挂档后离合踩到底，加油门后离合踏板颤动（感觉离合器和发动机未完全分离）请问这是为什么？
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张晶

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-02 18:44:05

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应该是压盘和压片的问题le

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请教大师们基础原理，手动挡汽车，在速度达到一定以后，此时拆下离合器，车子速度为什么会变快？我个人认为，变速箱挂在档位上时，车速由变速箱输入轴决定，而突然拆下离合器，变速箱输入轴为什么会变快？我觉得输入轴的速度最多也就是跟没有拆下离合器时发动机飞轮的速度一样哦！

可能是惯性和路况重力的共同引响

李刚

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04大众polo手动挡，开车的时候经常换挡踩离合时都是转速会往上升，而且空挡滑行或者踩刹车时，发动机维持差不多两千转，然后松开刹车时，转速又会回到900到1000转，请问这是什么问题吗？

你好，首先检测有没有漏气的地方，还有用的电脑看看节气门位置和油门踏板位置是不是相符。

姚新东

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新买的自动1.6Polo 刚上手就发现d档踩刹车刹车踏板和左脚踏区域抖动明显时间长了脚底都有点发麻开始以为磨合不够开了一千km后问题依旧挂入n档p档就不抖了就是d档r档踩着刹车明显抖去4s问过告知是正常的然后试了一圈4s的试驾车和在保养的车除了一辆12wkm的老polo和我一样抖别的都不抖个人也开过几种自吸at车从没遇到过抖动这么明显的车辆就是n和d档反差太大请问大神们这到底是什么原因造成的别告诉我说d档都抖关键是抖动太明显了一千km的新车啊

读取变速箱有没有故障。检查变速箱支架破损了没有。还有用95汽油磨合一下。还有挂d档。发动机还有负荷输出，会有一点抖动。最好是读取变速箱故障

陈启前

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我的是2手的04款Polo自动舒适型，前几天看见发都发机上有老鼠跑上来，搞的乱七八糟的，然后就在网上买了瓶清洁发动仓的清洁剂来清洗了一遍机仓，再按说明来用雾状水来过了一下，清洗完后打着车，马上死火，再打火就显示EPC故障灯亮，整台车像在喘气似的，就是加不上油，开到附近的修理店说是节气门坏了，马上换了节气门，换了节气门问题又来了，油是加得上来了但是车子很抖，然后又测得曲轴传感器不行，然后又换曲轴传感器，换了新的不行还是老样子，后面修车师傅不知道怎么弄的又装了旧的回去居然搞成间歇性的抖，叫我跑几天再看看，跑了几天后车子出现上坡无力，抖动更利害，特别是在跑了几十公里后特别明显，冷车感觉稍好，见没有好转我于是又换了加更专业点店检查，经检查高压包有机油渍然后拆了缸盖重新涂了密封胶，换了四个火花塞，跑了一天还是老样子，然后又检查了一遍，说有一个缸缺火，然后换了个高压包、清洗了喷油嘴、油路、检查了电路板，现在大问题是解决了，但是有一个毛病就是怠速会在1000到800之间规律性的微颤，虽然能跑能动但挂了空档的时候能明显感觉到车子在微颤，请问这样子是什么回事，现在极度郁闷中，求大神指点

朱丛兴

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师傅，您好，大众Polo1.4自吸手动挡，（16年8月份购买，三万五千公里）提速到60左右，驾驶位仪表盘附近会发出一种咔拉咔拉异响，（像那种摩托车链条卡了沙子那种声音）速度上去踩离合挂空挡滑行都会有，速度下来60以后基本就没有了，速度越快异响越严重，原地怠速加油没有，（可以确定不是发动机异响）平整路面会有，过减速带坑洼路面无异响，也不跑偏，原地打死方向盘无异响，高速打方向也没有异响，去修理厂换过一套前轮轴承但是没有解决问题，（师傅说半轴也有问题，报价太高，没有更换，去4S店说听不到异响，没有问题）检查了半轴有漏油现象，前后摇晃车轮，半轴内球笼与变速箱结合位置有咯噔咯噔响声，（响声非常清楚，这种是不是正常现象）异响的确存在，可惜4S店师傅耳朵聋，眼睛也瞎，他们听不到异响，半轴变速箱油底壳都是油他看不到，请专业师傅帮忙分析，谢谢，这个是半轴异响还是变速箱异响

确认半轴的话，最好是拆了。看内球笼位置的弹珠有没有磨损的，没有磨损，就要检查变速箱差速器轴承是不是磨损了或者间隙大了

陈启前

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那个离合，松的时候咔咔响没事不，松慢了没事，稍微一块就响，多给点油就不响

根据你的描述，送离合器的时候，如果速度稍微快一点的话，就会有这个声音，而且这个不给油门的情况下也会是有这种声音的。这个是正常现象。这个是离合器在低速档位送的比较快的情况下这个离合器片和离合器压盘还有分离轴承，就会发生这种轻微的碰撞的声音。就会有这种现象的，这个不影响正常使用是属于正常现象的。油门稍微加一点的话，发动机输出的扭距稍微大一点，然后这种现象就会没有。这个手动挡的车大部分都有这种现象的，这个是正常的，打开空调之后，发动机需要给压缩机提供动力。发动机的动力会减少一部分，所以这个不给油门的情况下，这个这种现象就是感觉比较严重的，这个是正常的。还有有时候听到这种声音，这个是发电机的皮带发出的，这个有可能是皮带时间长了，磨损老化或者是皮带有点松导致的，可以去检查一下，如果皮带不太好的话，那就把皮带更换了。

郑晓辉

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是这样的，我的车12年1.4ea111的波罗，前两个月我换了火花塞，因为六万公里了，换完那几天动力有提升，车感觉轻快了些，可是没过多少天，就出现第一次打车，着了后突然熄火的现象，车子等红绿灯时感觉有轻微的颤抖（以前没感觉到过），我就觉得是火花塞的问题，但是这种情况发生了两周左右后消失了，再也没有出现熄火现象，后来突然故障灯亮了，检测后故障码是p0172说是燃油测量系统过弄，我就联系网上卖家，我在大众学院买的原车博世的601e的火花塞，我信得过他家，老板人很好，二话不说给我寄来一个新火花塞，说是把一缸那个有问题的先换了，一项一项的排除吧，看最后问题出在哪！这期间，有的说是碳罐电磁阀坏了，有的说是氧传感器，有的说是点火线圈……我只能一点一点排查了，我现在把一缸的火花塞换了，一缸和二缸的点火线圈互换了，换的时候发现一缸的火花塞电极处都是积碳，黑黑的，请问高手，这到底是怎么回事了啊？？？？？？请指教！我平时加油都是中石油的！

根据故障现象是由于混合气不正常导致。可以调换点火线圈识别检查看故障是否转移，没有再拆检喷油器检查和调换测试。

吴武杨

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o/doff灯亮会影响离合器么

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题o/doff灯亮它并不会影响离合器的。按下O/DOFF,变速箱会刹那间由4档降到3档,能够得到较充的动力.所以有人将O/DOFF称为加快档,其实不过是退回3档算了.尽管也可藉油大脚轰油门使变速箱降档,但变速箱的反响不如直接按O/DOFF快。

段衍镇

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老皇冠出现O/D+off.怎么解除

你好老皇冠出现这个情况把按档杆左边的O/D十o下下按钮按下就可以解除了这个是变速箱换挡模式的

周军

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大众Polo发动机CPJ。1.6排量。找不到曲轴垫片，不知道大小是什么样的。有彩图吗？

1.通过该车的车架号确定，该位置是没有垫片的。2.建议该螺栓的拧紧力矩是，150牛米加180度， 3.建议在螺丝上面涂装防滑胶，防止螺栓再次脱落。 4.昨天您提供的图片那个位置是一个密封，O型圈，并不是一个垫片

罗海兵

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