你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
你换正时皮带了吗?
刚刚大修的
也就是动过正时皮带,
对
很明显,这是发动机正时不对
可是使用专用工具已经对了不下三遍了
不行。还要再装
可是现在已经对的一点也不偏了呀
对了 老款的凸轮轴位置传感器 与新款的通用吗
一样的
发动机都一样
现在一直报 气缸列1. 凸轮轴位置/曲轴位置传感器-分配不正确
正时有问题
可是着车一点事也没有 就是报这个故障
这车要么不好启动,要么发动机抖动。
这个没有
好着车 发动机也不抖
就是气门有点响
😂
而且凸轮轴位置传感器拿开 发动机也没事 故障也不变
我还换了一个传感器 也不成
就像我问你的 老款与新款有没有不一样
一样的
发动机都是一样的
采用EA211发动机
对了 他这款进气凸轮轴可变正时轮 有安装位置吗
我这不是换油封了吗 当时没做记号
没有安装位置
也没有记号。
我记得新款帕萨特这个轮都有记号 当时我拆了我也没发现
当时 他是因为没机油造成的一缸连杆抱轴 所以做的大修 并且他没有正常保养 发动机里都是积碳 我现在都蒙了
发动机不一样
是不是可变正时轮有问题呀
没有换什么太多东西 只换了一个连杆
不是
那还哪里有问题呀
我已经说过了。安装不正确
曲轴位置传感器 还有信号盘 我都装上原车得了
难道还是 我买的正时工具有问题
曲轴后油封安装位置不对
可是我后来特地买的专用工具呀
你说曲轴位置传感器 有问题吗
小孔与小凸起对齐
我用专用工具对完了 也是这个位置
并且位置都对的
图1很重要
送开凸轮轴螺丝
对了凸轮轴信号齿是可变的吗
不是
我是先用工具把后面固定死 然后用工具卡着轮子卸下来的
后面不是有专用位置工具吗 我就是用的那个
嗯
实在不行 要不再看看凸轮轴位置传感器
哦。
这个怎么发图片呀 我给你发个我买的工具你看看
对不对
你看看对不师傅
👍
对
太厉害了
我这会头有点疼 都不知道咋解决了
清醒一下,明日再来。
司机都急了 从大修到现在 都一个多星期了
额😓。
来你现在测量一下汽缸压力,
这个也有问题吗
缸压 都基本在9个左右
正常大修10.5
明显还是点火时间有问题
那会出现在哪里呢
是不是还是可变正时轮有问题
现在看没有问题
可是别的问题都已经试过了 正时 曲轴信号盘凸轮轴位置传感器
还有那呢
VVt轮你还动过吗?
没有拆
你给想想着张师傅 看看我还有什么没有考虑到的
那还是正时问题
有时间吗张师傅
我刚才看了 正时还是没有问题 并且问题是在热车以后出现
剩下的检查曲轴后油封
嗯嗯
张师傅 你知道这款车的机油压力是多少吗