄火的窍门# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #手动挡刹车要踩离合吗# #油门踏板# #离合器踏板# #自动挡换挡要不要踩刹车# #踏板电动车#
金叶
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检查下火花塞燃烧是否正常？节气门积碳严重吗必要时清洗下
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火花塞刚换2个月，节气门和油路洗了2个月。
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请问你是什么车？
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日产经典轩逸手动挡
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三元崔化和氧传感器检查正常吗
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我用图吧汽车卫士检测是氧传感器没有电压，但是4s的设备检查都正常
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先点采纳下，好吗
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您好，日产经典轩逸手动挡2年半车。半年前出现偶发性动力不足。动力不足时油门踏板疲软，离合器也很轻。本月初在4s清洗喷油嘴好了一周(不知道是不是刚好这段时间没出现问题)，又出现同样的问题。油门踏板疲软就是踩着都比平常深，没什么感觉踩着油门踏板，然后加速很慢，加挡容易顿一下。正常时。踩着油门踏板很有感觉，而且都感觉才不下去了，其实只踩了一点点深度。重启汽车有时候会恢复动力。
杨奇韦
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您好，日产经典轩逸手动挡2年车。为什么离合器和油门踏板会同时变轻，动力不足，油门踏板要比正常时踩得更深，能缓慢加速。没有故障灯。昨晚出现该症状，早上也是。如何解决？谢谢。
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主要检查油路
冯福强
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你好。我车是日产经典轩逸手动挡12款的，3年6万公里。4公里左右出现偶发性动力不足，表现为半坡起步难，易熄火，加速差，踏板软。后面更换油门踏板后有改善几个月，最近又开始出现同样问题，但是没那么严重。出现问题后多次急加速后踩油门会改善一会儿，包括加速性和油门踏板的硬度。但是几分钟后又回到加速不足，油门踏板软。踏板软实际上在车没启动时，踩离合踏板和刹车踏板就知道了，跟车启动不启动没关系。这到底是什么问题?
这个需要清洗一下节气门体，检查一下发动机是否有漏气的地方。检查踏板位置传感器的线路是否正常。
郭振启
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你好，东风日产经典轩逸手动挡3年6万公里。3万公里开始出现偶发性动力不足。昨天动力非常好，今天动力非常差，同时出现油门踏板软，离合踏板软，刹车行程长，加速或匀速油门踏板没有多少反弹力，开着非常累脚，挂1档或者倒挡不踩油门行驶比正常慢很多。但是经常到第二天早上又正常了，各种踏板踩着力度都适宜，开着舒服。动力不足时没有故障码，不亮灯。几天动力不足，几天动力充足。最大问题就是油门踏板非常软，踩着很深但是没多少动力出来。
检查节气门油门踏板和发动机电脑版
杨心愿
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您好，日产经典轩逸手动挡3年5万公里。在4万公里开始出现偶发性动力不足。差不多3天动力强劲，3天动力很差。动力好的时候离合踏板，油门踏板，刹车踏板都偏硬，动力差的时候3个踏板都很软。到底是踏板软导致动力差还是动力差导致踏板软？油门踏板和刹车踏板非常明显，动力差的时候都是很踩很深才有反应，动力好的时候踩一点点就能收到很强的反馈。这到底是什么原因啊，如何检修。谢谢。动力差的时候提速非常吃力。
张全体
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您好。日产经典轩逸手动挡3年5万公里。偶发性动力不足，动力好能持续2周，动力差能持续1周。如果洗车，提前出现动力差的情况。具体表现就是洗车前离合踏板硬，洗车后离合踏板软。踏板软硬在车启动前和启动后都是一致的。启动前踩离合发现离合很软就知道等下车子没力气了。还有就是行驶中突然放掉油门车速会突然减速，平常动力好不会突然减速。什么原因？谢谢。
李磊磊
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您好。日产经典轩逸手动挡2年半车。近一年来经常出现偶发性动力肉。具体表现是发动机声音不太正常，油门踏板软，要踩深且有轻微抖动，斜坡起步容易溜车或熄火。动力正常时以上都不会出现，而且轻点油门车就很有劲。节气门刚洗了，NGK火花塞刚换三个月，电瓶刚换都没有改善。谢谢。
付孝璧
4.8
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大神们，我实在没招了，帮忙想想办法。我车是12款日产经典轩逸手动挡。行驶4年7万公里。4万公里就出现偶发性动力不足，离合，刹车，油门踏板都相对疲软，加速性比较差，但一直踩油门也能提速，就是比较慢，油门踩的很深，怠速2分钟动力恢复5分钟后又不行了。换过:火花塞，油泵，刹车总泵，油门踏板，氧传感器，节气门，都只改善一两天，然后又一样的问题。总体上差不多有一半的时间是动力偏差的。动力好的时候3个踏板都有一定阻力，动力差的时候3个踏板阻力很小。
建议重点读取发动机的数据流，包括油门踏板信号，节气门信号，进气压力信号，看是否在正常范围传感器损坏，需要及时更换
钟丽
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黄乐
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