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高尔夫1.4t,为什么每次冷启动时都没有怠速,打着直接就七百多转,三五天才来一次怠速一千多转的,请问是怎么回事,才20000多公里
高尔夫1.4t,为什么每次冷启动时都没有怠速,打着直接就七百多转,三五天才来一次怠速一千多转的,请问是怎么回事,才20000多公里
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乐发操
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-01-19 07:47:14
您好在吗,
请问车跑了多少公里?
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我2012款的高尔夫1.4T的,跑了三万一千多公里了!现在车子早晨第一次打火后噪音特别大,转速在1400左右,得保持个十几二十秒转速才下来,声音才正常!以前是偶尔一次这样现在是每次都这样,只要车子放时间长点,一打火就这样!但只要是刚开过,一打就正常,怎么回事啊?请教大师解答!万分感谢!
洪伟
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你好 我是高尔夫14年 1.6手动 行驶6万多公里了 最近北方零下才出现以下状况 怠速偶尔抖动 偶尔加速无力 已热车后正常行驶 过一会 怠速升到1100转 就不下去了 当时以为是节气门出了故障 就换了个新的 换过之后现在还是有热车后正常行驶怠速过一会就升高到1100症状 偶然发现 一开空调 不管冷热风 怠速就由正常800升高至1100转 关空调就恢复正常 电脑查不出任何故障码 请问什么原因 怎么解决
空调发动机转速提速是正常的,这是电脑控制的,空调发动机会有阻力,不提速就会导致发动机转速下降抖动容易熄火,不开空调也转速高,这种情况建议把节气门清洗一下做个匹配比较好
郑建华
4.8
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19924
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高尔夫六1.4T豪华版,现在里程23万,刚保养完,因为做了个燃烧室清洁,为了排放积碳在市内高转速跑了大约10公里左右,放了一天后启动车,打火第三次才起动起来,打火前电池故障灯、EPC、发动机故障灯亮了,启动起来后EPC和发动机故障灯灭了,因为着急用车,随后开了大约50公里后放置了三天,现在一次打火可以启动起来,但是电池故障灯依然再亮,同时怠速超过1100转速,请问专家,哪里出问题了?
根据描述,冷车启动高怠速是正常的,热车后怠速还高就需要检查一下节气门的开度以及进气系统是否有漏气的现象。电瓶灯点亮,需要检查一下发电机的发电机量是否正常,其次检查一下蓄电池的连接线以及发电机的线路是否有问题。
陈新安
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你好 我是高尔夫14年 1.6手动 行驶6万多公里了 最近北方零下才出现以下状况 怠速偶尔抖动 偶尔加速无力 已热车后正常行驶 过一会 怠速升到1100转 就不下去了 当时以为是节气门出了故障 就换了个新的 换过之后现在还是有热车后正常行驶怠速过一会就升高到1100症状 偶然发现 一开空调 不管冷热风 怠速就由正常800升高至1100转 关空调就恢复正常 电脑查不出任何故障码 请问什么原因 怎么解决
把节气门,进气压力传感器清洗了,同时检查有没有漏气的,读取发动机有没有故障
陈启前
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你好 我是高尔夫14年 1.6手动 行驶6万多公里了 最近北方零下才出现以下状况 怠速偶尔抖动 偶尔加速无力 已热车后正常行驶 过一会 怠速升到1100转 就不下去了 当时以为是节气门出了故障 就换了个新的 换过之后现在还是有热车后正常行驶怠速过一会就升高到1100症状 偶然发现 一开空调 不管冷热风 怠速就由正常800升高至1100转 关空调就恢复正常 电脑查不出任何故障码 请问什么原因 怎么解决
设计缺陷。这是无法改变的。
高瑶
4.9
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高尔夫6 10年1.4t 每天早起刚行驶时松油门无怠速,有异响,声很大。貌似是主驾底下~得踩油门才会走,油耗很高,瞬间油耗40多~转速快3000才会增档~红灯停车再启动,踩油门还是希望有异响~水温上来后也会有,行驶一段大约15分钟后这种状态才消失,请问什么原因~
孙剑
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我的车是高尔夫6,10年的手动挡1.4t的,跑了八万多公里了,是最近刚收的二手车,发现有异响,怠速的时候就有很小的声音一直在哒哒哒哒的响,离合一踩下去就没了,提速的时候也有,转速上到三四千就没了,请问是什么问题呢,另外我的油量表也不走了,指针一直处在最低位,仪表盘里的续航里程倒是还能看,请问要怎么解决。
汽油表没有指示需要检查汽油浮子是否存在问题,离合器应该是分离轴承问题,异响不严重可以暂时不需要更换。
赵聚波
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高尔夫7 1.4T手动挡,最近有两个异响。1个是 转速3千4千以后,再怠速时发动机就会多出一个额外的声音,呼噜呼噜的,大概1秒左右响一次。。车冷了再打着,就没了。 第二个是昨晚出现的,低速1挡2挡 或者倒档,或者刹车时,底盘经常出现清脆的咔咔声,不知道是什么,好像什么松动了,金属敲击声
李子智
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你好大师,我的高尔夫1.4T跑了有三千公里,从车买回来到现在,发动机一直有莎莎的声音,这种声音不会随着转速快慢而改变,去4S好几次都说没问题,车在行进中不容易听见,原地怠速时最明显,请问大师这种情况我要怎么办,到底是什么原因产生的异响呢?谢谢大师。
张子文
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我的高尔夫71.6自然吸气的,今年2月13提的车现在跑了15000公里,昨晚我带了两个朋友加我三人,加速时一直是三挡转速达到2600转,一直不换挡,我索性丢了油门可是转速还是停留在2600转,至少延迟了五秒左右才下来,到底怎么回事,我平时开车油门都轻踩,哪怕是一档升二挡转速也要两千以上才换档,红绿灯稍多点的地方平均油耗立马显示十多个油,难道发动机或者变速箱有问题么?
丁新
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