07款天簌打转向一顿一顿的，早上凉车更历害，平时还可以，转角大就有感觉，顿顿的，没异响。
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赵盼心

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-06 18:25:19

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你好，你上次助力油是什么时候换的？如果很久没有换，建议您更换新的，再试车。。。助力油也是有保质期的。。。希望能帮到您谢谢

相似问题

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车辆为03年的日产阳光，之前因转向异响更换了方向机，现在异响问题没了，但是打方向比之前的重了，连续两天早上出现出车位，打方向盘一节一节的感觉，大约卡了几节，后来就没事了，正常使用，问题一，方向机比原来的重，是因为方向机是新的原因吗？问题二，打方向盘一节一节，是方向机质量有问题吗

更换方向机以后，方向比较重，打方向顿挫，建议重新更换方向机的

张全体

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冷车方向异响卡顿严重。半个月前因为支臂胶套坏了，换的前轮四个支臂（两个上支臂两个下支臂）。换回来没开几天早上冷车时候，转方向会明显听到跟摩托排气声音很好的异响，方向盘卡顿还会感觉到往回一点点跳动，感觉车轮很费力的在转动。走车打转向都一直伴有异响。一般水温正常了以后一切都正常了。

你再行驶一段时间试试，同时检查一下底盘螺丝，如果不行还是需要从新更换悬挂，

张江海

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13款天籁，因变速箱漏油索赔，更换变速箱总成。漏油解决了，但行驶时变速箱会出现顿挫时有时无。绝大多数在松油门后再加小幅度油门前后顿挫出现。滑行（带档）减速50 \40\ 20 车速，会出现转速下降突然上升又下降同时就产生一股顿挫，感觉有点像被点刹车感觉。一到1250转有类似共振产生轰轰响很沉闷。。去店反映多次，都说是正常。不予任何处理。我个人对车是外行，觉的CVT不应该是这样，新车也没这样。请大师给分析下是什么问题，该怎么办？

崔壬武

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各位大师，请教个事，我的车是10款东风日产颐达，原车空调早就坏了，上个月更换一个品牌空调压缩机，用了一个月，感觉压缩机有异响，空调制冷没问题。跑了2个多月，异响还想没了，是不是磨合好了？感觉多少还是有点异响，因为我一开空调就能听见，一关空调异响声音就没了。因为这个，昨天我又换了一个更好一点品牌的压缩机，装上之后，空调制冷没问题，呗凉！就是一开空调坐在车里，就能听到车头有异响，下车站在机盖子空调那里，听了下，崩崩的声音，待会空调压缩机停止工作了，声音就没了，一开始工作，异响就来了。请问大师，这到底是咋回事啊？求解！这点破毛病，已经缠我好久了，到底是哪里的问题？是不是还是压缩机的事啊？是不是压缩机不合适？请各位大师救救我吧~愁死了~

刘记良

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11款骐达智能型，跑了8万公里，最近车子出现了好多小问题。 1，早上开车走有发动机位置哧哧响(类似于摩擦的哧哧响)，开一段路，车子一热就没有，现在每次热车好久才走，还是有声音。 2，踩油门有呼呼响，松开油门不响 3，等红绿灯车子抖动严重，抖动导致中控位置(不太清楚中控还是发动机舱)异响，踏踏踏响。 4，掉头或是转为，方向打的大感觉轮胎来回晃悠。 5，转速1000转到1200转，速度15到20几，顿挫严重。 6，加速无力，发动机噪音大，尤其踩完刹车后踩油门，转速升的很快，车子基本没什么反应，有排气管附近有哒哒哒的声音，不知道是爆震还是敲缸。 7，6万多公里的时候清洗过三元，清洗完以后噪音变大，油路清洗忘了洗没洗。7万多公里的时候拆下来洗过喷油嘴，节气门没有清洗，修车小工的说不脏。换了汽油滤清器(有人说只能换连油泵一起换)。最近几次保养加的机油都是全合成的，但是每次都不是一个牌子的。火花塞换了两次NGK的，第一次换错型号，车子加油一顿一顿的，不知道有没有影响。

主要是皮带发响，你得检查一下是否缺缸，火花塞，点火线圈，清洗节气门进气系统。（要拆了洗，找专业点的，洗了需要复位）。你的三元催化估计被通了，或者损坏了。你说的第6点有可能变速箱有问题，最好让修车的人给你试试是不是打滑了？方向晃，你的底盘悬挂，轮胎，定位，都检查一下

李吉祥

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1.冷车行驶刹车异响，响声刺耳，每天早上都有响声。2.上坡或者下坡时候踩住刹车d挡停车时候，方向盘车身剧烈抖动，百分之九十的概率发生，平路踩住啥车抖动发生概率百分之十。3.发动机噪音大，上坡不升挡，发动机升挡转速延后，并且伴有发动机嗡嗡响的噪音。可以用吼叫来形容，5000公里机油就报警了，烧机油啊！4.变速箱问题，三挡升四挡时候都会有两次顿挫，三挡开到2500转正常应该换挡，但是车并没有换挡，而且是掉转速到2000，并且伴有和换挡一样的顿挫，继续加油到2500转第二次顿挫才升挡到四挡，怎么解决啊啊😱

骆云宽

4.8

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我的车子是2010款2012年上牌的起亚速迈，自从今年入夏开始，温度在28度以上时，打方向盘的时候出现咯吱咯吱响的声音，车辆过颠簸路段的时候也出现吱扭吱扭的声音，发生异响的地方来自于右前轮的方向。但是每当车辆闲置一夜第二天刚开的时候跟温度在27度以下的时候就没有异响，打方向盘的时候也不响。温度只要一高就产生异响，我去维修厂检查说有可能是平面轴承的问题，结果更换了的新的平面轴承异响还是没有解决，后再次检查说是羊角球头可能有问题，因此再次更换羊角球头，但是异响还是没有解决。因为两次更换配件都没有解决，所以当师傅说是有减震出现问题的可能时，我不想花冤枉钱再次更换减震了，生怕换了以后还是解决不了问题。 1.随着今年5月份入夏温度上升以来，我发现异响的声音稍微又变大了一点点。我总结的规律就是天气凉快的时候，温度在27度以下没有任何声音，温度一高声音就出来了。 2.声音的种类有两种：①打方向盘的时候咯吱咯吱响。车辆上架子的时候，减震不承重的时候打方向还是是咯吱咯吱响。②过颠簸路段的时候减震的方向吱扭吱扭响。稍微路不平就吱扭吱扭响。感觉像是减震处发生的声音。 3.去年11月份的时候换过一次方向机。求各路大神帮忙解决一下问题。车子有异响实在太烦人了。

首先检查悬挂平衡杆球头，检查减震器弹簧，检查下支臂胶套，这些部件控制了车身上下幅度异响的几率大

杨传友

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打方向重，已经换电子助力泵了，需要匹配吗

你好，这个情况如果更换了方向机助力泵还是有打方向有卡顿现象的话，和方向机也更换了还是有卡顿现象这样就需要详细的检查一下方向机上的连接轴那里转向灵活怎样了如果连接轴没有问题的话这样也检查一下方向机高压油管是否有问题了而造成的这个打方向有卡顿现象了，更换的助力泵有异响声的话是否质量有问题了或者空气还没有排干净的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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你好，17年5月份购买的16款上汽大通G10柴油手动挡，里程27w公里。前段时间车跑的时间长了，尤其是半坡起步的时候车一逮一逮的(一顿一顿的），逮的后面传动轴哐哐响，汽修厂说离合器有问题。换了离合器三件套后车不逮了，变成半坡起步起不了步了，车没劲直接憋灭火，得拉高到2000多转稍微快点松离合才能勉强起步，现在车低速加速很无力，跑起来后还是可以的。我问汽修厂，他说不是离合器打滑。之前凸轮轴断了，小瓦溜了，修的同时还换了根正式链条，之前的链条有点异响，换完之后5W公里异响更厉害了(只有凉车打火的时候声音特别大，那种打铁的声音)。而且修完开始烧机油了。

由于更换过离合器就不能半坡起步，跑起来正常，所以发动机一般没有问题，建议排总泵的油，再检查发动机其他元件

何川

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15款A4L 45Tfsi，买了不到三年，有两个问题（1）新车到现在一直是换挡时候车身会严重顿挫～还会发出哒一声很清脆的声响，冷车特别明显～这感觉想象电脑自动换挡总是在转速还没够的时候就升档了，然后没再给油造转速不够，跟以前手动挡太早换挡会车会闯一样～（2）转弯是方向盘打满的时候，稍微给点油车会震的很厉害，震到中控都发出很大声音，感觉像轮胎转的角度过大，变成有点拖着走了～这两个问题找了多次找了两家4s，还有自己找过修车厂都说查不出问题～可是用车的时候真的很明显，很苦恼，请问这我该咋办？这样波箱离合不是会很受损吗？方向盘是不是底盘或者转向出啥问题了？

你好，第一个问题，应该是车辆变速箱程序问题造成的，建议你去四s店升级一下变速箱的程序。这款车的变速箱普遍存在低速档位顿挫的现象，这属于通病。第二个问题的话，正常情况下，电子助力的转向系统打方向是不建议你打死的，在车辆打死的同时再回30度角是最正确的操作方法。

高长振

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