昨天新提的斯柯达yeti，昨晚驾驶了一小时，正常。今早驾驶上班，行驶了30分钟一切正常。然后在一次等红灯起步时，N挂入D、松刹车、踩油门(一连串操作比较快)，前下方(大概是底盘、变速箱位置)突然传出很大声的“咔咔”巨响，同时车体向前猛蹿了一小段。吓得我丢油门后再轻踩，车子又平稳开起来了，没有出现故障灯。请问这是什么问题？对车有什么损害？应该如何避免？谢谢！
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张帆

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2017-02-16 11:22:12

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你好，正常操作方法应该是踩住刹车挂挡等到档位介入再松刹车，由于你的操作不当档位没介入就踩油，等到档位介入的时候由于转速高，所以才会猛蹿一小段，并且发出咔咔声，，以后注意就好了，不会影响什么的。望采纳！

相似问题

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我开车过程中d挡和n挡切换相对较频繁，想问问，这个切换多了会不会导致d挡和n挡之间松旷了，导致行驶过程中d挡自动脱落到n挡？

潘菊华

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手动挡换五档的时候听见有吱嘎一声，别的档位没有，我把档头放空挡，来回摇到行程最大的地方也能听见吱嘎声音，这是什么声音，是不是排挡分叉处需要加润滑油！

档位下换挡手柄异响，涂抹润滑剂后，可以暂时使用一段时间。磨合一下

张江海

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我的车是Dsg变速箱，早上开到4挡就不升档了。不升5挡直接升到6档。

你现在的情况只有五档有，而且变速箱的机电单元你们都换过了，那就排除电脑的可能性，只有是说在机械的操纵下，机械挂档不到位，才会导致这种现象发生，你这个的话还得回修理厂去检查这个，五挡的这个机构，看这个几个是不是有磨损和损坏（因为你换过之后需要做驱动匹配的驱动匹配之后，他会匹配一个极限值可能能正常使用一段时间，但是过了一段时间以后他就又会出现故障了）所以你这个应该是五挡的换挡机构有问题

林同军

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车型:2014款斯柯达野帝1.4TDSG极地版；车龄3年，公里数9.3万公里。故障:点火时出现“请将选挡杆放在P/N挡位置！”但是档位在P挡N挡还是打不着，换换挡过一会可能就打着了。故障已出现4-5次。问题:是什么故障，如何检修，每种故障对应的维修费用大概多少。

这个故障的话就是排挡杆的问题，简单点来说需要换档杆总成

张建

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在N档的时候，踩刹车有咯噔一下声，而且档把还有轻微振动

你好，根据你说的，这个是正常的，是锁止电磁阀工作发出的！如果不响，也不能换挡的！

孙晓哲

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2014款1.4Tsi自动挡车，冷车启动时刹车踩不下去只能不踩刹车P档点火，以前一直都可以踩刹车换到N档然后踩着刹车点火。请为这是为什么？哪里有毛病？如果车子只是停几个小时的话，上车再启动可以踩下去的，晚上下班后第二天早上再启动的话就踩不下去。备注：停车熄火后没有再碰过刹车！

建议启动后刹车没有问题的话再观察一段时间，多数是正常现象的

王树春

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今天发现一个奇怪现象，车子停好熄火回家了，等几个小时后回来发现，尾示廓灯亮着，开了车门有铛铛的提示音，我是天高自动大灯

联系再观察一段时间看看效果。

王超

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1.4T双离合，新车5000公里，原来在开很好，车子跑山路的时候起步有咕咕咕的异响，开起来好像好一点，每次起步就出现，一般什么原因?

郑晓辉

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今天开车到红绿灯d档变n挡不小心挂了r档请问对车有什么影响吗

李浩彬

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您好，我的爱车是15年买的斯柯达明锐，近期出现了仪表盘上那个三角形感叹号偶尔亮的故障，去汽修厂用电脑读说是没有毛病，让我大胆开着就好，但是我就是不放心。这个故障具体是这样的:早上刚打着火的时候，这个灯就亮了，如果行驶一会熄火后再次启动就不会亮了。还有就是行驶过程中，等红灯时，拉住手刹，挂p档，这个灯也会熄灭，如果拉住手刹，挂空挡，故障灯不会熄灭。请问这是什么故障？

根据您描述的情况，一个只是早上冷车出现黄色警告灯报警，热车后消失，这个是由于室外温度过低，提示安全驾驶并不是真你好！根据您描述的情况，一个只是早上冷车出现黄色警告灯报警，热车后消失，这个是由于室外温度过低，提示安全驾驶并不是真的故障。另外一个就是您说的挂在空挡时仪表会点亮这个三角警告灯，这个是因为在空挡启动车辆提示注意溜车，也是属于一种安全提示，然后正常行驶中或者怠速时并没有这个灯提示，说明系统正常，可以放心安全驾驶的故障。另外一个就是您说的挂在空挡时仪表会点亮这个三角警告灯，这个是因为在空挡启动车辆提示注意溜车，也是属于一种安全提示，然后正常行驶中或者怠速时并没有这个灯提示，说明系统正常，可以放心安全驾驶

陈新安

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