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我的新桑塔纳手动档,在行驶过程中行驶到下坡路段时常切换空档行驶,这样是不是会损坏汽车?
我的新桑塔纳手动档,在行驶过程中行驶到下坡路段时常切换空档行驶,这样是不是会损坏汽车?
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彭鑫
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-31 12:11:02
不会,但是带档滑行更安全,而且不会比空档滑行油耗高
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林泽坤
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大众新桑塔纳,浩纳,1.6L手动。挂档行驶时经过连续快速颠簸路面,在不给油的情况下左前方哒哒哒响,给油通过则不响,挂空挡相同速度通过响声有但可以忽略不计。行驶62000公里。请问是拨叉 离合器 还是变速箱有问题?
你好,这种情况的话有时间把车子升起来挂上档加油门模拟发出来听下看是否从变速箱里面发出的,拨叉一般离合只要正常一般不会异响的
卢二辉
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我车是14年新款桑塔纳油气两用出租车,在平路,上坡路行驶一切正常,就是下坡时松油踩制动踏板,就自动切换油,按油气转换开关不管用,熄火重启才能切换到气,跑不了2公里有自动切换,是什么原因?
建议检查换个油气转换开关试试。
盛兆民
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19款大众新桑塔纳,目前1.6万公里,1.5手动,最近2-3档上坡哒哒声,好像拖档一样,汽油➕的中国石油92号,以前用过壳牌汽油一段时间,自聪拖档声音,中石油烧两箱油了,还是有声音。动力影响不是很大,我也不知道是拖档还是传说中的爆震,求教怎么处理,4s店在市区离得很远,求指教,
这个型号的机油的话会造成发动机阻力大,油耗高,换那个5w-30全合成型号的机油,
杨振庆
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你好,新桑塔纳自动档加装了定速巡航后在D档行驶时偶尔会跳到S档,转速升高声音变大,仪表会有显示,但是档杆位置是在D档,松油门后转速下来又变回D档,但定速巡航加装后一切正常,请问这个问题和加装的定速巡航有关系么?用电脑诊断也没有故障码
王志超
4.8
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我2004款上海大众桑塔纳3000 1.8AT,目前行驶12万公里,热车时出现急刹车后怠速下降甚至熄火的现象,跑高速没有这种现象,起动后怠速低而且不稳,在市区等红绿灯或调头时经常出现,是何原因?
孙华丙
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新桑塔纳双燃料火花塞和正常火花塞是一样使用吗?还是需要专用的双燃料火花塞? 我的车(新桑塔纳双燃料车型)现在出现行驶60迈的情况下,松油门时再给油出现顿一下就像给不上油的感觉,感觉燃气供应不上,切换油路就没有这个现象。气表和油表老是转换,问下哪位师傅能给解答一下?谢谢!
应该是喷气嘴的问题。
马勇
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03年桑塔纳时代骄子,换汽油泵后油表显示满格(原来指针差一大格满格),行驶150公里后表针不动,还是在满格,拆下汽油泵后未见油漂有损坏,上下活动正常,安装上后油表指针下一格。又行驶100公里油表指针还不动,加油100元钱油后油表指针涨还差一格满,行驶4O公里后油表指针涨到满格,请问是怎么回事?谢谢!
彭大龙
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我的车在行驶过程当中感觉发动机会突然不规则摆动,而且机油故障灯也会不规则闪亮。然后停车熄火重新启动又正常了。到修理厂检查,说是发动机老化。车子里程130000公里,发动机是大众用于高尔和桑塔纳新秀的直列4缸8气门BH系列发动机。求大师解惑。
黄永洋
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大众桑塔纳新车2000公里,发现跑高速时转速一上去2500转左右或者车速90以上时踩油门发动机就会发出哒哒哒的有节奏的异响,一松开油门就没有,空挡踩油门也没有这样的异响,在正常行驶速度低于80的时候也听不到这样的声音,!
根据你的描述 1.如果是发动机舱出现这个响声,应该是因为碳罐电磁阀。气门,喷油,皮带附近造成的 2.你的情况建议对这几个方面检查一下,重点检查一下气门 3.正常如果是气门出现的声音,应该是间隙大导致的
夏明
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