数据流
此 ECU 中存储的 DTC 数量
故障指示灯( MIL ）状态 OFF
燃油系统 A 状态 CL
燃油系统 B 状态 N / A
负荷计算值
27.1%
发动机冷却液温度
201.20 F 短期燃油修正（缸组1)－14.1%长期燃油修正（缸组1)
-0.8%
进气歧管绝对压力
16:19
进气歧管绝对压力
42
. kPa
发动机转数
697
rpm
车速传感器
0.00
MPH
气缸1点火提前角
-3.0c
进气温度
123.80 F
节气门绝对位置
14.9%%氧传感器位置
O2S11,02S12
氧传感器输
0.750v
数据流
短期燃油修正（缸组1，传感器2)
99.2%
车辆或发动机认证的 OBD 要求
EOBD
发动机启动后的时间
994 sec .
指令的蒸发净化
11.0
9%
油位输入
59.2%
清除故障码后的暖机次数
255
清除故障码后的行驶距离
23743
Km
燃油蒸气排放系统蒸气压力-81.50
数据流
大气压力
85kPa
当量比（入）
1.003
(B1-S1)
氧传感器电流（B1-S1)
127.973
m
