您好！请问车辆有多少公里了
59000
怠速时，车辆主要靠节气门和怠速电机来维持发动机正常工作。如果这些零件脏污就会引起怠速抖动
现在还特别费油
添加了两次燃油添加剂还是没有效果
同时在开大灯，升降开关，空调等大量电气时，发电机负荷会增加，按照原理，这时候发动机电脑会控制发动机增加怠速，如果节气门脏污和怠速电机脏污，电脑就不能正常给车辆提速，来保证正常的怠速
你清洗过节气门吗
发动机的怠速是多少转
没有，现在怠速在900转
热车也在900吗
是的
怠速抖动的时候指针也有略微的浮动
正常的汽车怠速是700-800，这个怠速明显偏高，我建议检查一下节气门和怠速电机是不是太脏了。然后用解码器看看发动机系统是否有故障。先从这些方面检查一下。我估计不是什么大问题。
这个公里数还要检查一下火花塞
火花塞和喷油嘴都刚换过了
发动机故障灯都亮了，肯定有故障，先去维修单位用解码器读取下故障，到时候拍个照片，给我看看，再帮你分析
喷油嘴不用更换，一般是清洗，只有喷油嘴不喷油或者漏油才更换
故障码显示燃油什么的，修理电器的说可能是加92油加的
再去读一下，拍下故障记录的照片，我看看，
喷油嘴喷油量不一样多我才换的
哦，
都要什么数据
先读取一下故障记录，拍照
然后等发动机热车后，读取发动机数据流，主要读取长期燃油修正系数，节气门开度，进气量，进气压力的信号数据
看数据流，主要看长期燃油修正系数
长期燃油修正系数呢
电脑上没有燃油修正呀
这个怠速在正常范围，而进气压力不对，偏高，怠速时应该在280-300kpa
去修理内燃的地方修理什么呢？
什么意思
现在车怠速抖动，嗷嗷费油，现在应该去修理部检查或修理什么呀
清洗一下节气门，检查一下喷油嘴是否滴漏
怠速燃油浓度过高检查这个可以解决吗？
引起混合气浓的，有空气流量计，进气支管压力传感器，喷油嘴漏油，汽油压力高，氧传感器，空气滤芯堵塞，碳灌电磁阀，基本上就这些问题
谢谢你的指导，如果病好了在来答谢
你好还在吗？
去吉利专修店，不是4s告诉我说三元催化坏了，有这个可能吗？
三元催化坏有这种可能，但是现象不同，三元催化坏有堵塞和反应效率低，反应效率低会报故障的，该车没有。
而堵塞的话，发动机转速是不能提高的，不能加到4000转以上（行驶中）。
如果堵塞低速档位可以试出来吗？
可以的，发动机排气不畅，低速也跑不上去
四档能到4500五档有点费劲
现在怠速就是740-750之间来回缓
可以确定排气管应该没有堵塞
