捷达柴油发动机的正时皮带咋对了，自己拆下来发现凸轮轴上没箭。请问有什么方法能对好正时？
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曹守军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-03 07:22:44

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您好，这款发动机前面没有正时点，是后置的，需要把气门室盖盖拆掉，凸轮轴那个槽与与缸盖平行就O K 了！

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看凸轮轴凸轮确定1，4缸上止点，大泵轮有个孔与泵体那个孔对好就是1缸位置！

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希望我的回答对您有所帮助！

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对好以后顶气门了呀

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不好意思刚看到，把缸盖后面真空泵去掉，凸轮轴后面那个槽与缸盖平行，是不会顶气门的！

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你目前说的这种情况是更换正时套装以后出现的这个问题，就是正时，肯定没有对好，而且这个车型更换的话必须用专用工具卡住，因为它是双凸轮的，要不安装皮带的时候这个正时标记容易有错齿的情况。这会影响车辆的油耗以及加速性能，还有发动机的工作抖动。就是如果皮带张紧器没有安装好，或者是调整的太松，就会造成皮带有这个咕噜咕噜的声音。找他重新安装，要不这个正常也不能使用呀。

冯瑞

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吴艳龙

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师傅你好，我的车是一汽大众捷达，教练车，这段时间会出现敲缸的声音，我记得我以前去过私人加油站加油，没有加私人油站的油时没有出现过这种情况，现在的情况是，在怠速练车的时候学员把离合器放快了一点，就会出现“哒哒哒哒”的声音，我也去过4s店问过，，他们说要拆发动机，，这一拆就是10000多块钱，，我的意思是这样的: 就是在不拆发动机的情况下能不能用其他方法解决发动机敲缸的问题，因为实在没钱修理。比如换好一点的机油，或者清洗发动机等等。。谢谢，，在线等答案。。。谢谢

把机油更换了，一直用磁护5-40的，然后磨合几天，听一下有没有声音，还有会有就要检查气门是不是间隙大了。液压挺住磨损了，就要拆了缸盖更换，1500-2000左右

陈启前

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根据你描述的这种情况需要把发动机缸内积碳清洗一下包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化，机油使用全合成机油，用一段时间再看看，发动机故障灯不亮也不抖动的话就是气门挺杆发出的声音

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