2015款别克英朗操作台内部异响,路况差不点，就哗哗的响，求大神解说！
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庄申聪

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-15 22:49:56

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你好！是不是里面掉进什么东西了！你还是到修理厂找师傅帮忙听一下是什么声音好判断！

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副驾b柱方向哒哒的异响频率不高好像胶皮打在塑料或者铁的声音，就是柏油路没有，其余的路都有。也不是锁扣的问题，我开着门试也有，也不是天窗胶条，感觉在里面。怎么解决啊。开去4S店，他们笨的要死。车子是别克2017英朗。通用的车实在是烦人。求大神解答。

你好，这个可能是安全的固定螺丝位置发出的声响，可以拆卸后加一个垫片试试，这样的声音，说实话，只能具体试车确定位置，然后拆卸检查才能确定

高长振

4.9

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你好汽车大师，我在4s店工作，是一个实习生，有很多想不明白想问问您，今天来了一辆车别克英朗 LDE1.6自然吸气发动机，说是发动机异响很大，跟着组长诊断，用电脑看故障码说是进气凸轮轴位置性能，表面上看是VVT电磁阀故障，但是把这个电磁阀的线接头拔掉响声慢慢就变低了，甚至不明显了或者没有了，刚开始我以为是皮带那些惰轮张紧轮响，后来问组长，他说是油路堵了或者泄压了，导致油压供不上来，可能是他说的不详细还是我理解能力差，作为一个对汽车比较感兴趣的我，想要了解其中原理详细，望汽车大师帮我解答分析，谢谢！

可变气门正时是靠机油压力调节的，，。机油压力不足会造成凸轮轴皮带轮异响，。需要检查机油单向阀是否堵塞，，

李培雄

4.9

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别克英朗XT，2010年上牌，1.6T自动天窗，行驶10W公里左右，现在不管是冷车热车，不管是怠速中，还是加油门，仪表盘的红色电瓶灯长亮，消不掉，电瓶好的，换了没多久，前段时间去过修理厂，说电流过高。什么情况，为什么？什么东西不好了？还有皮带那块位置不管冷车热车，都会有恩恩恩，哗哗哗的异响，声音不是很大，也不小，感觉是机械摩擦的声音，不是正常发动机的声音，是什么不好？需要更换那些东西解决？

王二庆

3.3

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我的别克英朗1.6XT（SGM7164ATC）37000公里，2013年12月购车。2018年6月，一个缸不工作，更换了点火线圈和火花塞。后因油耗加大，又更换了点火线圈和火花塞。油耗还是比以前大点。2018年11开始油耗突然增加到每公里1元多点。先后更换过机油，清洗气门、油路，更换了氧传感器以及三元催化器。更是检测了缸压、油压等，检测不出问题。又找了一个师傅说是要调气门。现在这种情况的问题会是出现在哪？我该做什么检查？另外，新疆冬季较冷，入冬后，车辆长距离驾驶40分钟后，停车熄火，车辆后部发出咚咚的声响，声音较大，由于没有合适位置，听不出异响具体是哪发出的。该异响不是规律的响声一样大的。是排气管的事情吗？

根据车主描述！建议测试油耗的话再告诉测试时速可以达到60-80之间的，因为如果市区的话走走停停的也会引起油耗攀升的一个原因！正常的话一般是在5.5升之间为正常

陆有寨

4.9

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车是别克新英朗 2016款 18T 自动豪华型之前一直加95号汽油，两周前到加油站加油，95号正在卸油，由于赶时间，所以加92号就走了。行驶大概30公里后发现机舱异响。主要情况是加油时发出异响声（有点像金属敲击哒哒哒的声音，也有点像金属盒子里边有东西弹跳碰壁的声音），尤其是爬坡需要力量大的时候。只有油门不送，声音一直在，松开油门就没有声音了。去了两家4S店，一家说变速箱问题，一家说发动机需拆检。后又去了一家社会维修厂，说之前遇到过类似情况，说油品不好，让我更换95号后继续跑，多跑一段时间就好了。之前通过人工的方式把92号油抽了跑了大概200多公里，问题没有回复。之前在平台上问了一个师傅，说添加燃油宝继续跑就会好，加了燃油宝跑了大概100公里了，但还是有这个问题。还有另外一个问题，车辆不管是热车还是冷车，抖动比较明显。如果开启自动启停，车辆停下的时候就不抖。

通过车主录音，听这个声音比较像是敲缸响。然后车辆运行请问，没有故障记录。结合个人经验，判断问题可能是缸套活塞，连杆因为松旷，引起的敲缸。因为原地怠速极加油可以听到声音，建议依次断开喷油嘴，通过极加油的方式听声音的变化。如果试到哪一个气缸，发现响声消失，就说明是这个气缸内部有问题

李中国

4.9

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11款别克英朗GT1.6手动更换汽缸垫后原地试车一切正常刚开出去半公里停车又起步怠速突然就到了1500转车没力仪表上车辆检修灯亮起开回厂里解码出来凸轮轴位置性能和节气门最低位置断电后打算重新打燃车钥匙打开主继电器异响马达没反应一扭动钥匙仪表就闪继电器也换过保险也没烧马达主线也来电的电瓶也好的发动机搭铁也足够的解码器也进不了电脑板了求大师们指教啊 

王平

4.8

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你好！我是一辆13别克老款英朗，1.6排量，发动机大修后，机油压力不足，VVT轮异响，后来检查后，换了机油散热器总成后，机油压力正常了，现在的问题是发动机冷车打着火不响，热车开了一会熄火后，过10分钟左右，在打着火后VⅤT轮有异响，响几下就没了，感觉好像进气VVT轮机油泄压一样，打着火怠速后发动机有抖动一喘一喘的，一会好点，一会抖动，正时对了好几遍，专用工具安装的，上路跑提速没什么力气，进排气轮换了新的，两个电磁阀也换了，进排气凸轮轴也换了，没装反！机油泵也换的新的，发电机后面的机油单向阀也换了，问题还没解决，不知道哪里还有问题？

根据师傅对车辆故障的检修描述，结合个人的维修经验，建议师傅重点检查机油油道的流通性，检查是否有密封胶堵塞油道，特别容易堵塞的部位是机油vvt单向阀和凸轮轴的第一道瓦盖。另外建议查看一下凸轮轴数据

李中国

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老师您好，我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速，行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的，用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了，还要往回打。向左向右都卡，不柔顺，不流畅，不线性，严重影响安全驾驶，心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过，修理人员原地左右打方向没有异响，又低速（约40-50码）开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开，真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感，还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点，比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成，有的用电脑刷一次，有刷好的，有没刷好的，还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的，应该怎么修或怎么办？请老师给予指点！谢谢老师！

针对这个情况，首先检测有没有故障代码，如果有故障代码的话，针对具体的故障代码进行维修，如果没有故障代码的话，对方向控制模块进行编程和配置。

刘强强

4.1

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你好我的18款别克英朗工作台那里有异响是怎么回事

您好根据您车的故障现象分析，嗯，这种现象一般都是工作台固定卡扣或者工作台异常接触产生的声音！重新垫进去海绵用双面胶粘住！还有是启动着车以后工作台就出现异响？还是行驶在不平路面时发出来的声音？嗯，行驶中共振造成工作台发出来吱吱得异响声音，有时间检查一下发动机与变速箱支撑的机角垫，如果机角垫老化泄压就会造成这种现象！还是底盘悬架的减震器与下支臂是否异常也会引起这种现象也检查一下！如果以上没有问题那就检查一下工作台固定螺丝及卡扣是否松动，检查一下！

高凤武

4.9

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车起步加速的时候，工作台有异响，但是把挡摘了以后，加大油门，没有异响，维修师傅把工作台全部拿下来，就剩钢梁和那个蒸发箱没拿下来，但是还有异响

检查十字轴是否异响

秦自龙

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