离合器分离不彻底，咋回事儿？

各位老表，今天咱来摆一哈离合器分离不彻底是咋回事儿。你在开车的时候，有没有遇到过挂档困难、挂不进档，或者车子开起来没得劲儿的情况？这可能就是离合器分离不彻底在作祟哦！

离合器分离不彻底的现象

1. 老表些，离合器分离不彻底主要有两种情况。第一种是离合器踏板踩到底了，但挂挡还是困难，或者勉强挂进去了，车子还没动就熄火了。第二种是虽然能挂上挡，但离合器踏板还没松开，车子就开始跑了。

离合器分离不彻底的原因

2. 那为啥会出现离合器分离不彻底的情况呢？主要有以下几

3. 离合器踏板自由行程太大了，工作行程太小，压盘后移不足，从动盘被压紧，车子就处于半离合状态。

4. 分离杠杆弯曲变形，支座松动，轴销孔磨损，轴销脱出，分离杠杆与分离轴承的接触面高低不一。

5. 从动盘翘曲、钢片碎裂、摩擦面凸凹不平，或者换了太厚的新摩擦衬片，从动盘或中间压盘装反了，导致离合器分离不彻底。

6. 从动盘毂键槽与变速器第一轴花键齿锈蚀或有油污，从动盘移动卡滞，离合器分离不开。

7. 变速器第一轴前轴承润滑不良而咬住，发动机直接拖转变速器。

8. 液压式操纵机构中主缸活塞与推杆的间隙调整不当，铸钢或工作缸漏油，油路中有空气，工作油压低，离合器不能分离彻底。

9. 离合器摩擦片是否翘曲变形及花键槽与变速器输入轴键槽是否锈蚀。

离合器分离不彻底的诊断流程

3. 要是遇到离合器分离不彻底的情况，该咋个办呢？别慌，我们可以按照以下流程

4. 将变速器挂上空挡，踩下离合器踏板，另一人在车底用螺丝刀拨动离合器从动盘。正常情况下，拨动应该很轻松，如果感觉很难拨动，那就可能是离合器卡滞了。

5. 检查离合器踏板自由行程是否过大，分离杠杆高度是否一致且符合出厂规定，分离杠杆安装是否牢固。

6. 要是调试检查调整都无效，那就得拆下离合器总成进行检查了，看看各机件的技术状况，必要时修理或更换。如果从动盘正反面装错了，要检查平整度后正确装复。如果是换了太厚的摩擦衬片，可以在装复试时，在离合器盖与飞轮之间各连接点加装相同适当厚度的垫圈。如果从动盘翘曲、钢片碎裂，那就得更换了。

7. 检查从动盘毂键槽与变速器第一轴花键齿是否锈蚀或有油污，检查变速器第一轴前轴承是否润滑良好，检查液压式操纵机构中主缸活塞与推杆的间隙是否调整得当，检查铸钢或工作缸是否漏油，检查油路中是否有空气。

离合器分离不彻底的排除方法

4. 要是诊断出离合器分离不彻底的问题，我们可以按照以下方法

5. 检查汽车离合器踏板自由行程，如果自由行程过大，就进行调整。

6. 对于液压操纵机构，要检查贮液罐油量是否不足或管路中是否有空气，并进行必要的排除。

7. 检查分离杠杆内端高度，如果分离杠杆太低或不在同一平面，就进行调整。

8. 检查从动盘是否翘曲变形、铆钉脱落，从动盘是否轴向运动卡带。