首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
途安
师傅您好这边有一辆老款大众途安18T的 ，空调压缩机！不启动！只有电磁阀控制的变排压缩机！ 电磁阀两根线电压3点多 正常应该是12V是吧？

师傅您好这边有一辆老款大众途安18T的 ，空调压缩机！不启动！只有电磁阀控制的变排压缩机！ 电磁阀两根线电压3点多 正常应该是12V是吧？
展开

#压缩空气减压阀# #电动压缩机# #电磁阀# #电磁阀的作用# #空调压缩机# #空调压缩机不启动# #空调压缩机不工作# #空调压缩机品牌# #空调压缩机结构# #空调压缩机维修#
任德智
4.9
/
已服务车主
8476
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
根据你描述的故障现象，建议您先检查一下发动机系统，仪表系统，空调系统有没有故障码，看一下空调压缩机数据流是否正常，压缩机调节阀是否发卡，压缩机插头和循环泵插头是否插错。
mechanic_avatar
根据你描述的故障现象，建议您先检查一下发动机系统，仪表系统，空调系统有没有故障码，看一下空调压缩机数据流是否正常，压缩机调节阀是否发卡，压缩机插头和循环泵插头是否插错。
mechanic_avatar
故障多久了，突然这样的吗
mechanic_avatar
他的空调两三年没修了 今天要用车才来修
mechanic_avatar
坏了两三年了 刚开始冷凝器破了漏 换好冷凝器之后测压没问题，加了一瓶冷媒没启动！量了压缩机电磁阀电压 才3点多
mechanic_avatar
这个测量电压不准，你看一下发动机系统，仪表系统，空调系统有没有故障码
mechanic_avatar
稍等
mechanic_avatar
我读一下
mechanic_avatar
若没故障码，把电瓶负极断一会，然后在连接上，然后看一下空调压缩机数据流，压缩机负荷，转速，电流，制冷剂压力，看一下
mechanic_avatar
mechanic_avatar
有个偶发故障 制冷剂压力不足
小贴士：该回复还有
33条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
06款大众老途安2.0手动空调，从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下：每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响，但有轻微的制冷，时有时无，后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷，但只能顶一个月，到后来就没有制冷，只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏，打压打高压250，半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟，加第二瓶氟启动车子，高低压表显示低压正常，高压偏低（附图）,车上空调也没有出冷风，师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元（包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗，还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师，有以下几点问题请教：1.打压不漏，低压正常高压低这样会造成压缩机不工作，也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷，打开AC档打开车盖摸了粗细两条管，刚加好第二天去摸时粗管温细管冻，第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图），会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢？为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器？3、为了避免过度维修，应该怎么一个检修工作流程，先换什么 再换什么 ？但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题，但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。
根据空调工作原理，如果管路不堵，低压有氟利昂，高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次，如果管路堵，引起高压没有压力，那么就算压缩机工作，也不可能制冷，因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低，低压正常，很不符合实际，建议找一家认真负责的维修单位检修
李中国
4.9
/
已服务车主
19827
次
擅长：
点击咨询他
我的大众途安09年的车子，昨天跑在路上水温突然升到到120度，没开锅，冷却液无漏而且在标准线上，行车电脑当时也提醒，当时冇开空调，出现提示我就停车息火大约等了一个小时，温度降到正常90度，我重新打火继续开了20公里温度90而且没有升高，这4年没更换冷却液，但中间冇加过冷却液，一直保持正常刻度，请问这是什么原因，应该如何检修，另外问一下散热风扇在不开空调时是一个转还是两个一起转，用手拨动一下风扇又能转动，不知啥原因，请专家指点，
刘杰
5.0
/
已服务车主
2233
次
擅长：
点击咨询他
途安12年产，之前行车记录仪一直挿着也没事，现在打火突然出问题，一打就感觉电不足咔嗒响不着火，拔了记录仪后点火正常（插头有些发热），装上原装点烟器不按下，也是和记录仪同样打火受影响（这就不正常），新车的时候也发现过空调打着风也打不着火（压缩机未开），车不经常开近4万公，13年换过一个电瓶！
在维修厂换100元左右就行。希望我的回答能让您满意，谢谢
李本海
5.0
/
已服务车主
73286
次
擅长：
点击咨询他
13年速腾开空调压缩机不工作，故障码是空调压缩机激活对地短路 我需要一份线路灯脚线路图 从压缩机到控制板
你好！根据你的描述，手动空调电路图如下，断开两边插头可以这样测量，或者说直接看控制单元是否有12电源输出，如果飞一根电源是否会立即好，如果没有问题，一般都是控制单元本身存在问题或者说其它系统存在故障关闭了，因为你报了这个故障一般都是，线路和空调面板，压缩机本身导致，更换空调面板不需要编程。
刘东
4.9
/
已服务车主
20867
次
擅长：
点击咨询他
10年大众途安空调压缩机不工作
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，空调压缩机不工作，这边可以连接空调压力表，然后启动发动机打开空调。观察空调压力表有没有变化，如果没有任何反应，侧说明空调压缩机没有工作，此时测量压缩机插头上面，一根为压缩机12v开空调信号，另外一根为0v搭铁，测量线路正常，压缩机不工作，更换压缩机即可 建议：这边空调压缩机不工作，这边更换压缩机还需要观察一下空调管路内有没有磨损情况，如果有拉缸情况，需要对整个空调系统进行清洗或者更换 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
陈新安
5.0
/
已服务车主
23498
次
擅长：
点击咨询他
空调偶发性不制冷。车子停一段时间后开空调也不制冷
您好，根据您车的问题分析，如果更换了空调压力传感器还是这样的话，你最好接个高低压表测下空调高低压数据是不是合适，正常情况下低压0.15-0.25MPA高压1.3-1.7MPA。如果空调高低压数据也是没有问题的，那你在空调不制冷的时候把压缩机插头拔掉测下插头线路电压是不是合适，如果线路电压是合适的，那就是压缩机内部电阻接触不好导致的，如果线路电压不合适那就需要检查空调保险丝有没有接触不好呢。
阎许
4.9
/
已服务车主
8600
次
擅长：
点击咨询他
大众09年途安，空调不工作，电磁阀有电到，空调压力表无变化
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，开空调测量压缩机插头上面有信号电到，空调压力没有变化，说明压缩机没有工作，这种情况是压缩机本身有问题，需要更换空调压缩机即可解决问题 建议：这边开空调使用万用表或者试灯测量，开空调后试灯可以点亮，侧说明空调工作条件满足，压缩机不工作，更换压缩机即可。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
陈新安
5.0
/
已服务车主
23498
次
擅长：
点击咨询他
热车的时候没空调，电脑检测P222700，P222900，P023700，别人说是膨胀壶水管坏了，新旧对比，差不多
检查一下有没有漏气，没有漏气的话，传感器也换过了。线束检查一下，没有问题。还是电脑有问题。像机油压力开关插头进机油。电脑版插头也进机油。基本电脑版也会有问题。这是大众这款发动机通病。先把发动机故障解决点。空调泵故障也就好了
邱自军
4.9
/
已服务车主
7570
次
擅长：
点击咨询他
本田crv12款发电机皮带安装图
像这款车型的话，12款车型搭载的是一款2.0升的发动机，像这款发动机的发电机皮带安装的时候还是比较绕的，这个首先需要从你的曲轴左侧绕到张紧器皮带轮上然后从这个皮带轮再绕到舵轮上，然后通过舵轮再到发电机，然后从发电机绕到下方的空调压缩机，然后再从空调压缩机的左侧绕到水泵上面去，然后再从水泵的左侧绕回曲轴皮带轮的右侧，这个你可以重新再发送一下消息，然后我这边给你发送一个图片，因为我第1条回复没有办法发图片，所以你需要重新回复一下我，然后我给你发图片就行了。
车子空调偶发性不凉，车子开了13万公里，去年就出现了这种情况
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：发动机存在故障引起的空调偶发无法使用 建议：检查增压压力传感器，进气密封以及增压器本身损坏这些地方。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
程琳
5.0
/
已服务车主
8341
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
气动阀工作原理，电磁气动阀工作原理
气动阀工作原理气动阀是一种利用空气或气体驱动的机械装置，它能够自动控制液体或气体的流动，用于控制流量、温度、压力等参数的变化。在汽车领域中，气动阀通常用于控制空气滤清器、涡轮增压器、排气系统等相关部件的工作状态。气动阀的工作原理主要包括两部
2023-05-30
大众3000空调压缩机不工作原理，大众空调压缩机电磁阀工作原理
大众3000空调压缩机由于一些故障可能导致不工作，这主要是由压缩机电磁阀等部件出现故障引起的。因此，本文将对大众3000空调压缩机不工作原理以及大众空调压缩机电磁阀工作原理进行详细解析，以帮助汽车维修人员更好地解决这类问题。首先，大众300
2023-07-24
排气凸轮轴电磁阀控制回路，排气凸轮轴电磁阀
排气凸轮轴电磁阀控制回路，排气凸轮轴电磁阀排气凸轮轴电磁阀的作用在汽车发动机中，排气凸轮轴电磁阀是控制排气门的开关装置。它通过电磁阀控制回路对排气凸轮轴进行准确控制，实现排气门的开闭。排气凸轮轴电磁阀的工作状态会影响到发动机排气效率和动力性
2023-09-18
汽车空调压缩机磁吸不工作原理，汽车空调压缩机电磁阀工作原理
汽车空调系统中，压缩机是其核心组件之一，负责将制冷剂压缩、排放高温高压气体并将其冷却成高压液体。而其中必不可少的就是磁吸和电磁阀。那么，我们应该如何理解汽车空调压缩机磁吸不工作原理，以及汽车空调压缩机电磁阀工作原理呢？首先，让我们来了解一下
2023-07-25
气动阀工作原理，气动阀工作原理动画
气动阀是一种常见的流体控制元件，它在汽车领域中被广泛应用。它通过压缩空气的力量来控制液体或气体的流动，是一种非常实用、可靠的流体控制元件。气动阀的工作原理可以简单地解释为利用压缩空气的力量来打开或关闭阀门。当气源启动时，空气通过气阀进入控制
2023-05-30
排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压，进气凸轮轴电磁阀控制电路
排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压，进气凸轮轴电磁阀控制电路什么是排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压？在汽车领域中，排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压指的是排气凸轮轴电磁阀控制电路中出现的高电压现象。这可能导致电磁阀的故障、烧坏或产生其他不良影响。因此
2023-09-21
nc250凸轮轴减压阀，nc250凸轮轴减压阀怎样安装
nc250凸轮轴减压阀，nc250凸轮轴减压阀怎样安装引言：在汽车发动机中，减压阀的安装是非常重要的。本文将介绍nc250凸轮轴减压阀的安装步骤和注意事项。通过正确安装减压阀，可以提高汽车的性能和稳定性。1. 准备工作在安装nc250凸轮轴
2023-09-21
排气凸轮轴电磁阀多少钱换，排气凸轮轴电磁阀
排气凸轮轴电磁阀多少钱换排气凸轮轴电磁阀是发动机中的一个重要部件，它负责控制排气门的开闭时间和幅度，以实现最佳的燃烧效果。一旦排气凸轮轴电磁阀出现故障，不仅会影响发动机的工作效率，还可能导致严重的机械问题。因此，及时更换故障的排气凸轮轴电磁
2023-08-18
丰田废气阀坏了有哪些特征
废气阀损坏的原因如下:1。废气阀本身的质量问题。2.维护不当。3.燃油质量问题。4.老化，废阀在发动机高温下工作。时间长了，会像阀盖垫片、胶圈一样老化。 其实排气阀也叫“油分离器”，发动机排气阀主要负责控制汽车燃烧时产生的废气。由于排气阀的
2022-03-28
PCV阀是什么阀门，电厂pcv阀是什么阀门
PCV阀是汽车引擎系统中的一个重要阀门，也称为正压通气阀。其作用是控制发动机内部的油气排放，减少废气污染，同时还可以降低发动机的油耗和提高动力性。PCV阀的工作原理比较简单，它主要是通过一条软管将发动机排气管中的废气引导到进气歧管中，从而将
2023-05-11
查看更多
车系
手机版：师傅您好这边有一辆老款大众途安18T的 ，空调压缩机！不启动！只有电磁阀控制的变排压缩机！ 电磁阀两根线电压3点多 正常应该是12V是吧？
途安 大众ID.3 大众CC 大众up! 大众Eos 大众e-up! 一汽-大众CC DS 3 观致3 马自达3
热门标签
#配件号# #你信不信我关这个空调# #配件# #北汽新能源配件专卖店# #车身控制模块# #宝马320i玻璃升降故障灯# #奇瑞汽车配件专卖店# #车打不着火 玻璃能升降# #车子玻璃能升降打不着火# #查配件专业汽配查询平台# #按了一键启动没反应# #一按玻璃升降器怠速不稳# #凸轮轴位置传感器# #怠速问题怎么解决# #电脑读取发动机模块不通讯#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳