主动测试增加喷油量后传感器有电流变化减少时没有变。建议更换原厂部件。
同意
上次问你过
现在测量怎么样了？
有变化吗
没有变化
正负15都没？
没有变化是什么问题
不动
上次说那几个点都确认了吗
前氧拔插头量，一条12V，一条11V，一条2.几V，一条3.几V
现在量后面的
好的
三元催化确认了吗？
现在又有变化
没有
看下吧
后面一个12，4.9，2.9，2.4
三元不堵
后面更换原厂部件？
前面有两个12V不对吧
看了一下是之前别人换的
应该不是原厂
今年1月份换的
发下车辆铭牌
电压应该没有问题
传感器没有问题 那就是电脑的问题了
怎么测量传感器的问题
着车量咯
单独测量传感器
1、4是要加热测吗
1，4无琼大
1，2是加热丝3欧
不用 不通电 测量
电阻有点小 正常在5-6左右
新旧测都是这样
插头拔下来测就这样
1.2，是3欧，1.4没有
前面的传感器电压3.2 控制喷油有变化吗
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-0.01变化
-0.01到-0.06变化
3.37那个电压
现在我要检查那几个方面，氧传感器我怎么检查好坏
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减少呢
前面传感器应该没有问题
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再看一下一下后面的电压变化吗
后面的加热丝电阻比前面小
才1欧
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增加没有变化
减少呢
有变化
加油门有变化吗
增加的时候吗
增加的时候加油门没有变化
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现在加油们又有变化了
码能清掉吗
能
跑一两天就出来了
正常5毫安以上
0.几 不行
后面的传感器不行了？
加油的时候偶尔会上到9.几
是传感器不行还是排气堵
还是漏气
减少喷油量 有变化 应该排气系统没有问题
故障码 能看定格数据吗
什么定格数据
什么意思
怎么看
看下当时出故障码时 故障记录数据
点故障码 看下能进入看吗
我消掉故障码了
这种情况 传感器故障率大些
那就先换一个传感器试一下
前面传感器没有问题咯
嗯
是的
前面 都有变化
