根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：燃油供给异常导致的能启动发动机抖动和熄火
建议：先清洗节气门喷油嘴试一下，还是同样的问题，观察冷启动之后的水温传感器信号，燃油修正这几个地方，都没有发现异常，燃油压力的正常范围之内，更换喷油嘴。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：燃油供给异常导致的能启动发动机抖动和熄火
建议：先清洗节气门喷油嘴试一下，还是同样的问题，观察冷启动之后的水温传感器信号，燃油修正这几个地方，都没有发现异常，燃油压力的正常范围之内，更换喷油嘴。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
您好，将这个故障码拍照片之后发上来，然后详细说一下车辆的故障现象。
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你好
您好，把诊断仪的故障码照片发给我发给我。
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1.4发动机，190E00故障
对，我需要知道故障码的照片。
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气囊故障不考虑，
小水泵检查过吗？
小水泵能转吗？
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你说那个水泵，前面那个电子水泵吗
对，有一个单独的小的电子水泵。
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不知道，没有打开
你把那个水泵插头拔掉，看一下故障码变吗？
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就是进气支管下面那个，
对的对的。
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要变，就是水泵短路
这个车是哪年的？
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断路
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17年的朗逸
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16款，
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语音可以吗
可以可以的。
水泵插掉拔掉之后，故障码变了对吗？
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稍等稍等，语音发的多，卡住了。
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我听语音
好的语音我听到了，这台车故障灯亮不亮，这个水泵不会造成您说的发动机抖动熄火的情况，如果您要维修水泵这个故障码，很有可能解决不了，启动抖动那个问题。
因为这种水辅助水泵很可能之前就坏了，车主自己也不知道。就是您把这个水泵给他换掉或者线路检查完之后，也不能解决抖动的问题，但是你要考虑一下车主会不会给您换水泵的这个费用。
如果您是维修这个故障码，检查水泵和线路就行，但是对于您说的那个抖动的故障现象没有任何意义。
这种抖动和熄火的话，除了油压之外，考虑喷油嘴出现损坏，或者氧传感器信号出现问题引起的混合气太稀。还有一种可能是气门积炭太多引起的。
哥们能看到我的回复吗？
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看到了，
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我现在都是要解决发吐这个问题
那您就先不用考虑水泵了，您重点检查一下喷油嘴，冷车时候的油压和氧传感器这几个地方。
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关键是偶尔发吐加不上油
因为这个水泵坏的比较多，有好多车主他自己都不知道水泵坏。这个水泵坏了之后，短时间仪表故障灯也不亮。也不影响什么。
对呀，你要解决加不上油的问题，与这个水泵没有关系。
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氧传感器应该会报故障灯
氧传感器烧断了，或者电脑发现氧传感器确实有问题，就会亮灯，这时候电脑不再相信氧传感器的信号。采用设定值进行喷油，车辆就没有故障现象。
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如果电脑相信错误的氧传感器数据，就会造成喷油不足或者喷油过剩，这时候发动机就有故障现象。
不是说电脑不报氧传感器的码，氧传感器就一定是好的。
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这车喷油嘴故障率高吗
后氧传感器的电压，车烧热之后，三元温度正常，在0.6~0.8稳定无波动。
喷油嘴出问题的比较多。主要还是看车主平时的用车环境，经常加劣质汽油的话，喷油嘴很容易堵塞。
燃油压力在启动的时候在40~50，车跑起来瞬间急，加油门在160。原地加油门在100多一点。
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后氧电压0.45，还是车冷的问题。
在轰一会油门试试，正常应该达到0.6~0.8，稳定无波动。
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你的意思考虑喷油器和氧传感
对，因为这两个地方比较容易出问题。
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火花塞点火线圈全部换过，气缸压力11多点，
您可以先清洗喷油嘴试一下。
这些地方都检查过，都正常的，就考虑喷油嘴。
还有一个地方是水温传感器，冷车的时候水温信号不准也容易造成这个故障现象，您可以看一下冷车的水温。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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您可以先按我说的试一下，还是不行的话可以升级服务，开视频会议，远程手把手检测，包找到故障点。
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你按我说的先试一下，还是找不到问题，可以随时在微信上联系我。
麻烦您在对话结束之后给一个5星好评。
