长城赛铃柴油的，主驾驶玻璃升降开关可以管所有门的，但是其他三个门的升降开关却控制不了升降，没反应！用主开关可以升降！请问这是什么情况？？？

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奥迪a4l 升窗器故障 以前按一下就 单个窗自动下降到底 按上就自动上升到顶。 现在只剩下副驾驶车窗能一键下降上升 其他都没办法了 。之前 长按锁车键也可以自动 上升下降 ，现在长按也没任何反应了 ！出现故障 是在 这车电瓶完全没电后 重新安装 电瓶好，就出现这个情况 。长按10分钟也无法解决

下午洗车完回来到晚上出去的时候发现四个车窗全部无法升降，可能是冻住了然后着急了就一直按开关，后来有三个车窗好了，副驾驶这个降到底无法升上来了，按对应的开关降还能听到声响，按升没有响声。朋友说是掉下去了 求解答是怎么回事

各位，2010年的奥迪A4L 二年前开始主驾驶旁车窗控制总成出现偶尔失灵，一到下雨天或洗完车，出现无法控制车窗升降，副驾驶和后座各自控制自己的车窗没问题。最近，后排座右侧车门，电控失灵，一定要里面拉一下，机械打开车门。请问这是什么问题，换总成大约需要话费多少钱？各位师傅，是否有工厂可以修理？本人车在上海！

师傅您好！我的车是奥迪A4L 2015款35TFSI，2015年3月生产的。我2016年6月购入，至今行驶9000多公里。遇到问题是方向盘偏向。具体情况：方向盘摆正时，车向左跑偏，车走直线的时候，方向盘偏右。多次去4S店反复调整前束，也检查了胎压（18寸轮胎，前轮胎压2.2，后轮2.0），但没有做四轮定位或其它更多检查。现在情况是，单人或两人（全部前排）时，50%的路段方向盘正车跑直线，其余某些路段车走直线方向盘偏右，某些路段车走直线方向盘偏左。当车载3人或4人时，100%车走直线方向盘偏左，开高速时由于方向盘会自动变重，所以要用手不断往左拉住方向盘，很累很痛苦。4S的人老说这个是正常的，是因为路面的影响，但我认为很不正常。请问到底问题出在什么地方？应该做什么样的检测？如何维修？谢谢！

奥迪A4L 求救，在SSSS换了方向机后，方向盘还是重，不能回位 我是13款的A4L，技术 去年12月份，因为下坡碰到石头，马上上高速，感觉方向有点重，行驶中都要双手把握住方向盘，很累很累。 回温州后，去SSSS检查，底盘下面放方向机坏了，但是电脑检测是正常的，故障码也没有，可我平时开的时候，转向，然后放手，方向盘不会完全回位。整体的方向盘感觉死死的，不怎么灵活。 SSSS说是方向机的问题，然后，这个月，我换了方向机，2W多。今天去提车，感觉还是和没修前一样，没什么区别。然后，我70-100码，向左转一点，放手，方向盘马上回位 ，马上反弹过来的感觉，但是向右转向的时候，放手，明显不会反弹，有反弹也是不能回位。 马上去SSSS反应，服务我那个人叫了一个技术老师试车，这个技术老师不是之前修理的人，他试车后说，方向没怎么特别重，但是转向的时候有点点重。我问这个问题是不是方向机的问题，他说也不是完全肯定。可能是大梁或者什么不平衡，叫我做一个四轮定位。那时候，我没做，就先回家了，回家试我朋友的15款A4L，他的方向和我的完全两样，很轻松，很灵活 我想知道这个到底是什么样的情况

奥迪2015款A4L，车龄5年，行程49,000公里。前几天在城区慢速行驶时，突然车身抖动，发动机转速下降，加油门感觉汽车无力。车辆靠边停下后，熄火，过了一分钟重新启动，发动机感觉抖动，转速只有200~300转（正常情况下，空挡下的转速为700~800），在空挡下加油门，转速提升，但排气管喷出大量白烟（不是水汽），白烟有浓重的胶臭味，汽车无法行驶，方向盘也无法转动。正在商量准备找拖车来拉时，又尝试一次启动，汽车又恢复正.常。 后面去到修理厂，修理人员尝试几次以后，汽车表现正常找不到问题症结，只能清洗了节气门和火花塞。但后来在正常行驶情况下又发现有抖动现象，在行驶过程中加了加油门以后好像又恢复正常。特别担心在高速路行驶时出现此类的情况，不知这样的现象到底是什么原因？应该怎样解决？

你好 我车是18款A4L时尚，今年三月份的车，更换Led大灯的问题，车和别人撞了，大灯损坏，走的保险，保险同意更换大灯，在4s店更换大灯遇到问题，求解答两个问题 一、开始在4s店说大灯三万，A4L的LED灯保险公司报价怎么变成一万六了，不是应该三万多吗？4s开始说是三万多，今天4s店又说有两种，为什么会这样，这差别有点大，怎么会出现这种情况，是不是4s和保险公司有什么内幕，因为中间的时候保险公司提出过说因为这个灯太贵了，灯可以不可以外修，并且可以在其他地方给予补偿，我没有同意，要求更换保险同意了，但是本来说是三万的灯为什么现在变成一万六了 二、4s店说A4L的Led灯怎么说三万那种不带控制器，需要用自己原来的控制器啊，而一万六的是总成，怎么觉得说的这么不靠谱啊！觉得反过来还可以理解。 请专家帮我解惑啊，帮忙针对我的问题针对性的回答，谢谢啦

现代北京现代瑞奕是什么变速箱

买来有一年多了，35标准，现在两万多公里。最近发现出现了好几个问题。第一；动力没有以前好，到不是和新车比。总感觉非要跑个长途或者30分钟以上的路程。瞬时油耗和超车都比较满意，难道天气冷也是一个因数？（只要跑长途在加油站或目的地停下来的怠速瞬时油耗0.6特满意）。平时市区一般都是0.8开空调或热风都是1.0或0.9。0 第二；室外气温10度以下早上热车绝对的异响，咕，咕咕，咕咕，，，维持在30秒左右。本地车友交流只要15款的都会！ 第三，去年冬天热车温度2℃不会超过一分半水温表就有到反应，现在气温10度要等五分钟水温表才开始抬头。 第四上星期早上热车还抖动的特严重，EPC也亮了吓得赶紧熄火重新着车。连续来了三次才有好转接着联系4S让开过去看看，插上电脑一看（一缸运行不正常）我靠才一年零三个月的车（期间什么氢氧除碳，洗节气门，G17，打吊瓶都用过）唯独两万二保养建议让换四个火花塞没同意。本人十五年驾龄，就这点公里数就让换火花塞。厂家真没按好心。4S的处理结果，免费把一缸的火花塞换了，把一缸和二缸的高压点火互换了个位置，故障消失但发动机还是觉得抖，又自费把剩余的三个火花塞也换了。清除故障码这几天还在观察中。也发现了几个问题，早上热车怠速稳定以后发动机还是比以前抖，声音也大，尾气更是刺鼻，一开始还以为水温没起来也许是正常的。跑个长途下来还是一样EPC也不报警尾气就是不正常。 本人现在感觉发动机就是有问题，可是什么灯都不报警，去4S插电脑一切又都正常。有高人解答一下吗。是我保养过度了（两万公里内就把可以抑制清除积碳的产品都用过，没办法涡轮增压的积碳生成太快，想车对车好），还是第三代发动机本身的缺陷。但是绝对和气温无关经历过两个冬天，最低零下八度也没像现在这样那么多问题！知道的不知道都说两句大家交流交流。谢谢

车辆被严重追尾，经过切割焊接后纵大梁后，做四轮定位后车辆开起来依然飘。