具体也要看是什么结构的悬挂部件，只是更换一个传动轴的球笼它不会导致车轮的定位发生改变，有些极个别的车型会产生一点变化但是如果维修人员在更换的时候做好记号，那就没有什么问题的，我们在更换完成之后没有发现方向盘偏就可以了
前轮轴承列了，维修人员说我的前轮下肢臂和球笼连一起了，让我去钣金调轴距，做四轮定位再去换轴承，我对此持怀疑态度
维修人员说我的前轮下支臂和囚笼连在一起了，这是什么意思呢！这两个部件是可以单独分开的为什么会连在一起？
他说我的车右边撞过，确实也是如果把轮往右打死了，会卡轮胎，灭火
如果说车辆的右侧撞过，那么这种情况最好是进行定位定位之后，只要没有吃胎，跑偏的现象，那么就没有问题的，是更换这个囚笼，跟这个转向节应该是没有问题吧？但你这里说会卡轮胎导致车辆憋死这种情况就属于不正常的了
需要钣金修正后在维修，四轮定位吗
如果说你的车辆的确是存在问题，而前轮的轴距或者说倾角等等一些数据不正确，那肯定得需要进行维修的，如果不进行维修，那就有可能会导致吃胎的，维修完成之后，进行4轮定位
钣金是否可以搞定
我不能肯定，没有看到你车辆具体何种原因？需要进行钣金整形，其变形移位的角度有多大？
哦了，谢谢
您客气了，祝您用车愉快
