威朗1.5自然吸气，1万5公里做保养(已过两次免费保养)，要做什么项目检查，以及适合什么牌子优质的机油，不在4s店做大概费用多少？
展开

#2万公里保养必要的项目# #6万公里的车需要保养哪些项目# #大保养一般做哪些项目多少钱# #大保养几万公里做一次# #小保养一般做哪些项目# #汽车3万公里要做哪些保养# #汽车保养一般做什么项目# #汽车大保养做些什么项目# #汽车大保养多久做一次# #首保都做什么项目要多久#

姬满伟

5.0

/

已服务车主

5611

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-12-03 20:16:40

mechanic_avatar

建议更换壳牌5w30的，400左右，别克4s店维修技师为你解答

相似问题

相关推荐

我的车是15款的别克威朗1.5T，目前已行驶14000公里，首保和第二次保养都是每隔五千公里做的，是4s免费的保养,换的机油和机滤，机油是用的全合成的，按照4S店要求我到一万五千公里就将进行第三次保养，但现在工况表上显示机油寿命还有百分之六十几的，因为第三次保养开始全是自费的，所以比较心疼，就想问问大师们，如果我超过4s规定的保养里程，是不是算脱保啊？还有机油的话银美孚5W--30和嘉实多磁护哪个更好一点？

刘泽春

5.0

/

已服务车主

3172

次

擅长：

点击咨询他

你好，我是别克威朗1.5自吸，半年的车，跑了一万三，昨天去店里三保的，前两次免费保养换的都是最便宜那种中石油的机油，这次换的是壳牌全合成，换完之后，昨天和今天的几次冷车启动，都比以往要慢一些，以前大概一秒，现在要两三秒，热车没事都正常，这是什么问题呢？

李培雄

4.9

/

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

关于机油别克威朗1.5T双离合涡轮增压请教一下各位师傅，之前购车4S店送的两次次保养已经用完！车子现在一万两千公里准备去第三次保养！涉及到更换机油问题。之前两次是4S送的保养机油SN/GF-5 5W-30全合成上海通用原厂机油，听很多车友说原厂机油并不好，所以准备这次去换美孚，两张照片都是美孚，一个是5w-30(官方价599)，一个是金色瓶0W-40(官方价699)。请问我位于江苏无锡冬天最冷气温也就零下4度左右，从车子已跑公里数、气温环境、机油的润滑度、处于对发动机保护总体来看用金色瓶0W-40 4L还是银色的5W-30 4L 不对比价格我们只对比性能或更适合用哪一个？谢谢！

贾建国

5.0

/

已服务车主

3075

次

擅长：

点击咨询他

只看楼主最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖，涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要，这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷，而且分体式结构涉及到三份新专利，拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术，竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方，其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上，再紧固的螺栓在受到足够强大的力时，都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来，两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时，销轴发生形变，就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离，前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑，后来通用的行动更加说明了一切（分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架，有效地减少了车身重量。同时，分体式结构较传统一体式结构更省成本。）意识到分体式结构的缺陷后，上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为，这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前，通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了，既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本，为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构，通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认，但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击，使两根短轴发生变形，直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来，脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗？？？买了通用车的人还敢开吗？？？开着上路安全还有保障吗？？？----希望这个帖子可以置顶，让更多的人看到。引起通用官方的注意，尽快解决这一致命的设计缺陷，还通用一个好声誉。

颜旭

5.0

/

已服务车主

15688

次

擅长：

点击咨询他

由于家里上班的地方很近，所以公里数从去年9月到现在只跑了4000公里多一点，中间去过4s店一次，因为4s店规定做保养时间是3个月5000和6个月一万的两次免保，哪个先到就哪个时间去做保养，所以我在去年12月的时候去4s店做过一次保养，那时我估计就是4s店在原有的机油基础上又给我加了一些进去(原来显示机油寿命70多，后来是90多)不到20分钟就搞定了，保单项目写首次更换机油……年后4s店的人打电话又让我下一次到6000公里再去第二次，可是最近天气热了，同事说让我去把冬天的机油换掉……所以现在应该是去4s店换或者是去米其林店光换个机油然后到了6000的时候在去4s店？还有威朗20T4s店原来用的是美孚1号吗？

建议到4s店保养，

李培雄

4.9

/

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

现在车4.9w公里上次保养后跑了两次长途一次3600公里一次900公里马上要跑一个2000+公里仪表显示机油寿命50%+是回来再保还是保完再去车一直自己开平常开市内高速国道跑的速度比较高起步油门大车一直朋友那保养的

现在车4.9w公里上次保养后跑了两次长途一次3600公里一次900公里马上要跑一个2000+公里仪表显示机油寿命50%+是回来再保养，完全没有问题，大可放心。

刘强强

4.1

/

已服务车主

15562

次

擅长：

点击咨询他

别克威朗，两年两个月，五万公里！45000公里保养完后，行驶到47000的时候，机油标尺已经到了偏下限，4s让补机油观察，补到了离上限差半格，现在5万了，又少了一格半！车辆没有外漏的地方，行驶中感觉车辆提速慢，动力差！

爱车出现这种情况，确实需要拆开发动机检查。在质保期内，4s店维修是不用担心的。维修师傅都经过了厂家的认证和培训，螺丝有固定的力矩。

刘强强

4.1

/

已服务车主

15562

次

擅长：

点击咨询他

请问跑了5500公里去别克4S店保养可以吗？

你好，车辆跑了5500公里去别克四s店进行保养是完全没有问题的，这个首保是免费的，更换机油机滤。

高长振

4.9

/

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

威朗1.5T加92还是95的，还有保养用什么牌子的机油好，谢谢

推荐使用95号汽油，车辆保养建议你使用5w～30 的合成机油！

高长振

4.9

/

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

别克威朗1.5T，前两次都是按照保养手册保养，保养手册规定5000公里一保养，但是我开的多，一个月差不多2500，第三次是开了8700公里去保养的，我想问下是按严格按照保养手册来，还是说开个8000到10000保养一次好一些？多少公里合适，因为开的多，所以想问问，一直用的全合成机油

更换机油，机滤，空气滤，清洗一下节气门。然后如果使用全合成机油一万公里保养一次。

高瑶

4.9

/

已服务车主

16402

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：威朗1.5自然吸气，1万5公里做保养(已过两次免费保养)，要做什么项目检查，以及适合什么牌子优质的机油，不在4s店做大概费用多少？

威朗 DS 4S 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔

热门标签

#新宝来配件大全图片# #车熄火后玻璃怎么升降# #汽车玻璃升降器# #新能源配件有哪些# #汽车维修资料# #电工师傅一般在哪里找# #一按玻璃升降器怠速不稳# #宝马320i玻璃升降故障灯# #配件号# #怠速问题怎么解决# #bcm车身控制模块# #北汽新能源配件专卖店# #配件# #发动机大修资料# #保险丝盒#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳